প্রতিবার একটি মোটর ইনস্টল করার সময় কারেন্ট পরিমাপ করতে কেন ক্ল্যাম্প অ্যামিটার ব্যবহার করবেন?
একটি ফেজ লাইনের প্রকৃত কারেন্ট একটি ক্ল্যাম্প টাইপ অ্যামিটার ব্যবহার করে পরিমাপ করা হয়, কারণ ক্ল্যাম্প টাইপ অ্যামিটারটি প্রাথমিক ওয়াইন্ডিংয়ে একটি খোলার সাথে একটি সিটির সমতুল্য। একটি পরীক্ষায় সনাক্ত করা বর্তমানটি দ্বিতীয় পরীক্ষায় প্রতিফলিত হবে, যা তিন-ফেজ মোটরের সংযোগ পদ্ধতির সাথে সম্পর্কিত নয়।
প্রথম ধাপ হল আলাদাভাবে ফেজ ভোল্টেজ পরিমাপ করা, যা সরাসরি ভোল্টেজ ট্রান্সফরমারের সেকেন্ডারি পাশে ফেজ ভোল্টেজ পরিমাপ করতে পারে (উপরের মতো একই পদ্ধতি), ফেজ ভোল্টেজ সরাসরি একটি ক্ল্যাম্প মিটারের ইনপুট প্রান্তে পরিমাপ করা যেতে পারে। যাইহোক, এটির জন্য একটি প্রোব সন্নিবেশ করা এবং একটি উপযুক্ত পরিসর নির্বাচন করা প্রয়োজন। এর "বেয়নেট" শুধুমাত্র একটি বিশেষ ক্ল্যাম্প মিটার দিয়ে এসি কারেন্ট পরিমাপ করতে পারে। পয়েন্টারটিকে ডানদিকে রাখুন এবং এটিকে নিয়মিত মাল্টিমিটারের মতো ব্যবহার করুন, ধীরে ধীরে অজানা ভোল্টেজ স্তরের অধীনে উচ্চ থেকে নিম্ন গিয়ারে স্থানান্তর করুন;
দ্বিতীয় ধাপ হল প্রোবের সমান্তরাল সংযোগের মাধ্যমে ভোল্টেজ পরিমাপ করা। ক্ল্যাম্প মিটার তার সাথে থাকা মাল্টিমিটারের মাধ্যমে ভোল্টেজ পরিমাপ করে। ক্ল্যাম্প মিটার সরাসরি ভোল্টেজকে "ক্ল্যাম্প" করতে পারে না এবং রূপান্তর সুইচটিকে একটি উপযুক্ত পরিসরে পরিবর্তন করতে পারে না।
ডিজিটাল ক্ল্যাম্প ঘড়ির ব্যবহার
1. পরিমাপের আগে যান্ত্রিক শূন্য সমন্বয় প্রয়োজন।
2. উপযুক্ত পরিসর চয়ন করুন, প্রথমে বড় পরিসর নির্বাচন করুন, তারপর ছোট পরিসর নির্বাচন করুন বা নেমপ্লেট মান অনুমান করুন।
3. সর্বনিম্ন পরিসীমা পরিমাপ ব্যবহার করার সময় এবং রিডিং এখনও সুস্পষ্ট নয়, পরিমাপ করা তারের কয়েকটি বাঁক ক্ষত হতে পারে। মোড়ের সংখ্যা ক্ল্যাম্পের কেন্দ্রে বাঁকগুলির সংখ্যার উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত, এবং রিডিং= নির্দেশিত মান × ব্যাপ্তি/সম্পূর্ণ বিচ্যুতি × বাঁকের সংখ্যা।
4. পরিমাপ সম্পন্ন হওয়ার পরে, স্থানান্তর সুইচটি সর্বাধিক পরিসরে রাখুন।
পরিমাপ করার সময়, পরিমাপ করা তারটি ক্ল্যাম্পের কেন্দ্রে স্থাপন করা উচিত এবং ত্রুটিগুলি কমাতে ক্ল্যাম্পটি শক্তভাবে বন্ধ করা উচিত।
ডিজিটাল ক্ল্যাম্প ঘড়ির জন্য সতর্কতা
1. পরীক্ষিত সার্কিটের ভোল্টেজ ক্ল্যাম্প মিটারের রেট করা ভোল্টেজের চেয়ে কম হওয়া উচিত।
উচ্চ-ভোল্টেজ লাইনের কারেন্ট পরিমাপ করার সময়, অন্তরক গ্লাভস, জুতা পরা এবং একটি অন্তরক মাদুরের উপর দাঁড়ানো প্রয়োজন।
3. চোয়াল শক্তভাবে বন্ধ করা উচিত এবং শক্তি দিয়ে পরিবর্তন করা যাবে না।
ক্ল্যাম্প অ্যামিটার ব্যবহার করে একটি মোটরের একক ওয়াইন্ডিংয়ের কারেন্ট পরিমাপ করা হল ফেজ কারেন্ট, কিন্তু এটি প্রকৃত পরিমাপের ক্ষেত্রে সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে। হয় বাইরের সাথে ঘুরার তারের তিনটি জোড়া সংযুক্ত করুন; পাওয়ার লাইনে কারেন্ট সবসময় লাইন কারেন্ট হয়; একটি নির্দিষ্ট মোটরের শক্তি গণনা করা কঠিন এবং অবাস্তব। পাওয়ার ফ্যাক্টর একটি অনিশ্চিত ফ্যাক্টর, যদি না আপনি একটি পাওয়ার ফ্যাক্টর মিটারও সংযুক্ত করেন, তবে আপনার জানা উচিত যে লোডের কারণে, পাওয়ার ফ্যাক্টর পরিবর্তন হচ্ছে।
