মাল্টিমিটার ডায়োড বুজারের কাজ কী
মাল্টিমিটারের ডায়োড বুজারের কাজ হল সার্কিট খোলা আছে কি না তা নির্ণয় করা এবং ডায়োড হল রেজিস্ট্যান্স সনাক্ত করা।
প্রথমে, কন্ট্রোলার থেকে টার্মিনাল পর্যন্ত লাইনটি সংযুক্ত কিনা তা সনাক্ত করুন। উদাহরণস্বরূপ, হ্যান্ডেলবারের সার্কিট সনাক্ত করুন: আনলক করুন, পুরো গাড়ির পাওয়ার চালু করুন, পাওয়ার চালু হলে গাড়ি যাবে না এবং হ্যান্ডেলবার কাজ করবে না। রেড টেস্ট লিডটি কন্ট্রোলার ট্রান্সফার তারের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং অন্য প্রান্তটি ট্রান্সফার হ্যান্ডেল টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত থাকে যা লাল, কালো এবং নীল সংযুক্ত কিনা তা সনাক্ত করতে। যদি বুজার বীপ না হয়, তারটি ভেঙে গেছে।
দ্বিতীয়ত, হ্যান্ডেল পরীক্ষা করুন এবং মোটর হল ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা। রেড টেস্ট লিড হ্যান্ডেলের নেতিবাচক সিগন্যাল লাইনের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং কালো টেস্ট লিড হ্যান্ডেলের সবুজ সংকেতের সাথে সংযুক্ত থাকে। যদি 500 থেকে 600 হয়, তার মানে হ্যান্ডেলটি স্বাভাবিক। মোটরের হলটি লাল এবং নেতিবাচক সংকেত লাইনের সাথে সংযুক্ত, এবং কালো পরীক্ষার সীসাটি সবুজ লাইন, হলুদ লাইন এবং নীল লাইনের সাথে সংযুক্ত থাকে। 500 থেকে 600টি স্থিতিশীল মান রয়েছে যা নির্দেশ করে যে হলটি স্বাভাবিক। (500-600 এর মান 0 এর একটি ধনাত্মক ভোল্টেজ পরিবর্তন নির্দেশ করে৷{6}}.6)
তৃতীয়ত, কন্ট্রোলারের ফেজ ওয়্যার ভালো না খারাপ তা নির্ণয় করুন। লালটি কন্ট্রোলারের মোট নেতিবাচক তারের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং কালোটি এক সময়ে হলুদ, নীল এবং সবুজ তিনটি ফেজ তারের সাথে সংযুক্ত থাকে। যদি পরিমাপ করা মানগুলি একই হয় তবে এর অর্থ হল ফেজ তারগুলি স্বাভাবিক।
চতুর্থত, এলইডি বাল্ব ভালো না খারাপ তা নির্ণয় করুন। কালো কলমটি ঋণাত্মক মেরুতে সংযুক্ত, লাল কলমটি ধনাত্মক মেরুতে সংযুক্ত এবং আলো স্বাভাবিক।
মাল্টিমিটার দিয়ে কীভাবে এসি এবং ডিসির মধ্যে পার্থক্য করা যায়
পাওয়ার সাপ্লাই ডিসি বা এসি কিনা তা দ্রুত পার্থক্য করতে মাল্টিমিটার কীভাবে ব্যবহার করবেন। সাধারণভাবে, আপনি অন্তর্দৃষ্টি দ্বারা বিচার করতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, ব্যাটারি সাধারণত ডিসি হয় এবং বাড়িতে সকেটের বিদ্যুৎ সাধারণত এসি হয়। তবে বাড়িতে যদি একজন থাকে। যদি পাওয়ার সাপ্লাইয়ের লেবেল বন্ধ থাকে, তাহলে আপনাকে বিবেচনা করতে হবে কিভাবে পাওয়ার সাপ্লাই একটি এসি পাওয়ার সাপ্লাই নাকি ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই কিনা তা সনাক্ত করতে হবে।
বৈদ্যুতিক কলম দিয়ে এটি সনাক্ত করা সহজ। যদি এই নিবন্ধটি সরাসরি বলে যে এটি সনাক্ত করার জন্য একটি বৈদ্যুতিক কলম ব্যবহার করা খুব বেশি অর্থপূর্ণ নয়, তবে পাওয়ার সাপ্লাই ডিসি বা এসি কিনা তা সনাক্ত করতে কিছুটা প্রযুক্তিগত মাল্টিমিটার শেয়ার করা ভাল।
বিকল্প স্রোতের জন্য, ইতিবাচক এবং নেতিবাচক মেরুগুলির মধ্যে কোন পার্থক্য নেই। প্রকৃতপক্ষে, ইতিবাচক এবং নেতিবাচক পরিমাপ করতে মাল্টিমিটারের এসি গিয়ার ব্যবহার করার সময় ফলাফল একই। পাশে একটি "-" চিহ্নের পার্থক্য থাকবে। এই বিন্দু থেকে, এসি বা ডিসিকেও আলাদা করা যেতে পারে, তবে এখনও একটি সমস্যা রয়েছে, তা হল, আপনি যদি এই ফলাফলটি পরিমাপ করতে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করতে চান তবে আপনাকে এখনও বিদ্যুৎ সরবরাহ ডিসি বা এসি কিনা তা জানতে হবে। অন্যথায়, ভুল গিয়ার নির্বাচন ফলাফল দেখাবে না।
তাই অন্য একটি পদ্ধতি নিয়ে আসা দরকার, ধরে নেওয়া হবে যে পাওয়ার সাপ্লাইকে চিহ্নিত করতে হবে AC, মাল্টিমিটারের জন্য বড় পরিসরের একটি এসি গিয়ার নির্বাচন করুন, প্রায় তিনটি বৃত্তের জন্য কালো টেস্ট সীসা বাঁকুন এবং কালো টেস্ট লিড ঝুলিয়ে দিন। বাতাসে, আপনার হাত দিয়ে কালো পরীক্ষার সীসার মাথায় স্পর্শ না করাই ভাল। এসি ভোল্টেজ পরিসরের জন্য, কালো পরীক্ষার সীসা স্পর্শ করা বিপজ্জনক নয়। এটি সকেটে প্লাগ করা আছে এবং এই সময়ে এটি খুবই বিপজ্জনক, তাই নিরাপত্তার কারণে আপনার হাত দিয়ে টেস্ট লিড স্পর্শ না করাই ভালো।
পরবর্তী ধাপ হল বিদ্যুৎ সরবরাহের যেকোনো জ্যাকে কালো পরীক্ষার সীসা ঢোকানো। যদি এটি AC হয়, আপনি দেখতে পাবেন যে একটি জ্যাকের মধ্যে পাওয়ার সাপ্লাইয়ের দুটি ইলেক্ট্রোডের মধ্যে একটি ঢোকানোর পরে, সংখ্যাটি প্রদর্শিত হতে পারে। যদি এটি ঘটে তবে দয়া করে ব্যাখ্যা করুন যে পাওয়ার সাপ্লাই এসি, অন্যথায় পাওয়ার সাপ্লাই ডিসি।
