একটি ক্ল্যাম্প অ্যামিটারের কাজ - ক্ল্যাম্প অ্যামিটারের রিডিং
একটি ক্ল্যাম্প অ্যামিটারের কাজ
একটি ক্ল্যাম্প টাইপ অ্যামিটার হল একটি বর্তমান ট্রান্সফরমার এবং একটি অ্যামিটারের সংমিশ্রণ। বর্তমান ট্রান্সফরমারের লোহার কোর খোলা যেতে পারে যখন রেঞ্চটি শক্ত করা হয়; যে তারের মধ্য দিয়ে পরিমাপ করা কারেন্ট পাস হয় সেটি লোহার কোরের পরীক্ষিত সার্কিট তারের মধ্য দিয়ে যেতে পারে, যা বর্তমান ট্রান্সফরমারের প্রাথমিক কয়েলে পরিণত হয় এবং কারেন্টের মাধ্যমে সেকেন্ডারি কয়েলে কারেন্ট প্রবর্তিত হয়।
একটি সাধারণ অ্যামিটার দিয়ে কারেন্ট পরিমাপ করার সময়, পরিমাপের জন্য অ্যামিটার সংযোগ করার আগে সার্কিটটি কেটে ফেলা এবং বন্ধ করা প্রয়োজন। এটি খুব ঝামেলাপূর্ণ, এবং কখনও কখনও স্বাভাবিক চলমান মোটরগুলিকে এটি করার অনুমতি দেওয়া হয় না। এই মুহুর্তে, একটি ক্ল্যাম্প টাইপ অ্যামিটার ব্যবহার করা আরও বেশি সুবিধাজনক হয়ে ওঠে, কারণ এটি সার্কিটটি কেটে না দিয়ে কারেন্ট পরিমাপ করতে পারে।
ক্ল্যাম্প মিটারকে সুইচের গিয়ারগুলি পরিবর্তন করে বিভিন্ন রেঞ্জে পরিবর্তন করা যেতে পারে। যাইহোক, গিয়ারগুলি স্থানান্তর করার সময় এটি শক্তি দিয়ে কাজ করার অনুমতি নেই। ক্ল্যাম্প আকৃতির ঘড়ির নির্ভুলতা সাধারণত বেশি হয় না, সাধারণত 2.5 থেকে 5 স্তরের মধ্যে থাকে। ব্যবহারের সহজতার জন্য, কারেন্ট এবং ভোল্টেজের বিভিন্ন স্তর পরিমাপের জন্য মিটারে বিভিন্ন রেঞ্জ সহ রূপান্তর সুইচ রয়েছে।
ক্ল্যাম্প মিটারটি মূলত এসি কারেন্ট পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হত। কিন্তু এখন মাল্টিমিটারের কিছু কাজ আছে, যেমন এসি/ডিসি ভোল্টেজ, কারেন্ট, ক্যাপাসিট্যান্স, ডায়োড, ট্রানজিস্টর, প্রতিরোধক, তাপমাত্রা, ফ্রিকোয়েন্সি ইত্যাদি পরিমাপ করা।
ক্ল্যাম্প টাইপ অ্যামিটার ফটোভোলটাইক ডিসি কারেন্ট এবং ইনভার্টার আউটপুট এসি কারেন্ট পরিমাপ করতে পারে। এটি লক্ষ করা উচিত যে কিছু ক্ল্যাম্প টাইপ অ্যামিটারে ডিসি ফাংশন নেই এবং ক্ল্যাম্পের মুখ শক্তভাবে বন্ধ করা উচিত এবং শক্তি দিয়ে পরিবর্তন করা যাবে না।
ক্ল্যাম্প অ্যামিটার রিডিং
1. গিয়ার এবং পরিসীমা নির্বাচন করুন। ডিসি বর্তমান "mA" অবস্থানে মিটার সুইচ চালু করুন এবং পরিমাপ করা বর্তমানের উপর ভিত্তি করে সঠিক পরিসর নির্বাচন করুন। কারেন্টের মাত্রা না জেনে রেঞ্জ অতিক্রম করে অত্যধিক কারেন্ট এড়াতে, পরীক্ষার জন্য এটিকে প্রথমে সর্বোচ্চ ডিসি কারেন্ট রেঞ্জে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। যদি পরিসরটি খুব বড় হয় তবে এটি উপযুক্ত না হওয়া পর্যন্ত আবার পরিসীমা কমিয়ে দিন।
2. সার্কিট মধ্যে স্ট্রিং. মাল্টিমিটার দিয়ে কারেন্ট পরিমাপ করার সময়, প্রোবটিকে অবশ্যই কারেন্টের সাথে সিরিজে সংযুক্ত করতে হবে, লাল প্রোবটি সার্কিটের উচ্চ সম্ভাব্য প্রান্তের সাথে এবং কালো প্রোবটি কারেন্টের নিম্ন সম্ভাব্য প্রান্তের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে।
3. পড়ার পদ্ধতি:
(1) পড়ার জন্য সঠিকভাবে স্কেল চিহ্ন নির্বাচন করুন।
(2) রূপান্তরিত বর্তমান মান: বর্তমান মান=পয়েন্টার দ্বারা নির্দেশিত ডিগ্রীর সংখ্যা × ব্যাপ্তির আকার/নির্বাচিত স্কেলের সর্বোচ্চ মান।
