ক্ল্যাম্প অ্যামিটারের কাজ এবং গঠন
1. বাতা টাইপ ammeter ফাংশন
কারেন্ট পরিমাপ করার জন্য একটি অ্যামিটার ব্যবহার করার সময়, পরিমাপের জন্য অ্যামিটার সংযোগ করার আগে শক্তিটি কেটে দেওয়া এবং সার্কিটটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন। এমন পরিস্থিতিতে যেখানে বিদ্যুৎ বিভ্রাট ছাড়াই বর্তমান পরিমাপের প্রয়োজন হয়, সাধারণত একটি ক্ল্যাম্প টাইপ অ্যামিটার ব্যবহার করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, একটি ক্ল্যাম্প টাইপ অ্যামিমিটার ব্যবহার করে একটি এসি মোটরের কার্যকরী কারেন্ট পরিমাপ করা যায়, যার ফলে লোডের অধীনে কাজের অবস্থা বোঝা সহজ হয়।
2. বাতা ammeter রচনা
সাধারণত ব্যবহৃত এসি ক্ল্যাম্প টাইপ অ্যামিটারে একটি বর্তমান ট্রান্সফরমার এবং একটি অ্যামিটার থাকে। প্রধানত দুই ধরনের ক্ল্যাম্প টাইপ অ্যামিটার রয়েছে: ট্রান্সফরমার টাইপ ক্ল্যাম্প টাইপ অ্যামিটার এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ক্ল্যাম্প টাইপ অ্যামিটার।
বাতা ধরনের ammeters ব্যবহার করার সময় কি মনোযোগ দেওয়া উচিত
1. নিরোধক ভাঙ্গন এবং ব্যক্তিগত বৈদ্যুতিক শক প্রতিরোধ করার জন্য, পরীক্ষিত লাইনের ভোল্টেজ ক্ল্যাম্প অ্যামিটারের রেটেড ভোল্টেজের বেশি হওয়া উচিত নয় এবং উচ্চ-ভোল্টেজ লাইনের বর্তমান পরিমাপ করা যাবে না।
2. পরিমাপ করার আগে, ইন্সট্রুমেন্ট পয়েন্টার শূন্য অবস্থানে আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি এটি শূন্য অবস্থানে না থাকে তবে এটি শূন্য অবস্থানে সামঞ্জস্য করা উচিত। একই সময়ে, পরিমাপ করা বর্তমানের একটি মোটামুটি অনুমান করা উচিত এবং একটি উপযুক্ত পরিসর নির্বাচন করা উচিত। যদি পরিমাপ করা কারেন্ট অনুমান করা না যায়, তাহলে ক্ল্যাম্প অ্যামিটারটিকে প্রথমে সর্বোচ্চ গিয়ারে স্থাপন করতে হবে এবং পয়েন্টারটি স্কেলের মাঝখানে না হওয়া পর্যন্ত ধীরে ধীরে নামিয়ে আনতে হবে।
3. ক্ল্যাম্প টাইপ অ্যামিটারের ভোল্টেজ লেভেলে মনোযোগ দেওয়া উচিত এবং দুর্ঘটনা এড়াতে উচ্চ-ভোল্টেজ সার্কিটের কারেন্ট পরিমাপ করতে কম-ভোল্টেজ মিটার ব্যবহার করা উচিত নয়।
4. পরিমাপ পরিচালনা করার সময়, পরিমাপ করা তারটি চোয়ালের কেন্দ্রে স্থাপন করা উচিত। প্লায়ারের দুটি মুখ ভালভাবে সংযুক্ত করা উচিত। কম্পন বা সংঘর্ষের শব্দ পাওয়া গেলে, যন্ত্রের রেঞ্চটি কয়েকবার ঘুরিয়ে দিতে হবে বা আবার খুলতে হবে এবং বন্ধ করতে হবে। চোয়ালে ময়লা আছে, যা পেট্রল দিয়ে পরিষ্কার করা যায়।
5. একটি বড় কারেন্ট পরিমাপ করার পরে, যদি অবিলম্বে একটি ছোট স্রোত পরিমাপ করা হয়, লোহার কোরে অবশিষ্ট চুম্বকত্ব দূর করার জন্য চোয়ালগুলি বেশ কয়েকবার খোলা এবং বন্ধ করা উচিত।
6. পরিমাপ প্রক্রিয়া চলাকালীন, উচ্চ ভোল্টেজ এবং নিরোধক ভাঙ্গন প্ররোচিত করে, সেকেন্ডারি সার্কিটে একটি তাত্ক্ষণিক খোলা সার্কিট এড়াতে পরিমাপ পরিসর পরিবর্তন করার অনুমতি দেওয়া হয় না। যখন পরিসীমা পরিবর্তন করা প্রয়োজন, তখন চোয়ালগুলি প্রথমে খোলা উচিত।
7. এমন জায়গায় পরিমাপ করার সময় যেখানে বর্তমান রিডিংগুলি পড়তে অসুবিধা হয়, পয়েন্টারটিকে প্রথমে ব্রেক দিয়ে লক করা যেতে পারে এবং তারপরে মানটি সুবিধাজনক স্থানে পড়া যেতে পারে।
8. যদি পরীক্ষিত তারটি একটি খালি তার হয়, তাহলে চোয়াল খোলা অবস্থায় পর্যায় থেকে পর্যায় শর্ট সার্কিট এড়াতে সংলগ্ন পর্যায়গুলিকে অবশ্যই অন্তরণ প্লেট দিয়ে বিচ্ছিন্ন করতে হবে।
9. 5A-এর চেয়ে কম কারেন্ট পরিমাপ করার সময়, সঠিক রিডিং পাওয়ার জন্য, তারটিকে আরও কয়েকবার ক্ষতবিক্ষত করা যেতে পারে এবং পরিমাপের জন্য ক্ল্যাম্পে স্থাপন করা যেতে পারে, তবে প্রকৃত বর্তমান মান হল তারের সংখ্যা দ্বারা বিভক্ত রিডিং বাতা
10. পরিমাপ করার সময়, কাছাকাছি অন্যান্য বর্তমান বহন কন্ডাক্টর থাকলে, পরিমাপ করা মান বর্তমান বহনকারী পরিবাহী দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে এবং ত্রুটির কারণ হতে পারে। এই সময়ে, বাতা অন্য কন্ডাক্টর থেকে দূরে পাশে স্থাপন করা উচিত।
11. প্রতিটি পরিমাপের পরে, পরবর্তী ব্যবহারে পরিসীমা নির্বাচন না করে পরিমাপের কারণে যন্ত্রের ক্ষতি রোধ করতে বর্তমান পরিসর সামঞ্জস্য করার জন্য সুইচটি সর্বোচ্চ অবস্থানে স্থাপন করা উচিত।
12. ভোল্টেজ পরিমাপের গিয়ার সহ ক্ল্যাম্প মিটারের জন্য, কারেন্ট এবং ভোল্টেজ আলাদাভাবে পরিমাপ করা উচিত এবং একই সাথে নয়।
13. পরিমাপ করার সময়, অন্তরক গ্লাভস পরিধান করা উচিত এবং একটি অন্তরক মাদুরের উপর দাঁড়িয়ে থাকা উচিত। পড়ার সময় নিরাপত্তার দিকে মনোযোগ দিন এবং অন্যান্য লাইভ অংশ স্পর্শ করবেন না।
14. একটি ক্ল্যাম্প অ্যামিটার ব্যবহার করার সময়, ক্ল্যাম্প অ্যামিটারে চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের প্রভাব কমাতে শক্তিশালী চৌম্বক ক্ষেত্র থেকে দূরে থাকার চেষ্টা করুন। একটি ছোট কারেন্ট পরিমাপ করার সময়, যদি ক্ল্যাম্প অ্যামিটারের পরিসর বড় হয়, তবে পরিমাপ করা তারটি ক্ল্যাম্প অ্যামিটারের মুখের ভিতরে কয়েকবার ক্ষত হতে পারে। সার্কিটের প্রকৃত বর্তমান মানটি যন্ত্রের রিডিং হওয়া উচিত বাতা অ্যামিটারে তারের ক্ষত বাঁকগুলির সংখ্যা দ্বারা ভাগ করা।
