স্বয়ংচালিত সার্কিট পরিমাপ করতে ডিজিটাল মাল্টিমিটার ব্যবহার করার সাধারণ সমস্যা সম্পর্কে কথা বলা
1. পরিমাপের তারের জোতাটির টার্মিনালে 12V বা 5V বিদ্যুৎ থাকলে, এটি বিবেচনা করা হয় যে তারের জোতা ভাল
সাধারণত, গাড়ির বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির কাজের ভোল্টেজ 12V হয়। যদি একটি বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম স্বাভাবিকভাবে কাজ না করে, আমরা বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের সংযোগকারীর পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ স্বাভাবিক কিনা তা পরিমাপ করব। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি গাড়ির হর্ন বাজে না, তবে রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদ সাধারণত হর্ন প্লাগটি আনপ্লাগ করেন, হর্ন টিপেন এবং হর্ন প্লাগের পাওয়ার সাপ্লাই এবং গ্রাউন্ডের মধ্যে 12V আছে কিনা তা পরিমাপ করেন। যদি 12V থাকে, তাহলে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয় যে হর্নটি ত্রুটিপূর্ণ। এই রায় খুব তাড়াহুড়া। মাল্টিমিটার ইলেক্ট্রোমোটিভ বলের ভোল্টেজ পরিমাপ করে এবং ভার্চুয়াল কারেন্টও 12V পরিমাপ করতে পারে। পরীক্ষার পর, আমরা দেখতে পেলাম যে যদি সার্কিটে একটি 10-ওহম রোধকে সিরিজে সংযুক্ত করা হয়, তাহলে ভোল্টেজ 5.94V হয় এবং এটি 1K ওহম দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। প্রতিরোধক, ভোল্টেজ এখনও 5. 94V। আপনি যদি পাওয়ার সাপ্লাই পরিমাপ করতে এবং বাল্বের উজ্জ্বলতা পর্যবেক্ষণ করতে একটি উচ্চ-শক্তি পরীক্ষা বাতি ব্যবহার করেন, আপনি ভার্চুয়াল বিদ্যুৎ দ্বারা বিভ্রান্ত হওয়া এড়াতে পারেন।
দ্বিতীয়ত, যতক্ষণ বাজার শব্দ হয়, ততক্ষণ এটি বিবেচনা করা হয় যে তারের জোতা ভাল
এই প্রশ্নের মূল হল কখন বিপ শব্দ হবে। পরীক্ষার পরে, এটি পাওয়া যায় যে মাল্টিমিটার যখন 68 ওহম প্রতিরোধের পরিমাপ করে, তখন বুজারটিও বেজে উঠবে এবং তারের জোতা অবশ্যই ক্ষতিগ্রস্ত হবে। বেশিরভাগ গাড়ি 12V ভোল্টেজ ব্যবহার করে। উদাহরণ হিসেবে একটি 1-ওহম মোটর নিন। ওহমের সূত্রের মাধ্যমে গণনা করুন, I=U/R=12/1, এবং কার্যকারী কারেন্ট হল 12A। যদি একটি 1-ওহম প্রতিরোধক যোগ করা হয়, তাহলে কারেন্ট 6A এ নেমে যাবে। সুতরাং সিরিজে একটি 68 ওহম প্রতিরোধক রাখুন এবং ডিভাইসটি কাজ করবে না।
3. ওহম পরিসরে প্রতিরোধ পরিমাপ করার সময়, যদি পরিমাপ করা মানটি সর্বোচ্চ মান দেখায় তবে এটি একটি খোলা বর্তনী হিসাবে বিবেচিত হয়
স্বয়ংক্রিয় পরিসর নির্বাচন সহ একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করার সময় এই সমস্যাটি ঘটবে না, তবে আপনি যদি ম্যানুয়াল পরিসীমা নির্বাচন সহ একটি মিটার ব্যবহার করেন এবং পরিসীমাটি সঠিকভাবে নির্বাচন না করা হয় তবে পরিমাপের পরে মিটারটি প্রতিক্রিয়া জানাবে না।
4. পরীক্ষার সীসা ত্রুটি বিয়োগ না করে ছোট ওহম প্রতিরোধের পরিমাপ করা
মাল্টিমিটারের সীসা তারটি খুব দীর্ঘ, এবং ভিতরে অল্প পরিমাণে প্রতিরোধ থাকতে পারে, বিশেষ করে যখন মোটরগুলির মতো ছোট প্রতিরোধের মানগুলি পরিমাপ করা হয়, তখন মোটর প্রতিরোধ সাধারণত এক থেকে একাধিক ওহমের মধ্যে থাকে। অতএব, এটি সরাসরি পরিমাপ করা যাবে না, এবং এটি প্রথমে শূন্য করা আবশ্যক, এবং শূন্য ক্রমাঙ্কন দ্বারা প্রদর্শিত সংখ্যা, এই মানটি মিটারের ত্রুটির মান, এবং একটি ছোট প্রতিরোধের মান পরিমাপ করার সময় অবশ্যই বিয়োগ করতে হবে।
5. গ্রাউন্ড তারে ভোল্টেজ আছে কিনা তা পরিমাপ করুন, পাওয়ার সাপ্লাই কি শর্ট সার্কিট?
একটি নির্দিষ্ট সেন্সর জোতা পরীক্ষা করার সময় আমরা এই ধরনের সমস্যার সম্মুখীন হব, সেন্সর প্লাগটি আনপ্লাগ করব, পরিমাপ করা পাওয়ার সাপ্লাইটিতে 5V ভোল্টেজ রয়েছে এবং পরিমাপ করা গ্রাউন্ড টার্মিনালটিও 5V ভোল্টেজের কাছাকাছি। এ সময় আমরা ভাবব, মাটিতে চার্জ দেওয়া যায় কীভাবে? যদি গ্রাউন্ড ওয়্যারটি পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে, তাহলে কি তারটি জ্বলবে না? আসলে, এই লাইনটি সরাসরি বিদ্যুৎ সরবরাহের সাথে সংযুক্ত নয়, তবে এই লাইনের গ্রাউন্ডিং ভাল নয়। স্বাভাবিক গ্রাউন্ডিং লাইন এবং বডি গ্রাউন্ডের মধ্যে ভোল্টেজ ড্রপ হওয়া উচিত 0V। যদি ভোল্টেজ থাকে তবে এর অর্থ হল গ্রাউন্ডিং লাইনটি শরীরের সাথে সংযুক্ত। স্থলগুলির মধ্যে একটি বৃহৎ যোগাযোগ প্রতিরোধ রয়েছে, এবং গ্রাউন্ড ওয়্যারে নিজেই একটি কারেন্ট প্রবাহিত হয়, U=I * R অনুযায়ী, তাই আমরা ভোল্টেজ ড্রপ পরিমাপ করতে পারি।
6. পরিমাপক সেন্সরের গ্রাউন্ডিং তার এবং গাড়ির বডির মধ্যে রেজিস্ট্যান্স খুব বেশি হলে, এটি একটি ত্রুটি আছে বলে মনে করা হয়
সেন্সর গ্রাউন্ডিং স্বাভাবিক কিনা তা পরিমাপ করার সময়, আমরা মাল্টিমিটারের ওহম পরিসর দিয়ে পরিমাপ করতে অভ্যস্ত। একটি পরীক্ষা সীসা গ্রাউন্ড টার্মিনালে স্থাপন করা হয়, এবং অন্যটি গাড়ির বডিতে থাকে। প্রতিরোধের মান পর্যবেক্ষণ করুন। প্রকৃত পরিমাপে, প্রতিরোধ শূন্য নয় যেমনটি আমরা বুঝি, তবে একটি বড় প্রতিরোধ রয়েছে। কারণটি হল যে সেন্সরটি কম্পিউটারের ভিতরে গ্রাউন্ড করা হয়েছে, এবং কম্পিউটার এবং গাড়ির বডির মধ্যে একটি সার্কিট রয়েছে, যা সরাসরি সংযুক্ত নয়, তাই যখন আমরা এটি পরিমাপ করব তখন একটি বড় প্রতিরোধ থাকবে এবং প্রতিরোধটি ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হবে যখন ইগনিশন সুইচ চালু বা বন্ধ করা হয়।
