মাল্টিমিটার ব্যবহার করার সময়, আপনার ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে বিভিন্ন চিহ্নের অর্থ এবং প্রতিটি নব এবং নির্বাচক সুইচের প্রধান ফাংশনগুলির সাথে পরিচিত হওয়া উচিত। পয়েন্টার শূন্য অবস্থানে নির্দেশ করে কিনা তা আপনার পরীক্ষা করা উচিত। এটি শূন্য অবস্থানে না থাকলে, আপনি কভারের যান্ত্রিক শূন্য অবস্থান সামঞ্জস্য করতে পারেন। অ্যাডজাস্টার পয়েন্টারকে শূন্যে ফিরিয়ে দিতে। তারপর পরিমাপের ধরন এবং আকার অনুযায়ী, সংশ্লিষ্ট গিয়ারে নির্বাচক সুইচটি চালু করুন এবং পয়েন্টার ডায়ালে সংশ্লিষ্ট স্কেলটি খুঁজে বের করুন।
ভোল্টেজ এবং বর্তমান পরিমাপ
ভোল্টমিটার এবং অ্যামিটার দিয়ে ভোল্টেজ এবং কারেন্ট পরিমাপের মতো, ভোল্টেজ পরিমাপ করার সময়, একটি পয়েন্টার মাল্টিমিটার লাইনের সাথে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত করা উচিত এবং কারেন্ট পরিমাপ করার সময়, একটি মাল্টিমিটার লাইনের সাথে সিরিজে সংযুক্ত করা উচিত। এছাড়াও, ডিসি ভোল্টেজ এবং কারেন্ট পরিমাপ করার সময়, আপনাকে পরীক্ষার লিডগুলির পোলারিটির দিকেও মনোযোগ দেওয়া উচিত (সাধারণ নির্দেশিকা হল কালো নেতিবাচক এবং লাল ইতিবাচক)। সর্বোচ্চ মান কোন পরিসরে হতে পারে, অথবা মিটারের সবচেয়ে বড় পরিসরের একটি বেছে নিন এবং তারপর সঠিক রিডিং পেতে ধীরে ধীরে পরিসরটি কমিয়ে আনুন। পরিসীমা পরিমাপ করা মানের চেয়ে বড় হওয়া উচিত, অন্যথায় যন্ত্রটি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
পরীক্ষার অধীনে লাইনের প্রকৃত মান এই সূত্র দ্বারা নির্ধারিত হয়: প্রকৃত মান=পয়েন্টার রিডিং × রেঞ্জ / সম্পূর্ণ অফসেট স্কেল
সূত্রে: পূর্ণ স্কেল স্কেলটি নির্বাচিত স্কেলে সর্বাধিক স্কেল মানকে বোঝায়। উদাহরণস্বরূপ: ডিসি ভোল্টেজ পরিমাপ করতে একটি পয়েন্টার মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন, পরিসরটি 100V হিসাবে নির্বাচিত হয়েছে, সম্পূর্ণ অফসেট স্কেল 50 এবং পয়েন্টারটি 20, তারপর প্রকৃত মান=20×100/{{5} } ভি.
প্রতিরোধের পরিমাপ
উপযুক্ত ম্যাগনিফিকেশন গিয়ার নির্বাচন করুন: প্রতিরোধের পরিমাপ করার সময়, ম্যাগনিফিকেশন গিয়ারটি নির্বাচন করার পরামর্শ দেওয়া হয় যাতে পয়েন্টারটি স্কেল লাইনের পাতলা অংশে থাকে। পয়েন্টারটি স্কেলের মাঝখানে যত কাছাকাছি হবে, তত বেশি সঠিক রিডিং হবে; বাম দিকে যত দূরে, স্কেল লাইন তত শক্ত হবে এবং পড়া তত কম সঠিক হবে। ম্যাগনিফিকেশন ব্লক পরিমাপ করা মানের চেয়ে ছোট হওয়া উচিত। জিরো অ্যাডজাস্টমেন্ট: রেজিস্ট্যান্স পরিমাপ করার আগে, টেস্ট লিডগুলিকে একসাথে স্পর্শ করতে হবে এবং সহকর্মী "জিরো অ্যাডজাস্টমেন্ট নব" (উপরের ডানদিকে দেখানো মাল্টিমিটারের ডান প্রান্তে বৃহত্তর গাঁট) ঘোরান, যাতে পয়েন্টারটি ঠিক ওহম স্কেলের শূন্য অবস্থানকে নির্দেশ করে, এই ধাপটিকে ওমিক "শূন্য" বলা হয়। প্রতিবার ম্যাগনিফিকেশন গিয়ার পরিবর্তন করার সময় প্রতিরোধ পরিমাপ করার আগে এই পদক্ষেপটি পুনরাবৃত্তি করতে হবে, যা সঠিক পরিমাপ নিশ্চিত করার জন্য একটি অপরিহার্য পদক্ষেপ। যদি পয়েন্টারটি জায়গায় সামঞ্জস্য করা না যায় তবে এর মানে হল যে ব্যাটারির ভোল্টেজ অপর্যাপ্ত বা যন্ত্র সার্কিটে সমস্যা রয়েছে। বিদ্যুতের সাহায্যে প্রতিরোধের পরিমাপ করবেন না: প্রতিরোধের পরিমাপ করার সময়, মাল্টিমিটারটি ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয়, এবং পরিমাপ করা প্রতিরোধকে চার্জ করা উচিত নয়, কারণ বিদ্যুতের সাথে পরিমাপ একটি অতিরিক্ত পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ করার সমতুল্য, শুধুমাত্র সঠিক পরিমাপের ডেটাই নয়। পাওয়া যাবে না, কিন্তু মিটার মাথা ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে. . পরিমাপ করা প্রতিরোধের প্রকৃত মান এটি থেকে আসে: পরিমাপ করা প্রতিরোধের প্রকৃত মান=বিবর্ধন × পয়েন্টার রিডিং। যদি একটি 1000-রেট ব্লকে পরিমাপ করার সময় রেজিস্ট্যান্স রিডিং 25 হয়, তাহলে পরিমাপ করা রেজিস্ট্যান্সের রেজিস্ট্যান্স মান হল 25×1000=25000 ওহম। ডায়োড পরিমাপ
আমরা সবাই জানি, ডায়োডে সাধারণত ধনাত্মক এবং ঋণাত্মক খুঁটি থাকে। আপনি যখন শেলের সাদা কুণ্ডলী সহ বিভাগটি দেখতে পান, তখন এটি নেতিবাচক মেরু। অথবা তারের খাটো দিকটি ঋণাত্মক মেরু। কিন্তু এই বৈশিষ্ট্যগুলো না থাকলে কী হবে?
একটি মাল্টিমিটার একটি টুল যা ইলেকট্রিশিয়ানদের হাতে থাকে। ডায়োডের ইতিবাচক এবং নেতিবাচক প্রতিরোধের পরিমাপ করার জন্য মাল্টিমিটারের ওহম পরিসীমা (প্রতিরোধ পরিমাপ) ব্যবহার করার সময়, যেহেতু মাল্টিমিটার একটি ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত থাকে, মাল্টিমিটার ক্ষেত্রে "-" চিহ্নিত টার্মিনালটিতে মনোযোগ দিন। কালো পরীক্ষার সীসা সংযুক্ত করা হয়; কেসটিতে " প্লাস " চিহ্নিত টার্মিনালগুলির লাল পরীক্ষার লিডগুলি সংযুক্ত রয়েছে৷ রেড টেস্ট লিড থেকে কারেন্ট প্রবাহিত হয় এবং কালো টেস্ট লিড থেকে ফিরে প্রবাহিত হয়। উপরন্তু, Rx1000-এর ওহম গিয়ার পরিমাপের জন্য ব্যবহার করা উচিত, কারণ Rx1 গিয়ারের কারেন্ট খুব বেশি, এবং Rx10K গিয়ারের ভোল্টেজ খুব বেশি, যা ডায়োডকে ক্ষতিগ্রস্ত করা সহজ, তাই এটি নির্বাচনের জন্য উপযুক্ত নয়।
নির্দিষ্ট পরীক্ষার পদ্ধতি ডানদিকের চিত্রে দেখানো হয়েছে। মাল্টিমিটারের দুটি টেস্ট লিড যথাক্রমে ডায়োডের দুটি পিনের সাথে সংযুক্ত করুন। ডায়োডের ফরোয়ার্ড রেজিস্ট্যান্স খুবই ছোট, সাধারণত দশ ওহম থেকে শত শত ওহম, অন্যদিকে রিভার্স রেজিস্ট্যান্স খুব বড়, সাধারণত কয়েক হাজার ওহম থেকে কয়েক হাজার ওহমের মধ্যে। যদি চিত্রের দুটি পরীক্ষায়, ডান পরীক্ষাটি একটি ছোট প্রতিরোধ দেখায়, এবং বাম পরীক্ষাটি একটি বড় প্রতিরোধ দেখায়, তাহলে এটি উপসংহারে আসা যেতে পারে যে ডানদিকে লাল পরীক্ষার কলমের সাথে সংযুক্ত পিনটি ডায়োডের ধনাত্মক মেরু, এবং অন্য পিনটি নেতিবাচক মেরু।
কিছু আধুনিক ডিজিটাল মাল্টিমিটারে, ডায়োড ভাল না খারাপ (অন-অফ গিয়ার) তা বিচার করার জন্য একটি গিয়ার থাকতে পারে। পরিমাপের জন্য এই গিয়ারে মাল্টিমিটার সেট করুন। যদি একটি রিডিং থাকে, লাল পরীক্ষার কলমটি পজিটিভ মেরু হবে। যদি কোন পড়া না থাকে বা "1" প্রদর্শিত হয়, এটি কালো। পরীক্ষার লিড ইতিবাচক।
ডায়োড ভাল না খারাপ বিচার
এটি এখনও বিচার করার জন্য মাল্টিমিটার প্রতিরোধের ফাইল ব্যবহার করে উপরের পরিমাপ পদ্ধতি। যদি পরিমাপ করা ফরওয়ার্ড এবং রিভার্স রেজিস্ট্যান্স খুব আলাদা হয়, তাহলে এর মানে ডায়োডের একমুখী পরিবাহিতা ভালো; যদি দুটি পরিমাপ করা প্রতিরোধের মান খুব ছোট বা বড় হয়, তাহলে এর অর্থ হল ডায়োডটি একমুখী পরিবাহিতা হারিয়েছে। মানের সমস্যা সহ খারাপ ডায়োড।
