একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভের (ভিএফডি) কার্যকরী অবস্থা যাচাই করার পদ্ধতি
ব্যক্তিগত নিরাপত্তার জন্য, মেশিনটি বন্ধ রয়েছে তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন এবং অপারেশনের আগে ইনপুট লাইন R, S, T এবং আউটপুট লাইন U, V, W অপসারণ করতে হবে! প্রথমে, এটিকে "সেকেন্ডারি ম্যানেজমেন্ট" লেভেলে সেট করুন এবং তারপর মাল্টিমিটারের লাল এবং কালো প্রোবগুলি ব্যবহার করে নিম্নলিখিত ধাপগুলি অনুযায়ী পরীক্ষা করুন:
1, কালো প্রোবটি ডিসি বাসের নেতিবাচক মেরু P (+) এর সাথে যোগাযোগ করে এবং লাল প্রোবটি ক্রমানুসারে R, S এবং T-এর সাথে যোগাযোগ করে, মাল্টিমিটারে প্রদর্শিত মান রেকর্ড করে; তারপর লাল প্রোবটিকে N (-) এ স্পর্শ করুন, এবং মাল্টিমিটারের প্রদর্শন মান রেকর্ড করে ক্রমানুসারে কালো প্রোবটিকে R, S, এবং T-এ স্পর্শ করুন; যদি ছয়টি প্রদর্শিত মান মূলত ভারসাম্যপূর্ণ হয় তবে এটি নির্দেশ করে যে ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের রেকটিফায়ার বা সফ্ট স্টার্ট প্রতিরোধকের সাথে কোন সমস্যা নেই। অন্যথায়, সংশ্লিষ্ট অবস্থানে রেকটিফায়ার মডিউল বা সফ্ট স্টার্ট প্রতিরোধক ক্ষতিগ্রস্ত হলে, ঘটনাটি হল: কোনো প্রদর্শন নেই।
2, লাল প্রোবটি DC বাসের নেতিবাচক মেরু P (+) এর সাথে যোগাযোগ করে এবং কালো প্রোবটি ক্রমানুসারে U, V এবং W এর সাথে যোগাযোগ করে, মাল্টিমিটারে প্রদর্শিত মান রেকর্ড করে; তারপর কালো প্রোবকে N (-) এবং লাল প্রোবকে U, V, এবং W ক্রমানুসারে স্পর্শ করুন এবং মাল্টিমিটারের প্রদর্শন মান রেকর্ড করুন; যদি ছয়টি প্রদর্শিত মানগুলি মূলত ভারসাম্যপূর্ণ হয় তবে এটি নির্দেশ করে যে ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের IGBT ইনভার্টার মডিউলে কোনও সমস্যা নেই। অন্যথায়, যদি সংশ্লিষ্ট অবস্থানে IGBT বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মডিউল ক্ষতিগ্রস্ত হয়, ঘটনাটি হল: কোন আউটপুট বা একটি ত্রুটি রিপোর্ট করা হয় না।
1. একটি ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ব্যবহার করুন একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর চালানোর জন্য একটি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর যাতে কোনও লোড অপারেশন না হয়, ফ্রিকোয়েন্সি f সামঞ্জস্য করুন, এবং সর্বনিম্ন ফ্রিকোয়েন্সিতে না পৌঁছানো পর্যন্ত 50Hz থেকে কমতে শুরু করুন;
2. এই প্রক্রিয়া চলাকালীন, মোটরের কোন-লোড কারেন্ট সনাক্ত করতে একটি অ্যামিটার ব্যবহার করুন। ফ্রিকোয়েন্সি কমার সময় যদি না-লোড কারেন্ট স্থিতিশীল থাকে এবং মূলত অপরিবর্তিত থাকতে পারে, তাহলে এটি একটি ভাল ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী;
3. ন্যূনতম ফ্রিকোয়েন্সি নিম্নরূপ গণনা করা যেতে পারে: (সিঙ্ক্রোনাস গতি - রেটেড গতি) x পোল জোড়া p ÷ 60। উদাহরণস্বরূপ, একটি 4-মেরু মোটর যার রেট করা গতি প্রতি মিনিটে 1470 বিপ্লব এবং সর্বনিম্ন ফ্রিকোয়েন্সি (1500-1470) × 2}{z÷7;
ক এসি এবং ডিসি সলিড স্টেটের মধ্যে বৈষম্য: সাধারণত, ডিসি সলিড স্টেট রিলে হাউজিংয়ের ইনপুট এবং আউটপুট টার্মিনালের পাশে চিহ্ন থাকে
"+" এবং "-" চিহ্নগুলি "Dc ইনপুট" এবং "DC আউটপুট" শব্দ দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে। যাইহোক, কমিউনিকেশন সলিড-স্টেট রিলেগুলি ইনপুট প্রান্তে শুধুমাত্র "+" এবং "-" চিহ্ন দিয়ে চিহ্নিত করা যেতে পারে এবং আউটপুট প্রান্তে ইতিবাচক এবং নেতিবাচকের মধ্যে কোনো পার্থক্য নেই।
খ. ইনপুট এবং আউটপুট টার্মিনালের মধ্যে বৈষম্য: অচিহ্নিত কঠিন-স্টেট রিলেগুলির জন্য, মাল্টিমিটারের R × 10k রেঞ্জ প্রতিটি পিনের ফরওয়ার্ড এবং রিভার্স রেজিস্ট্যান্স মানগুলিকে আলাদাভাবে পরিমাপ করে ইনপুট এবং আউটপুট টার্মিনালগুলির মধ্যে পার্থক্য করতে ব্যবহৃত হয়। যখন দুটি পিনের ফরোয়ার্ড রেজিস্ট্যান্স ছোট হয় এবং রিভার্স রেজিস্ট্যান্স অসীম হয়, তখন এই দুটি পিন হল ইনপুট টার্মিনাল, এবং অন্য দুটি পিন হল আউটপুট টার্মিনাল। একটি ছোট প্রতিরোধের মান সহ একটি পরিমাপে, কালো প্রোবটি ইতিবাচক ইনপুট টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং লাল প্রোবটি নেতিবাচক ইনপুট টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত থাকে।
যদি দুটি পিনের ফরোয়ার্ড এবং রিভার্স রেজিস্ট্যান্স উভয়ই শূন্য হয়, তাহলে এটি নির্দেশ করে যে কঠিন-স্টেট রিলে ভেঙে গেছে এবং ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। যদি কঠিন-স্টেট রিলে-এর প্রতিটি পিনের ফরোয়ার্ড এবং রিভার্স রেজিস্ট্যান্সের মানগুলিকে অসীম হিসাবে পরিমাপ করা হয়, তাহলে এটি নির্দেশ করে যে কঠিন-স্টেট রিলে খোলা হয়েছে এবং ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
