ইনভার্টার স্যুইচিং পাওয়ার সাপ্লাই সুইচ টিউব ব্যর্থতার ডায়াগনস্টিক পদ্ধতির পরিচিতি
পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি গতি নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম দুটি অংশ নিয়ে গঠিত: ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী এবং মোটর। যাইহোক, ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী অংশে ঘটে যাওয়া ত্রুটিগুলির সম্ভাবনা বেশি, এবং ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারীটির উচ্চ ব্যর্থতার হারের দিকে পরিচালিত একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ হ'ল সুইচ টিউব ত্রুটিগুলির ঘন ঘন ঘটনা। স্যুইচ টিউবগুলির ত্রুটি নির্ণয়ের জন্য চারটি প্রধান পদ্ধতি রয়েছে: বিশেষজ্ঞ সিস্টেম পদ্ধতি, ভোল্টেজ সনাক্তকরণ পদ্ধতি, বুদ্ধিমান অ্যালগরিদম এবং বর্তমান সনাক্তকরণ পদ্ধতি।
(1) বিশেষজ্ঞ সিস্টেম পদ্ধতিটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতির সাথে মিলিত, নির্দিষ্ট পরিস্থিতিগুলির সাথে মিলিত, ক্রমাগত তাদেরকে সমৃদ্ধ এবং সংক্ষিপ্ত করে তুলতে এবং শেষ পর্যন্ত একটি নিয়মতান্ত্রিক জ্ঞান ভিত্তি গঠন করার জন্য নির্দিষ্ট পরিস্থিতির সাথে একত্রে ত্রুটি নির্ণয়ের অভিজ্ঞতা ব্যবহারের অনুশীলনকে বোঝায়। সুতরাং যখন আবার ত্রুটিটি ঘটে তখন এই জ্ঞান বেসকে জিজ্ঞাসা করে রোগ নির্ণয় করা যেতে পারে, তবে এই ডায়াগনস্টিক পদ্ধতির অপূর্ণতা হ'ল এটি সম্পূর্ণ সম্পূর্ণ এবং সম্পূর্ণ জ্ঞানের ভিত্তি স্থাপন করতে পারে না।
(২) ভোল্টেজ সনাক্তকরণ পদ্ধতিটি যখন ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের ত্রুটিগুলি তখন মোটর ফেজ ভোল্টেজ, লাইন ভোল্টেজ বা স্বাভাবিক থেকে নিরপেক্ষ পয়েন্ট ভোল্টেজের বিচ্যুতি পরীক্ষা করে ত্রুটিগুলি নির্ণয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়।
(3) বুদ্ধিমান অ্যালগরিদমগুলি সাধারণ অপ্টিমাইজেশন অ্যালগরিদমগুলি উল্লেখ করে। ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি গতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায়, বুদ্ধিমান অ্যালগরিদমগুলিতে মূলত কৃত্রিম নিউরাল নেটওয়ার্ক, ওয়েভলেট বিশ্লেষণ এবং অস্পষ্ট নিয়ন্ত্রণ অন্তর্ভুক্ত।
(4) বর্তমান সনাক্তকরণ পদ্ধতিটি মূলত বর্তমান মানটি উপলব্ধি করে এবং বর্তমানকে স্বাভাবিক করে দিয়ে স্যুইচিং ট্রানজিস্টরকে নিয়ন্ত্রণ করে।
স্যুইচ টিউবটিতে একটি ত্রুটি হওয়ার পরে, পুনরুদ্ধারের জন্য দুটি পদ্ধতি রয়েছে: একটি হ'ল অপ্রয়োজনীয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবহার করা; অন্য ধরণের হ'ল ফল্ট-সহনশীল নিয়ন্ত্রণ। রিডানড্যান্ট কন্ট্রোল উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা সহ সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়। অপারেশন চলাকালীন যখন স্যুইচ টিউবটিতে কোনও ত্রুটি থাকে, তখন রিডানড্যান্ট সুইচগুলি ব্যবহৃত হয়। ফল্ট সহনশীল নিয়ন্ত্রণ হ'ল প্রতিটি ফেজ ব্রিজ আর্ম এবং মোটরটির মধ্যে একটি রিলে মাধ্যমে সংযোগ। সাধারণ অপারেশনের সময়, মোটরটির নিরপেক্ষ পর্বের রিলে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয় এবং এই পর্বটি সক্রিয় হয় না। অপারেশন চলাকালীন যখন কোনও নির্দিষ্ট বিভাগে কোনও স্যুইচ টিউব ত্রুটিযুক্ত হয়, তখন সেই পর্বের রিলে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, যার ফলে হঠাৎ ত্রুটিগুলির কারণে ক্ষতিগুলি হ্রাস করে।
