ক্ল্যাম্প অ্যামিটারের সচিত্র ব্যবহার পদ্ধতি

ক্ল্যাম্প অ্যামিটারের সচিত্র ব্যবহার পদ্ধতি

1. প্রথমত, ক্ল্যাম্প টাইপ অ্যামিটারের ভোল্টেজ লেভেলটি সঠিকভাবে নির্বাচন করুন, এর উপস্থিতি নিরোধক ভাল কিনা, কোনও ক্ষতি হয়েছে কিনা, পয়েন্টারটি নমনীয়ভাবে দুলছে কিনা এবং ক্ল্যাম্পের মুখ ক্ষয়প্রাপ্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন। মিটারের পরিসীমা নির্বাচন করতে মোটর শক্তির উপর ভিত্তি করে রেট করা বর্তমান অনুমান করুন।

2. একটি ক্ল্যাম্প অ্যামিটার ব্যবহার করার আগে, এটি একটি AC বা AC/DC ডুয়াল-পারপাস ক্ল্যাম্প অ্যামিটার কিনা তা নির্ধারণ করতে ম্যানুয়ালটি সাবধানে পড়ুন।

3. ক্ল্যাম্প অ্যামিটারের স্বল্প নির্ভুলতার কারণে, নিম্নলিখিত পদ্ধতিটি ছোট স্রোত পরিমাপ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে: প্রথমে, পরীক্ষিত সার্কিটের তারগুলিকে কয়েকবার মুড়ে দিন এবং তারপর পরিমাপের জন্য ক্ল্যাম্প অ্যামিটারের ক্ল্যাম্পে রাখুন . এই মুহুর্তে, ক্ল্যাম্প মিটার দ্বারা নির্দেশিত বর্তমান মান প্রকৃত মান পরিমাপ করা হচ্ছে না। প্রকৃত কারেন্ট ক্ল্যাম্প মিটারের রিডিং হওয়া উচিত তারের ক্ষতস্থানের বাঁকগুলির সংখ্যা দ্বারা ভাগ করা।

4. পরিমাপ করার সময়, বাতা ধরনের ঘড়ির চোয়াল শক্তভাবে বন্ধ করা উচিত। বন্ধ করার পরে যদি কোন শব্দ হয়, চোয়াল একবার খোলা এবং পুনরায় সেট করা যেতে পারে। যদি এখনও শব্দটি নির্মূল করা না যায় তবে চৌম্বকীয় সার্কিটের যৌথ পৃষ্ঠতলগুলি মসৃণতার জন্য পরীক্ষা করা উচিত। ধুলাবালি থাকলে তা পরিষ্কার করতে হবে।

5. ক্ল্যাম্প মিটার শুধুমাত্র একটি সময়ে একটি ফেজ তারের বর্তমান পরিমাপ করতে পারে। পরিমাপ করা তারটি ক্ল্যাম্প উইন্ডোর কেন্দ্রে স্থাপন করা উচিত এবং একাধিক ফেজ তারগুলি পরিমাপের জন্য উইন্ডোতে আটকানো যাবে না।

6. পরীক্ষিত সার্কিটের ভোল্টেজ ক্ল্যাম্প মিটারে নির্দেশিত মান অতিক্রম করা উচিত নয়, অন্যথায় এটি গ্রাউন্ডিং দুর্ঘটনা বা বৈদ্যুতিক শক বিপদের কারণ হতে পারে।

7. অপারেশন চলাকালীন খাঁচা টাইপ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের কাজের বর্তমান পরিমাপ করুন। বর্তমান স্তরের উপর ভিত্তি করে, নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করতে এবং এর পরিষেবা জীবন প্রসারিত করতে মোটরটি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করা এবং নির্ধারণ করা সম্ভব।

8. পরিমাপ করার সময়, প্রতিটি ধাপে একবার বা তিন ধাপে একবার পরিমাপ করা সম্ভব। এই সময়ে, মিটারের সংখ্যা শূন্য হওয়া উচিত (কারণ তিন-ফেজ বর্তমান ফ্যাসারগুলির যোগফল শূন্য)। যখন ক্ল্যাম্পে দুটি ফেজ লাইন থাকে, তখন মিটারে প্রদর্শিত মানটি তৃতীয় পর্বের বর্তমান মান। প্রতিটি পর্যায়ের কারেন্ট পরিমাপ করে, এটি নির্ধারণ করা যেতে পারে যে মোটরটি ওভারলোড হয়েছে কিনা (মাপা বর্তমান রেট বর্তমান মানকে ছাড়িয়ে গেছে), এবং মোটরের ভিতরে পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজের সাথে সমস্যা আছে কিনা বা (একটি ডিভাইস যা অন্য রূপগুলিকে রূপান্তর করে) বিদ্যুতের মধ্যে শক্তির একটি পাওয়ার সাপ্লাই বলা হয়), অর্থাৎ, তিন-ফেজ বর্তমান ভারসাম্য 10% এর সীমা অতিক্রম করে কিনা।

9. একটি ক্ল্যাম্প মিটার দিয়ে পরিমাপ করার আগে, কোন পরিসীমা ব্যবহার করতে হবে তা সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে পরিমাপ করা কারেন্টের মাত্রা অনুমান করা উচিত। যদি অনুমান করা অসম্ভব হয়, আপনি প্রথমে সর্বোচ্চ পরিসর পরিসর পরিসর ব্যবহার করতে পারেন এবং তারপর একটি সঠিক রিডিং পেতে এটি যথাযথভাবে সামঞ্জস্য করতে পারেন। নিম্ন কারেন্ট পরিসীমা উচ্চ কারেন্ট পরিমাপ করতে ব্যবহার করা যাবে না। যন্ত্রের ক্ষতি রোধ করতে।