লোড কারেন্ট পরিমাপ করার জন্য একটি ক্ল্যাম্প অ্যামিটার সঠিকভাবে ব্যবহার করলে
ক্ল্যাম্প অ্যামিটারগুলি উচ্চ ভোল্টেজ এবং কম ভোল্টেজে বিভক্ত এবং ভুলভাবে ব্যবহার করা যাবে না।
1. উপযুক্ত গিয়ার চয়ন করুন. গিয়ার নির্বাচনের নীতি হল:
(1) যখন পরিমাপ করা কারেন্টের পরিসর জানা যায়: পরিমাপ করা মানের থেকে বড় কিন্তু এটির সবচেয়ে কাছের গিয়ারটি বেছে নিন।
(2) যখন পরিমাপ করা বর্তমানের পরিসর অজানা থাকে: এটি প্রথমে সর্বোচ্চ বর্তমান স্তরে পরীক্ষা করা যেতে পারে।
2. পরীক্ষককে গ্লাভস পরতে হবে, মিটার চ্যাপ্টা করতে হবে, চোয়াল খুলতে হবে এবং চোয়াল বন্ধ করার আগে পরীক্ষিত তারকে চোয়ালে প্রবেশ করতে দিতে হবে। পরীক্ষিত তারটি চোয়ালের ভিতরে স্থানের কেন্দ্রে অবস্থিত হওয়া উচিত।
3. সঠিক পঠন: ব্যবহৃত গিয়ারের উপর ভিত্তি করে সংশ্লিষ্ট স্কেল লাইনে একটি রিডিং নিন।
4. একটি ছোট স্রোত পরিমাপ করার সময়, যদি সর্বনিম্ন গিয়ারে পরিমাপ করার সময় মিটার সুইটির বিচ্যুতি কোণ এখনও খুব ছোট হয় (মিটার সুইটির বিচ্যুতি কোণ ছোট, যার মানে পরিমাপের আপেক্ষিক ত্রুটিটি বড়), এবং ইন্সট্রুমেন্টের সর্বনিম্ন রেঞ্জের গিয়ারের সম্পূর্ণ স্কেল মান 10% এর কম, এটি ক্ল্যাম্পের উপর তারের বেশ কয়েকটি মোড়, ক্ল্যাম্প বন্ধ করে এবং রিডিং নেওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়। এই মুহূর্তে:
তারের বর্তমান মান=রিডিং/বাঁকগুলির সংখ্যা (বাঁকগুলির গণনা: ক্ল্যাম্পের ভিতরে বেশ কয়েকটি তার রয়েছে, এমনকি কয়েকটি বাঁক তৈরি করা হলেও)।
5. উচ্চ প্রবাহ পরিমাপ করার পরে, নিম্ন কারেন্ট পরিমাপের আগে চোয়ালগুলিকে ডিম্যাগনেটাইজেশনের জন্য বেশ কয়েকবার খোলা এবং বন্ধ করা উচিত;
অবশেষে, একটি অনুস্মারক: সরাসরি বর্তমান পরিমাপ একটি বাতা ammeter ব্যবহার করবেন না!
কিভাবে একটি বাতা ammeter ব্যবহার করবেন? একটি বাতা ammeter সঙ্গে বর্তমান পরিমাপ করার আগে, যন্ত্র থেকে পরীক্ষার তারের অপসারণ নিশ্চিত করুন। এখন এ পর্যন্তই! পড়ার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ! আমি আশা করি এটি সবার জন্য সহায়ক হতে পারে!
