সার্কিট ব্রেকার ট্রিপিংয়ের কারণ সনাক্ত করতে মাল্টিমিটার কীভাবে ব্যবহার করবেন
শর্ট সার্কিট পরিমাপ করার কোন প্রয়োজন নেই, এবং সেখানে সুস্পষ্ট বা এমনকি বিশাল অ্যাকোস্টো-অপটিক্যাল ঘটনাও থাকবে। এই কারণে সৃষ্ট ট্রিপিংয়ের জন্য, শর্ট সার্কিটের কারণটি মুছে ফেলুন এবং তারপরে শর্ট-সার্কিট কারেন্ট দ্বারা এয়ার সুইচের পরিচিতিগুলি পুড়ে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। উচ্চতর পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন যাতে এয়ার সুইচটি একেবারে অ-শক্তিযুক্ত অবস্থায় থাকে। এয়ার সুইচ বন্ধ করুন এবং সুইচের তিন-ফেজ ইনকামিং এবং আউটগোয়িং তারের টার্মিনাল পরিমাপ করতে একটি মাল্টিমিটারের ওহম পরিসর ব্যবহার করুন। যদি ধারাবাহিকতা ভাল হয়, আপনি চালু করতে পারেন এবং এটি চেষ্টা করে দেখতে পারেন। যদি ফেজটি অনুপস্থিত থাকে, বলা বাহুল্য, এয়ার সুইচটি প্রতিস্থাপন করুন।
এয়ার সুইচে শর্ট সার্কিট হলে টার্মিনালগুলো ভেঙে যেতে পারে। টার্মিনালগুলির মধ্যে অন্তরণ প্রতিরোধের পরিমাপ করতে আপনি একটি মেগার ব্যবহার করতে পারেন (এটি পরিমাপ করতে আপনি 20K বা তার বেশি পরিসীমা সহ একটি মাল্টিমিটারও ব্যবহার করতে পারেন। এয়ার সুইচের উভয় পাশের ইনসুলেটরগুলি সরান। তার এবং বহির্গামী তারগুলি)। আপনি ঘড়ি কাঁপানো শুরু করার সাথে সাথে যদি রকারের পয়েন্টারটি দ্রুত ডানদিকে সরে যায়, তাহলে এর অর্থ হল এয়ার সুইচের ফেজ ইনসুলেশনটি ভেঙে গেছে এবং ব্যবহার করা যাবে না। যদি নিরোধক প্রতিরোধ ক্ষমতা খুব বড় হয়, কয়েক মেগোহম বা তার বেশি হয়, আপনি পাওয়ার চালু করে চেষ্টা করে দেখতে পারেন।
পাওয়ার-অন ট্রায়াল পদ্ধতি উপরে উল্লিখিত হিসাবে। ফ্রন্ট-এন্ড পাওয়ার সাপ্লাই ডিসকানেক্ট করুন, মেরামত করা এয়ার সুইচ বন্ধ করুন এবং তারপর ফ্রন্ট-এন্ড পাওয়ার সুইচ বন্ধ করুন। যদি পাওয়ার সাপ্লাই স্বাভাবিক থাকে এবং কোন অস্বাভাবিক শব্দ বা গন্ধ না থাকে, তাহলে এয়ার সুইচটি ব্যবহার করা চালিয়ে যেতে পারে। .
ওভারলোড ওভারলোড ঘন ঘন এয়ার সুইচ ট্রিপিংয়ের একটি কারণ। আপনি যদি আপনার হাত দিয়ে ওভারলোড ট্রিপড এয়ার সুইচটি স্পর্শ করেন, আপনি সাধারণত অনুভব করবেন যে শেলটি গরম, এমনকি স্পর্শে গরম। এটি বায়ু সুইচের ভিতরের তাপীয় উপাদানটিকে প্রতিরক্ষামূলক পদক্ষেপ নিতে বাধ্য করবে।
এয়ার সুইচের অপারেটিং কারেন্ট পরিমাপ করতে মাল্টিমিটারের এসি কারেন্ট পরিসীমা ব্যবহার করুন। যদি অপারেটিং কারেন্ট এয়ার সুইচের রেট করা কারেন্টকে ছাড়িয়ে যায় এবং কাজ চালিয়ে যেতে থাকে, তাহলে প্রকৃত অপারেটিং কারেন্টের উপর ভিত্তি করে এয়ার সুইচটিকে একটি বড় লেভেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত।
ত্রুটি. যখন এয়ার সুইচের ইনলেট এবং আউটলেট তারগুলি অ্যালুমিনিয়াম তারের হয়, তখন তারা এয়ার সুইচের তামার টার্মিনালগুলির সাথে জারণ প্রতিক্রিয়ার প্রবণ হয়, যার ফলে টার্মিনালগুলিতে তাপ হয়। এয়ার সুইচের ভিতরের তাপ সুরক্ষা যন্ত্রটি তাপ দ্বারা বিকৃত হয়, যার ফলে প্রতিরক্ষামূলক ক্রিয়া হয়। এটি একটি সাধারণ ত্রুটি। অ্যালুমিনিয়াম তারের উপর তামা-অ্যালুমিনিয়াম টার্মিনাল টিপে এবং এয়ার সুইচ টার্মিনালের সাথে শক্তভাবে একত্রিত করে এই সমস্যাটি সমাধান করা যেতে পারে।
