একটি মাল্টিমিটারের রেজিস্ট্যান্স রেঞ্জ ব্যবহার করে একটি তিন-ফেজ মোটরের কয়েলের মধ্যে প্রতিরোধের মান কীভাবে পরিমাপ করা যায়?
মোটর কয়েল মধ্যে প্রতিরোধ
একটি মোটরের আন্তঃ - ফেজ রেজিস্ট্যান্স একটি মেগোহমিটার দিয়ে পরিমাপ করা যায় না কারণ একটি মেগোহ্যামিটারের ভোল্টেজ খুব বেশি এবং কয়েলের নিরোধক ভেঙে যেতে পারে। সাধারণত, তিনটি - ফেজ মোটরের কয়েলের মধ্যে প্রতিরোধ পরিমাপ করতে আমরা মাল্টিমিটারের রেজিস্ট্যান্স রেঞ্জ ব্যবহার করি। এটি একটি স্টার - সংযুক্ত বা ডেল্টা - সংযুক্ত মোটরই হোক না কেন, তিনটি - ফেজ উইন্ডিংয়ের মধ্যে প্রতিরোধ খুব কম হওয়া উচিত, যা নির্দেশ করে যে উইন্ডিংগুলি স্বাভাবিক অবস্থায় রয়েছে। উপরের চিত্রটি একটি ডেল্টা সংযোগ দেখায়।
এটি লক্ষ করা উচিত যে তিনটি - ফেজ উইন্ডিং আসলে স্বাধীন। একটি স্টার বা ডেল্টা কনফিগারেশনে অভ্যন্তরীণভাবে সংযুক্ত ছোট - পাওয়ার মোটরগুলি ব্যতীত, বড় - পাওয়ার মোটরগুলির সংযোগের জন্য সংযোগ টুকরা প্রয়োজন বা স্টার - ডেল্টা স্টেপ - ডাউন কন্ট্রোল ওয়্যারিং ব্যবহার করুন। সংযোগের টুকরোগুলি সরানো হলে, তিনটি - ফেজ উইন্ডিংয়ের মধ্যে প্রতিরোধ এক মেগোহমের বেশি হওয়া উচিত।
তাই, তিনটি - ফেজ উইন্ডিং এর প্রতিরোধের পরিমাপ করার সময়, সঠিক তথ্য পেতে আমাদের অবশ্যই সংযোগের টুকরোগুলি সরিয়ে ফেলতে হবে। উপরের চিত্রটি একটি তারকা সংযোগ দেখায়।
মাটিতে তিনটি - ফেজ উইন্ডিংয়ের অন্তরণ প্রতিরোধ একটি মেগোহ্যামিটার দিয়ে পরিমাপ করা যেতে পারে। সাধারণত, এটি অসীম হওয়া উচিত, এবং কমপক্ষে 0.5 মেগোহমের বেশি। বৃহত্তর মোটর, নিরোধক প্রতিরোধের জন্য উচ্চতর প্রয়োজন। একটি 45 - কিলোওয়াট মোটরের জন্য, নিরোধক রোধ এক মেগোহমের উপরে হওয়া উচিত।
এখানে উল্লিখিত "ভূমিতে নিরোধক" মোটর বডিতে উইন্ডিংগুলির নিরোধককে বোঝায়, গ্রাউন্ড তার বা পৃথিবীর নিরোধক নয়। তাই পরিমাপ করার সময়, আমাদের কেবল উইন্ডিং এবং মোটর বডির মধ্যে প্রতিরোধের পরিমাপ করতে হবে।
