সার্কিট সংযুক্ত কিনা মাল্টিমিটার কিভাবে পরীক্ষা করে? মাল্টিমিটার সার্কিট সংযুক্ত কিনা তা পরিমাপ করে
মাল্টিমিটারের সহজতম ফাংশনগুলির মধ্যে একটি, আপনি মাল্টিমিটারের গিয়ারকে ওহম চিহ্নে (Ω) পরিবর্তন করতে পারেন। দুটি পরিমাপ কলম একসাথে সংযুক্ত করে প্রাপ্ত মানটি মনে রাখুন এবং তারপরে একটি পরিমাপ কলম ব্যবহার করে পরিমাপ করা লাইনের এক প্রান্ত এবং অন্য প্রান্তটি অন্য প্রান্তে সংযুক্ত করুন। আপনার মনে রাখা মানটি যদি কাজ না করে তবে কোন প্রতিক্রিয়া বা মান থাকবে না। বড়.
প্রথমত, নিশ্চিত করুন যে পরীক্ষার অধীনে সার্কিটের কোন শক্তি নেই, তারপর মাল্টিমিটারটিকে ওহম অবস্থানে রাখুন এবং প্রথমে মাল্টিমিটারের দুটি টেস্ট লিড শূন্যে ফিরে আসে কিনা তা দেখতে ছোট করুন। যদি আপনি ফিরে না আসেন, তাহলে আপনাকে এই সময়ে মানটি লিখতে হবে এবং তারপর সার্কিট পরিমাপের জন্য একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করতে হবে। যদি পরীক্ষিত সার্কিটের রেজিস্ট্যান্স মান এখন পরীক্ষার মত একই হয়, তাহলে পয়েন্ট সার্কিট চালু হয়।
পাওয়ার প্লাগের L এবং N তারের প্রতিরোধ ক্ষমতা আছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করা সবচেয়ে সহজ উপায়। সাধারণত, প্রতিরোধ আছে। বিদ্যুতের লাইনের প্রাথমিক নিয়ম, এবং ভিতরে একটি ফিউজ আছে কিনা, যদি আপনি একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে এটি খোলা আছে কিনা তা পরিমাপ করতে পারেন (যদি আপনি বিদ্যুতের সাথে পরিচিত না হন তবে এটিকে বিদ্যুত দিয়ে পরিচালনা করবেন না)।
লাইটিং সার্কিটের ফুটো ত্রুটি সনাক্ত করতে একটি মাল্টিমিটার কীভাবে ব্যবহার করবেন
একবার লাইটিং সার্কিটে ফুটো হয়ে গেলে, এটি কেবল বৈদ্যুতিক শক্তিই নষ্ট করবে না, বৈদ্যুতিক শক দুর্ঘটনাও ঘটাতে পারে। ফুটো এবং শর্ট সার্কিটের সারাংশ একই, তবে দুর্ঘটনার বিকাশের ডিগ্রি ভিন্ন। গুরুতর ফুটো শর্ট সার্কিট হতে পারে. অতএব, আলোর লাইনের ফুটোকে হালকাভাবে নেওয়া উচিত নয়। লাইনের অন্তরণ ঘন ঘন পরীক্ষা করা উচিত, বিশেষ করে যখন ফুটো পাওয়া যায়, কারণটি সময়মতো খুঁজে বের করা উচিত, ত্রুটি বিন্দু খুঁজে পাওয়া উচিত এবং এটি নির্মূল করা উচিত।
আলোর লাইনের ফুটো হওয়ার প্রধান কারণগুলি হল: প্রথমত, তারের বা বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলির নিরোধক বাহ্যিক শক্তি দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়; দ্বিতীয়ত, লাইনের দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন বার্ধক্য এবং নিরোধকের অবনতির দিকে নিয়ে যায়;
প্রথমত, প্রকৃতপক্ষে একটি ফুটো আছে কিনা তা নির্ধারণ করুন। ইনসুলেশন রেজিস্ট্যান্স পরিমাপ করতে পয়েন্টার মাল্টিমিটারের R×10k রেঞ্জ ব্যবহার করুন, অথবা ডিজিটাল মাল্টিমিটারকে এসি কারেন্ট রেঞ্জে রাখুন (এই সময়ে একটি অ্যামিটারের সমতুল্য), এটিকে সিরিজে মূল সুইচের সাথে সংযুক্ত করুন, সমস্ত সুইচ চালু করুন , এবং সমস্ত লোড সরান (হালকা বাল্ব সহ)। যদি কারেন্ট থাকে, তার মানে ফুটো আছে। লাইনের ফুটো নিশ্চিত করার পরে, আপনি নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি অনুসারে চেক করা চালিয়ে যেতে পারেন।
1. এটি ফেজ লাইন এবং নিউট্রাল লাইনের মধ্যে ফুটো, বা ফেজ লাইন এবং পৃথিবীর মধ্যে ফুটো, বা উভয়ের মধ্যে ফুটো কিনা তা নির্ধারণ করুন। পদ্ধতিটি হল নিরপেক্ষ লাইন কেটে ফেলা। যদি অ্যামিটারের ইঙ্গিত অপরিবর্তিত থাকে তবে এটি ফেজ লাইন এবং পৃথিবীর মধ্যে ফুটো; যদি অ্যামিটারের ইঙ্গিত শূন্য হয় তবে এটি ফেজ লাইন এবং নিরপেক্ষ লাইনের মধ্যে ফুটো; লাইন, ফেজ লাইন এবং পৃথিবীর মধ্যে ফুটো।
2. ফুটো পরিসীমা নির্ধারণ করুন. শান্ট ফিউজ খুলে ফেলুন বা সার্কিট ব্রেকার খুলুন। যদি অ্যামিটার ইঙ্গিত অপরিবর্তিত থাকে, তাহলে এর মানে বাস ফুটো; যদি অ্যামিটারের ইঙ্গিত শূন্য হয় তবে এটি শান্ট ফুটো; সব ফুটো আছে.
3. ফুটো বিন্দু খুঁজুন. উপরের পরিদর্শনের পরে, লাইন ল্যাম্পের সুইচটি পালাক্রমে বন্ধ করুন। যখন একটি সুইচ বন্ধ করা হয়, তখন অ্যামিটার সূচকটি শূন্যে ফিরে আসে এবং শাখা লাইনটি লিক হয়; যদি এটি ছোট হয়ে যায়, এর মানে হল শাখা লাইন ছাড়াও অন্যান্য জায়গায় ফুটো আছে; সমস্ত ল্যাম্প সুইচ বন্ধ করার পরেও যদি অ্যামিটারের ইঙ্গিত অপরিবর্তিত থাকে, তাহলে এর অর্থ হল মূল লাইনের এই অংশটি ফুটো হয়ে যাচ্ছে। পালাক্রমে দুর্ঘটনার সুযোগ সংকুচিত করে, আপনি লাইনের জয়েন্টগুলিতে ফুটো আছে কিনা এবং তারগুলি প্রাচীরের মধ্য দিয়ে যায় কিনা তা আরও পরীক্ষা করতে পারেন। ফুটো বিন্দু খুঁজে পাওয়ার পরে, ফুটো ত্রুটি সময়মত নির্মূল করা উচিত। লোড এন্ড সামনের প্রান্তের দিকে ধাপে ধাপে সনাক্ত করতে শুরু করে এবং কাজটি লাইন বা উপাদান দ্বারা সৃষ্ট কিনা তা পরীক্ষা করে বিচার করা যেতে পারে। শর্ট-সার্কিট ফল্ট পয়েন্ট নির্মূল করার পরে, একটি যোগ্য ফিউজ ইনস্টল করুন এবং তারপর শক্তি পাঠান।
