মাল্টিমিটার ভোল্টেজ ড্রপ পরীক্ষার ফল্ট উদাহরণ
একটি চাঙ্গান যাত্রীবাহী গাড়ি একবার পরপর 6টি ক্লাচ তার প্রতিস্থাপন করেছিল এবং প্রতিটি প্রতিস্থাপনের কয়েক দিন পরে ক্লাচ প্যাডেলটি ধীরে ধীরে ভারী অনুভূত হয়েছিল। প্রতিস্থাপিত ক্লাচ তারগুলি যত্ন সহকারে পর্যবেক্ষণ করুন এবং দেখুন যে তারের টিউবের বাইরের ত্বকের কিছু অংশ এবং তারের টিউবের ভেতরের হাতার প্লাস্টিকের অংশে বিভিন্ন মাত্রার বিকৃতি রয়েছে এবং কিছু অংশ যেখানে তারের নল এবং তারের কোর রয়েছে। সংস্পর্শে, গুরুতর স্ট্রেন চিহ্ন আছে. বিশ্লেষণের মাধ্যমে, এটি বিশ্বাস করা হয় যে স্ট্রেনটি সাধারণ যান্ত্রিক পরিধানের কারণে নয়, কিছু বাহ্যিক কারণের কারণে ঘটে। ভোল্টমিটারের নেতিবাচক পরীক্ষার সীসার সাথে ব্যাটারির নেতিবাচক টার্মিনালকে সংযুক্ত করুন, ইঞ্জিনের আবরণটিকে ইতিবাচক পরীক্ষার সীসার সাথে সংযুক্ত করুন এবং নেতিবাচক দিকে ভোল্টেজ ড্রপ পরিমাপ করুন। ইঞ্জিন চালু হলে, ভোল্টমিটার 0.42V এর ভোল্টেজ ড্রপ দেখায়। গ্রাউন্ড তারের কন্টাক্ট চেক করার পর দেখা গেল যে ট্রান্সমিশন হাউজিং হ্যাঙ্গারে স্থির করা গ্রাউন্ড ওয়্যার নাট আলগা ছিল, যা ইঞ্জিন এবং ফ্রেমের ব্যাটারি গ্রাউন্ডেড করে দিয়েছে। আলগা বাদাম শক্ত করার পরে, আবার ইঞ্জিন চালু করুন এবং ভোল্টেজ ড্রপ পরীক্ষা করুন। এই সময়ে, স্টার্টার শক্তিশালী, এবং ভোল্টমিটার শুধুমাত্র একটি 0.2V ভোল্টেজ ড্রপ দেখায়। ইঞ্জিন এবং ফ্রেমের মধ্যে দুর্বল যোগাযোগের কারণে, কারেন্ট চালু হওয়ার সময় নেতিবাচক লাইনের দুর্বল যোগাযোগের কারণে ব্যাটারির নেতিবাচক মেরুতে কারেন্ট প্রবাহিত হয়েছিল, তাই এটিকে ফেরার পথ খুঁজে বের করতে হয়েছিল, এবং ক্লাচ তারের এই সময়ে ইঞ্জিন এবং শরীরের মধ্যে একটি পরিবাহী হিসাবে কাজ করে। এটি একটি নির্দিষ্ট প্রতিরোধের মান সহ একটি কন্ডাক্টর হয়ে ওঠে এবং স্ব-উষ্ণতার কারণে, এটি পুল তারের পৃষ্ঠ এবং অভ্যন্তরীণ পুল তারের বিভিন্ন ডিগ্রীতে ক্ষতি করে, যার ফলে ক্লাচ তারের অস্বাভাবিক ক্ষতি হয়।
অন্যান্য পদ্ধতির তুলনায় ভোল্টেজ ড্রপ পরীক্ষা পদ্ধতির সুবিধা
সর্বাধিক ব্যবহৃত ভোল্টেজ ড্রপ পরীক্ষার পদ্ধতি হল প্রারম্ভিক লাইন এবং চার্জিং লাইন পরিমাপ করা। এই লাইনগুলির পরিদর্শনের জন্য, যদি রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের দ্বারা সাধারণত ব্যবহৃত প্রতিরোধ সনাক্তকরণ পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়, তবে এর নির্দিষ্ট সীমাবদ্ধতা রয়েছে এবং এটি বিদ্যমান লুকানো সমস্যাগুলি খুঁজে পায় না। উদাহরণস্বরূপ, "ভাঙা তারের" তারের জন্য, যদি একটি মাল্টিমিটারের বৈদ্যুতিক বাধা দিয়ে তারের প্রতিরোধের পরিমাপ করা হয়, তবে প্রতিরোধের মান বাড়বে না। আপাতদৃষ্টিতে সমস্যা-মুক্ত পরিমাপের ফলাফলগুলি প্রযুক্তিবিদদের জন্য সরাসরি বাস্তব পরিস্থিতি আবিষ্কার করা কঠিন করে তুলবে। ইঞ্জিন চালু করার সময় বিভিন্ন অংশের ভোল্টেজ পরীক্ষা করার জন্য যদি ভোল্টেজ ড্রপ টেস্ট পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়, তাহলে সার্কিটের ত্রুটি সঠিকভাবে এবং দ্রুত খুঁজে পাওয়া যাবে।
