বাতা ammeter অ্যাপ্লিকেশন এবং বৈশিষ্ট্য ব্যাখ্যা
সাধারণত, একটি নিয়মিত অ্যামিটার দিয়ে কারেন্ট পরিমাপ করার সময়, পরিমাপের জন্য অ্যামিটার সংযোগ করার আগে সার্কিটটি কেটে ফেলা এবং মেশিনটি বন্ধ করা প্রয়োজন, যা খুব ঝামেলার। কখনও কখনও, সাধারণত চলমান মোটরগুলিকে এটি করার অনুমতি দেওয়া হয় না। এই মুহুর্তে, একটি ক্ল্যাম্প অ্যামিটার ব্যবহার করা আরও বেশি সুবিধাজনক হয়ে ওঠে, কারণ এটি সার্কিটটি না কেটে কারেন্ট পরিমাপ করতে পারে। একটি ক্ল্যাম্প অ্যামিটারের কাজের নীতিটি নিম্নরূপ:
লোহার কোরের মধ্য দিয়ে যাওয়া পরীক্ষিত সার্কিট তারটি বর্তমান ট্রান্সফরমারের প্রাথমিক কয়েলে পরিণত হয় এবং কারেন্টের মধ্য দিয়ে সেকেন্ডারি কয়েলে কারেন্ট প্রবর্তিত হয়। যাতে সেকেন্ডারি কয়েলের সাথে সংযুক্ত অ্যামিটারের একটি ইঙ্গিত থাকে - পরীক্ষিত সার্কিটের বর্তমান পরিমাপ করতে। সুইচের গিয়ার নাড়াচাড়া করে ক্ল্যাম্প মিটারকে বিভিন্ন রেঞ্জে পরিবর্তন করা যেতে পারে। কিন্তু গিয়ার নাড়াচাড়া করার সময় এটি বিদ্যুত দিয়ে কাজ করার অনুমতি নেই। ক্ল্যাম্প ঘড়ির নির্ভুলতা সাধারণত বেশি হয় না, সাধারণত 2.5 থেকে 5 স্তরের মধ্যে থাকে। ব্যবহারের সহজতার জন্য, কারেন্ট এবং ভোল্টেজের বিভিন্ন স্তর পরিমাপের জন্য মিটারে বিভিন্ন রেঞ্জ সহ রূপান্তর সুইচ রয়েছে
একটি ছোট থ্রি-ফেজ মোটরের থ্রি-ফেজ কারেন্ট (5 amps-এর কম) ভারসাম্যপূর্ণ কিনা তা পরীক্ষা করার সময়, যদি একটি ক্ল্যাম্প অ্যামিটার দিয়ে পরিমাপ করা হয়, মিটারের সর্বনিম্ন মাথাটি 1-10 amps, এবং কিছু মিটারে একটি 2 amps এর প্রথম সেল। 2 অ্যাম্পিয়ার বা অ্যাম্পিয়ারের কয়েক দশমাংশের নীচে পরিমাপ করা আরও বেশি অসম্ভব। উপরন্তু, অ্যামিটারে প্রায়ই কম রেঞ্জে উল্লেখযোগ্য ত্রুটি থাকে, যার ফলে পয়েন্টারটি বিচ্যুত হলে পড়া কঠিন হয়ে পড়ে। সঠিকভাবে বর্তমান মান পরিমাপ করার জন্য, লোড নিরোধক তারের ক্ষত হতে পারে 1 থেকে N অ্যামিটার বাতা এর লোহার কোর চালু করে। বৃহত্তর বর্তমান মান পড়ার জন্য, চৌম্বকীয় ক্ষেত্র উন্নত করতে বর্তমান ট্রান্সফরমারের নীতি প্রয়োগ করা। এইভাবে, রিডিং বড় করা হয়, কিন্তু প্রকৃত বর্তমান মান অবশ্যই বর্ধিত অংশ থেকে বিয়োগ করতে হবে। একটি পালা যোগ করার সময়, রিডিং 2 দ্বারা ভাগ করা প্রয়োজন; দুটি মোড় ঘুরানোর সময় 3 দ্বারা ভাগ করুন। নিয়ম হল বাঁকের সংখ্যা হল N, কারেন্ট N+1 গুণ বেড়েছে, এবং বর্তমান মান মিটার রিডিং/(N+1) এর সমান। উপরন্তু, অ্যামিটারের আয়রন কোরে অবশিষ্ট চুম্বকত্বের প্রভাব দূর করার জন্য, যদি একটি বড় কারেন্ট পরিমাপ করা হয় এবং একটি ছোট কারেন্ট অবিলম্বে পরিমাপ করা হয়, তবে অ্যামিটারের লোহার কোরটি কয়েকবার খোলা এবং বন্ধ করা উচিত যাতে অবশিষ্ট চুম্বকত্ব দূর করা যায়। লোহার কোর
