মাল্টিমিটারের কি রেজিস্ট্যান্স পরিমাপ করার জন্য এবং গিয়ার স্থানান্তরের জন্য ক্রমাঙ্কন প্রয়োজন
একটি মাল্টিমিটারের ওহম পরিসীমা একটি পরিবাহীর প্রতিরোধ পরিমাপ করতে পারে। ওহম পরিসীমা "Ω" দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয় এবং চারটি স্তরে বিভক্ত: R × 1, R × 10, R × 100 এবং R × 1K। কিছু মাল্টিমিটারের একটি R × 10k রেঞ্জও থাকে। ওহম পরিসরে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে প্রতিরোধের পরিমাপ করতে, ব্যবহারের আগে যে প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করা উচিত তা ছাড়াও, নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলিও অনুসরণ করা উচিত।
1. নির্বাচক সুইচটিকে R × 100 অবস্থানে রাখুন, ওহম পরিসরের শূন্য অবস্থানের নব সামঞ্জস্য করতে দুটি প্রোবকে শর্ট-সার্কিট করুন, যাতে পয়েন্টারটি প্রতিরোধের স্কেল লাইনের ডান প্রান্তে শূন্য অবস্থানের দিকে নির্দেশ করে। যদি পয়েন্টারটি শূন্যের সাথে সামঞ্জস্য করা না যায় তবে এটি নির্দেশ করে যে মিটারে ব্যাটারির ভোল্টেজ অপর্যাপ্ত এবং ব্যাটারিটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
2. পরিমাপের জন্য পরিমাপ করা রোধের দুটি পিনকে যথাক্রমে স্পর্শ করতে দুটি প্রোব ব্যবহার করুন। পয়েন্টার দ্বারা নির্দেশিত রেজিস্ট্যান্সের মানটি সঠিকভাবে পড়ুন এবং তারপর এটিকে গুণিতক দ্বারা গুণ করুন (R × 100 কে 100 দ্বারা গুণ করা উচিত, R × 1k 1000 দ্বারা গুণ করা উচিত...)। এটি পরিমাপ করা প্রতিরোধকের প্রতিরোধের মান।
সঠিক পরিমাপ নিশ্চিত করতে, পরিমাপের সময় স্কেল লাইনের কেন্দ্রের কাছে পয়েন্টার স্থাপন করা উচিত। পয়েন্টার কোণ ছোট হলে, R × 1k গিয়ারে স্যুইচ করুন। পয়েন্টার কোণ বড় হলে, R × 10 গিয়ার বা R × 1 গিয়ারে স্যুইচ করুন। প্রতিটি গিয়ার শিফটের পরে, পরিমাপের আগে আবার ওহম গিয়ার জিরো অ্যাডজাস্টমেন্ট নব সামঞ্জস্য করুন।
পরিমাপ সম্পন্ন হওয়ার পরে, প্রোবটি টেনে বের করা উচিত এবং নির্বাচন সুইচটি "অফ" অবস্থানে বা সর্বাধিক এসি ভোল্টেজ অবস্থানে স্থাপন করা উচিত। মাল্টিমিটার দূরে রাখুন।
একটি মাল্টিমিটার দিয়ে প্রতিরোধের পরিমাপের নীতি হল একক কয়েল ওহমিটার পদ্ধতি। প্রতিটি প্রতিরোধের স্তরের সাথে সংযুক্ত বিভিন্ন প্রতিরোধের মানগুলির কারণে, তারা দশগুণ বৃদ্ধি করে, যেমন x 1, x 10, x 100, x 1000, x 10k। যখন টার্মিনাল শর্ট সার্কিট করা হয়, তখন ব্যাটারির ভিতরের অভ্যন্তরীণ রোধ মিটার হেডের অভ্যন্তরীণ রোধ এবং লেভেল 1 এর প্রতিরোধের সাথে সিরিজে সংযুক্ত থাকে। যখন ব্যাটারির ভোল্টেজ স্থির থাকে, তখন মিটার হেড কয়েলের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত কারেন্ট ঠিক এর সাথে মিলে যায় ওহমিক শূন্য অবস্থান, অর্থাৎ, শূন্য অবস্থানের সাথে সম্পর্কিত মিটার হেড কয়েলের টার্মিনাল ভোল্টেজ ধ্রুবক। প্রতিটি গিয়ারের প্রতিরোধের মান পরিবর্তন করা হলে, মিটারের টার্মিনাল ভোল্টেজ পরিবর্তিত হবে, যার ফলে মিটারের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত কারেন্টও সেই অনুযায়ী পরিবর্তিত হবে এবং মিটারের সুই আর শূন্য ওহম অবস্থানের দিকে নির্দেশ করবে না। উদাহরণস্বরূপ, যখন প্রতিরোধের স্তরটি ধীরে ধীরে R × 1 থেকে উচ্চে পরিবর্তিত হয়, তখন মিটার হেডের ভোল্টেজও ধীরে ধীরে হ্রাস পায়, কারেন্ট ধীরে ধীরে হ্রাস পায় এবং পয়েন্টার বিচ্যুতি শূন্য ওহম অবস্থানে পৌঁছাবে না, যা উল্লেখযোগ্য পরিমাপের ত্রুটির কারণ হবে। . তাই মিটারের কয়েলের ধ্রুবক কারেন্ট বজায় রাখার জন্য শূন্য গাঁটটি সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন, যাতে পয়েন্টারটি প্রতিটি গিয়ারের পরিমাপের নির্ভুলতা নিশ্চিত করতে ওহমস-এ শূন্য অবস্থানে ফিরে যেতে পারে।
