বাতাসের গতি সেন্সর এবং বায়ু প্রবাহ সেন্সরের মধ্যে পার্থক্য
বাতাসের গতি সেন্সর এবং বায়ু সেন্সরের মধ্যে পার্থক্য, বাতাসের গতি এবং বাতাসের পরিমাণ থেকে শুরু করতে।
বাতাসের গতি, পৃথিবীর গতির গতিতে একটি নির্দিষ্ট অবস্থানের সাপেক্ষে বায়ু, সাধারণ একক হল m/s, 1m/s=3.6 km/h. বাতাসের গতির কোন গ্রেড নেই, বাতাসের শুধুমাত্র একটি গ্রেড আছে, বাতাসের গতি বাতাসের স্তরের বিভাজনের ভিত্তি। সাধারণভাবে বলতে গেলে, বাতাসের গতিবেগ যত বেশি হবে, বাতাসের স্তর তত বেশি হবে, বাতাসের ধ্বংসাত্মকতা তত বেশি হবে। বায়ুর গতি হল জলবায়ু সংক্রান্ত গবেষণার প্রধান পরামিতিগুলির মধ্যে একটি, এবং বায়ুমণ্ডলে বায়ুর পরিমাপ বিশ্বব্যাপী জলবায়ু পরিবর্তন গবেষণা, মহাকাশ শিল্প এবং সামরিক প্রয়োগের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা এবং তাৎপর্য রয়েছে।
বায়ুর আয়তন, প্রতি একক সময়ের বায়ু চলাচলের পরিমাণ, সাধারণত একটি ব্লোয়ার বা বায়ুচলাচল সরঞ্জামের ক্ষমতা নির্দেশ করতে ব্যবহৃত হয় এবং প্রতি সেকেন্ডে ঘনমিটারে গণনা করা হয়। হিট সিঙ্কের একই উপাদানের ক্ষেত্রে, এয়ার-কুলড হিট সিঙ্কের শীতল করার ক্ষমতা পরিমাপের জন্য বায়ুর পরিমাণ সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সূচক। স্পষ্টতই, বায়ুপ্রবাহ যত বেশি, রেডিয়েটারের তাপ অপচয় ক্ষমতা তত বেশি। এর কারণ হল বাতাসের তাপ ক্ষমতা নিশ্চিত, একটি বৃহত্তর বায়ু ভলিউম, অর্থাৎ প্রতি ইউনিট সময় বেশি বাতাস বেশি তাপ কেড়ে নিতে পারে। অবশ্যই, একই বায়ু আয়তনের শীতল প্রভাব বাতাসের প্রবাহের সাথে সম্পর্কিত।
বাতাসের গতি এবং বায়ুর পরিমাণ এক নয়, তবে দুটির মধ্যে একটি নির্দিষ্ট সম্পর্ক রয়েছে, বায়ুর আয়তন বাতাসের গতির সমান এবং ভেন্টের ক্রস-বিভাগীয় এলাকার গুণফলের সমান, তাই বাতাসের বেশিরভাগ ডেটা ভলিউম সেন্সর পরিমাপ করা তথ্যের উপর ভিত্তি করে বায়ু গতির সেন্সর রূপান্তরিত হয়।
নির্দিষ্ট রূপান্তর হল:
L (m? / h) = 3600 * F (㎡) * V (m / s)
কোথায়: L বায়ুর আয়তন নির্দেশ করে F বায়ু আউটলেটের বায়ুচলাচল এলাকা নির্দেশ করে V বায়ু আউটলেটের মাপা গড় বায়ু বেগ নির্দেশ করে
উইন্ড কাপ উইন্ড স্পিড সেন্সর, একটি খুব সাধারণ উইন্ড স্পিড সেন্সর, যা প্রথম ব্রিটিশ রুবিনসন আবিষ্কার করেছিলেন। সংবেদন অংশটি তিন বা চারটি শঙ্কুযুক্ত বা অর্ধগোলাকার ফাঁপা কাপের সমন্বয়ে গঠিত। ফাঁপা কাপগুলি ত্রিশূল তারকা-আকৃতির বন্ধনীতে একে অপরের 120 ডিগ্রি বা ক্রস-আকৃতির বন্ধনীতে একে অপরের 90 ডিগ্রিতে স্থির করা হয়, কাপগুলির অবতল পৃষ্ঠগুলি এক দিকে সারিবদ্ধ থাকে এবং পুরো ক্রস-বাহু। ফ্রেমটি একটি উল্লম্ব ঘূর্ণায়মান অক্ষের উপর স্থির করা হয়েছে।
যখন বাতাস বাম দিক থেকে প্রবাহিত হয়, তখন বায়ু কাপ 1 বাতাসের দিকের সমান্তরাল হয় এবং বায়ু কাপ 1 এ বাতাসের চাপ বায়ু কাপের অক্ষের দিকে প্রায় শূন্য হয়। উইন্ড কাপ 2 এবং 3 বাতাসের দিককে ছেদ করার একটি 60-ডিগ্রি কোণে, উইন্ড কাপ 2 এর জন্য, বাতাসের অবতল দিক, সবচেয়ে বড়টি সহ্য করার জন্য বাতাসের চাপ; বায়ু কাপ 3 এর উত্তল দিকটি বাতাসের মুখোমুখি হওয়ার জন্য, বায়ু প্রবাহের চারপাশে বায়ু চাপের ভূমিকা বায়ু কাপ 2 অপেক্ষা ছোট, কারণ বায়ু কাপ 2 এবং বায়ু কাপ 3 বাতাসের দিকে লম্বভাবে চাপের পার্থক্যের কাপ অক্ষ, এবং যাতে বাতাসের কাপটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরতে শুরু করে, বাতাসের গতি যত বেশি হবে, বৃহত্তর, বায়ু কাপ দ্বারা উত্পাদিত ত্বরণের শুরুতে চাপের পার্থক্য তত বেশি হবে। ঘূর্ণন বাতাসের গতি যত বেশি হবে, প্রাথমিক চাপের পার্থক্য তত বেশি হবে, ফলের ত্বরণ তত বেশি হবে, কাপের ঘূর্ণন দ্রুত হবে।
বাতাসের কাপটি ঘোরানো শুরু করার পরে, কারণ কাপ 2 বাতাসের দিকে ঘোরে, বাতাসের চাপ তুলনামূলকভাবে হ্রাস পায় এবং কাপ 3 ঘূর্ণনের একই গতিতে বাতাসের মুখোমুখি হয়, বাতাসের চাপ তুলনামূলকভাবে বৃদ্ধি পায়, বাতাসের চাপের পার্থক্য হ্রাস পায়, কিছু সময়ের পরে (যখন বাতাসের গতি অপরিবর্তিত থাকে), শূন্যের চাপের পার্থক্যের তিনটি কাপের ক্রিয়া, বায়ু কাপটি একটি অভিন্ন গতির ঘূর্ণনে পরিণত হবে। বাতাসের কাপের ঘূর্ণন গতি অনুসারে (প্রতি সেকেন্ডে ঘূর্ণনের সংখ্যা) বাতাসের গতির আকার নির্ধারণ করতে পারে।
যখন বায়ু কাপ ঘূর্ণন, সমাক্ষ মাল্টি-দাঁত কাটা-অফ ডিস্ক বা চৌম্বক বার ঘূর্ণন চালান, পেতে সার্কিট মাধ্যমে এবং বায়ু কাপ গতি পালস সংকেত সমানুপাতিক হয়, পালস সংকেত কাউন্টার দ্বারা গণনা, রূপান্তর পরে হতে পারে প্রকৃত বায়ু গতির মান থেকে প্রাপ্ত। বর্তমানে নতুন ঘূর্ণায়মান কাপ অ্যানিমোমিটার তিনটি কাপ ব্যবহার করা হয়, এবং গোলার্ধের তুলনায় শঙ্কুযুক্ত কাপের কার্যকারিতা ভাল, যখন বাতাসের গতি বাড়ে তখন ঘূর্ণায়মান কাপ দ্রুত বাতাসের গতির সাথে খাপ খাইয়ে ঘূর্ণন গতি বাড়াতে পারে, বাতাসের গতি হ্রাস পায়, এর প্রভাবের কারণে জড়তা, গতি অবিলম্বে হ্রাস করা যায় না, বাতাসের দমকা বাতাসে ঘূর্ণায়মান অ্যানিমোমিটার নির্দেশ করে যে বাতাসের গতি সাধারণত খুব বেশি প্রভাবে উচ্চ দিকে থাকে (এর ফলে প্রায় 10 শতাংশের গড় ত্রুটি হয়)।
Kenda Rinko উইন্ড স্পিড সেন্সর RS-FSJT-N01 তিন-কাপ ডিজাইনের ধারণা গ্রহণ করে। শেলটি পলিকার্বোনেট যৌগিক উপাদান দিয়ে তৈরি, সাধারণ ABS প্লাস্টিক উপাদানের তুলনায় ভাল তাপমাত্রা প্রতিরোধের, আবহাওয়া প্রতিরোধের, আবহাওয়ার প্রতিরোধের, নিশ্চিত করতে পারে যে সেন্সরটি মরিচা কাটা ঘটনা ছাড়াই বহিরঙ্গন দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারে, অভ্যন্তরীণ মসৃণ ভারবহন সিস্টেমের সাথে। তথ্য সংগ্রহের নির্ভুলতা নিশ্চিত করতে।
বায়ু গতির সেন্সরগুলি সাধারণত বাইরের বাইরে কঠোর পরিবেশে কাজ করে এবং যে কোনও সময় বৃষ্টি বা তুষারপাতের সম্মুখীন হতে পারে, জেডি রিংকো বায়ু গতির সেন্সরগুলি যত্ন সহকারে বিয়ারিং ব্রিম দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যা বৃষ্টিরোধী এবং জলরোধী, উন্নত সুরক্ষা স্তর এবং আরও স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা সহ, যখন পণ্যগুলি ছাড়াই বিয়ারিং ব্রিমগুলি বৃষ্টি বা তুষারপাতের মধ্যে জলের ক্ষরণের ঝুঁকিতে থাকে, যার ফলে সার্কিট বোর্ডগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
বিভিন্ন ইনস্টলেশন পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য, জেডি রেনকে উইন্ড কাপ টাইপ উইন্ড স্পিড সেন্সরের নিচের আউটলেট এবং সাইড আউটলেট দুটি ধরণের তারের ওয়্যারিং রয়েছে, যা বৃষ্টি এবং তুষার পারফরম্যান্সের উন্নতির সময় বিভিন্ন ইনস্টলেশন পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে।
