বাতা ammeter নীতি অপারেশন এবং ব্যবহার
ক্ল্যাম্প অ্যামিটারের গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল ক্ল্যাম্প আয়রন কোর সেন্সর, যা ট্রিগার টিপে মেরে থাকা তারটিকে ক্ল্যাম্প করে খোলা এবং ক্ল্যাম্প করা যায়; এটি কাটা ছাড়াই বাতা খোলার মধ্য দিয়ে যেতে পারে। লোহার কোর তারের মধ্য দিয়ে যাওয়া কারেন্ট ট্রান্সফরমারের প্রাথমিক কয়েলে পরিণত হয় এবং কারেন্টের মাধ্যমে সেকেন্ডারি কয়েলে কারেন্ট প্রবর্তিত হয়। এইভাবে, সেকেন্ডারি কয়েলের সাথে সংযুক্ত অ্যামিটারটি পরীক্ষার অধীনে লাইনের বর্তমান প্রদর্শনের জন্য LCD নির্দেশ করবে। ETCR সিরিজ ক্ল্যাম্প অ্যামিটার স্বয়ংক্রিয় স্থানান্তর, পরিচালনা করা সহজ। বাতা ammeter নীতি অপারেশন এবং ব্যবহার
ক্ল্যাম্প অ্যামিটার কীভাবে ব্যবহার করবেন:
1. পরীক্ষিত লাইনের শর্ত অনুসারে ক্ল্যাম্প অ্যামিটারের স্তরের প্রয়োজনীয়তা, পরিসর এবং রেজোলিউশন নির্বাচন করুন। চোয়ালের আয়রন কোর অক্ষত আছে কি না, মরিচা আছে কিনা, চোয়ালের খোলা ও বন্ধ সংবেদনশীল কিনা ইত্যাদি পরীক্ষা করুন।
2. ব্যবহার করার আগে, আপনাকে নির্দেশাবলীর সাথে পরিচিত হতে হবে এবং প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী কাজ করতে হবে
3. অন-সাইট পরিদর্শনের সময়, একটি একক-ফেজ লাইন সরাসরি পরীক্ষা করা যেতে পারে (লাইন বর্তমান পরিমাপ); প্রধান লাইন এবং শূন্য লাইন একসাথে আটকানো যেতে পারে (লাইন ফুটো বর্তমান); তিন তারের লাইন একটি একক সনাক্তকরণ প্রয়োজন. পরিমাপ করে
এটি শোষণকারী সার্কিট কারেন্ট, লিকেজ কারেন্ট এবং গ্রাউন্ডিং কারেন্ট বিচার করতে পারে, যাতে মোটরটি ওভারলোড হয়েছে কিনা তা বিচার করতে পারে
4. পরীক্ষার অধীনে সার্কিটের ভোল্টেজ ক্ল্যাম্প অ্যামিটারে চিহ্নিত মানকে অতিক্রম করতে পারে না, অন্যথায় এটি সহজেই গ্রাউন্ডিং দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে বা বৈদ্যুতিক শক বিপদ ঘটাতে পারে। পরীক্ষার অধীনে লাইনের কারেন্ট অ্যামিটারের সীমা অতিক্রম করতে পারে না। যদি পরীক্ষার অধীনে লাইনের বর্তমান মান খুব বড় হয়, তাহলে বড় পরিসরের ক্ল্যাম্প মিটার প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
ক্ল্যাম্প অ্যামিটার ব্যবহার করার জন্য টিপস: একটি ছোট কারেন্ট পরীক্ষা করার সময়, প্রথমে পরীক্ষার অধীনে সার্কিটের তারটি কয়েকবার বাতাস করুন এবং তারপর পরীক্ষাটি ক্ল্যাম্প করতে ক্ল্যাম্প মিটার ব্যবহার করুন। প্রাপ্ত ডেটা হল ক্ল্যাম্প মিটারের রিডিং তারের বাঁকগুলির সংখ্যা দ্বারা বিভক্ত। এইভাবে, পরিমাপ করা মান আরও সঠিক
