বাতা ammeter অ্যাপ্লিকেশন পরিসীমা এবং ফাংশন দক্ষতা বিবরণ
একটি নিয়মিত অ্যামিটার দিয়ে কারেন্ট পরিমাপ করার সময়, পরিমাপের জন্য অ্যামিটার সংযোগ করার আগে সাধারণত সার্কিটটি কেটে ফেলা এবং মেশিনটি বন্ধ করা প্রয়োজন। এটি খুবই সমস্যাজনক, এবং কখনও কখনও এটি সাধারণত চলমান মোটরগুলির জন্য এটি করার অনুমতি দেওয়া হয় না। এই মুহুর্তে, একটি ক্ল্যাম্প অ্যামিটার ব্যবহার করা অনেক বেশি সুবিধাজনক হয়ে ওঠে কারণ এটি সার্কিটটি কেটে না দিয়ে কারেন্ট পরিমাপ করতে পারে। একটি ক্ল্যাম্প অ্যামিটারের কাজের নীতিটি নিম্নরূপ:
লোহার কোরের মধ্য দিয়ে যাওয়া পরীক্ষিত সার্কিট তারটি বর্তমান ট্রান্সফরমারের প্রাথমিক কয়েলে পরিণত হয় এবং কারেন্টের মাধ্যমে সেকেন্ডারি কয়েলে কারেন্ট প্রবর্তিত হয়। যাতে সেকেন্ডারি কয়েলের সাথে সংযুক্ত অ্যামিটারটি পরীক্ষিত সার্কিটের কারেন্ট নির্দেশ করতে পারে। ক্ল্যাম্প গেজটি সুইচটি স্থানান্তর করে বিভিন্ন পরিসরে পরিবর্তন করা যেতে পারে। কিন্তু গিয়ার নাড়াচাড়া করার সময় এটি বিদ্যুত দিয়ে কাজ করার অনুমতি নেই। ক্ল্যাম্প গেজের সাধারণত কম নির্ভুলতা থাকে, সাধারণত 2.5 থেকে 5 স্তর পর্যন্ত। ব্যবহারের সুবিধার জন্য, কারেন্ট এবং ভোল্টেজ ফাংশনের বিভিন্ন স্তর পরিমাপের জন্য টেবিলে বিভিন্ন রেঞ্জ সহ রূপান্তর সুইচ রয়েছে।
একটি ছোট থ্রি-ফেজ মোটরের থ্রি-ফেজ কারেন্ট (5 amps-এর কম) ভারসাম্যপূর্ণ কিনা তা পরীক্ষা করার সময়, যদি পরিমাপের জন্য একটি ক্ল্যাম্প অ্যামিটার ব্যবহার করা হয়, মিটার হেড * ছোট এবং 1 থেকে 10 amps পর্যন্ত হয়, যখন কিছু মিটার 2 amps এর একটি গ্রিড আছে। 2 অ্যাম্পিয়ার বা অ্যাম্পিয়ারের কয়েক দশমাংশের নীচে পরিমাপ করা আরও বেশি অসম্ভব। উপরন্তু, অ্যামিটারে সাধারণত কম রেঞ্জে বড় ত্রুটি থাকে এবং পয়েন্টারটি বিচ্যুত হলে এটি পড়া কঠিন। সঠিকভাবে বর্তমান মান পরিমাপ করার জন্য, লোড নিরোধক তারটি 1 থেকে N মোড়ের জন্য অ্যামিটার ক্ল্যাম্পের লোহার কোরের চারপাশে ক্ষত হতে পারে। বৃহত্তর বর্তমান মান পড়ার জন্য, চৌম্বকীয় ক্ষেত্রকে উন্নত করতে বর্তমান ট্রান্সফরমারের নীতি প্রয়োগ করা। এইভাবে প্রাপ্ত রিডিং বড় করা হয়, কিন্তু প্রকৃত বর্তমান মান অবশ্যই বর্ধিত অংশ বিয়োগ করতে হবে। একটি পালা যোগ করার সময়, রিডিং 2 দ্বারা ভাগ করা প্রয়োজন; দুটি মোড় ঘুরানোর সময় 3 দ্বারা ভাগ করুন। নিয়ম হল যে N ঘুরলে, কারেন্ট N+1 বার বৃদ্ধি পায়, এবং বর্তমান মান মিটার রিডিংকে (N+1) দ্বারা ভাগ করলে সমান হয়। উপরন্তু, অ্যামিটারের আয়রন কোরে অবশিষ্ট চুম্বকত্বের প্রভাব দূর করার জন্য, যদি একটি বড় কারেন্ট পরিমাপের পরপরই একটি ছোট কারেন্ট পরিমাপ করা হয়, তবে অ্যামিটারের লোহার কোরটি কয়েকবার খোলা এবং বন্ধ করা উচিত যাতে অবশিষ্ট চুম্বকত্ব দূর করা যায়। লোহার কোর
