মাল্টিমিটার দিয়ে পরিমাপের আগে পরীক্ষা করে
একটি মাল্টিমিটার হল একটি বহু-কার্যকর, বহু-পরিসীমা পরিমাপ যন্ত্র যা ইলেকট্রনিক এবং বৈদ্যুতিক প্রযুক্তিতে অপরিহার্য। সাধারণত, মাল্টিমিটার ডিসি কারেন্ট, ডিসি ভোল্টেজ, এসি কারেন্ট, এসি ভোল্টেজ, রেজিস্ট্যান্স এবং অডিও লেভেল পরিমাপ করতে পারে। কেউ কেউ ক্যাপাসিট্যান্স, ইন্ডাকট্যান্স এবং সেমিকন্ডাক্টরের কিছু প্যারামিটারও পরিমাপ করতে পারে (যেমন )। যদি কেবল ডিসপ্লে মোড দ্বারা আলাদা করা হয়, মাল্টিমিটারগুলিকে এনালগ মাল্টিমিটার এবং ডিজিটাল মাল্টিমিটারে ভাগ করা যেতে পারে।
একটি মাল্টিমিটারের তিনটি মৌলিক কাজ হল রেজিস্ট্যান্স, ভোল্টেজ এবং কারেন্ট পরিমাপ করা, তাই পুরানো টাইমাররা একে তিন-উদ্দেশ্য মিটার বলে। আজকের মাল্টিমিটারগুলি অনেক নতুন ফাংশন যুক্ত করেছে, বিশেষ করে ডিজিটাল মাল্টিমিটার, যেমন ক্যাপাসিট্যান্স মান পরিমাপ করা, ট্রানজিস্টর পরিবর্ধন, ডায়োড ভোল্টেজ ড্রপ ইত্যাদি। এছাড়াও একটি কথা বলা ডিজিটাল মাল্টিমিটার রয়েছে যা পরিমাপের ফলাফল ভাষায় সম্প্রচার করতে পারে।
ধাপ
ব্যাটারির ভোল্টেজ এবং পাওয়ার জেনারেশন স্বাভাবিক আছে কিনা এবং ব্যাটারির পাইলের মাথায় মারাত্মকভাবে মরিচা ধরেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। অনেক গাড়ির মালিক মনে করেন যে ফুটো হওয়ার ফলে ব্যাটারির সমস্যা বা জেনারেটরের সমস্যা;
ব্যাটারির নেতিবাচক টার্মিনালটি সরান, মাল্টিমিটারটিকে সর্বাধিক বর্তমান সেটিংয়ে সেট করুন, নেতিবাচক তারের সাথে লাল পরীক্ষার লিডটি সংযুক্ত করুন এবং ব্যাটারির গাদা মাথায় কালো পরীক্ষার সীসা সংযুক্ত করুন এবং এটি সুরক্ষিত করুন;
গাড়ির ভিতরে এবং বাইরে সমস্ত বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি বন্ধ করুন, দরজা লক করুন, কারেন্ট পর্যবেক্ষণ করুন, এটি উপযুক্ত গিয়ারের সাথে সামঞ্জস্য করুন এবং এটি রেকর্ড করুন;
প্রায় 20 মিনিটের জন্য অপেক্ষা করুন; গাড়ির সমস্ত মডিউল ঘুমের অবস্থায় প্রবেশ করার পরে, সঠিক স্ট্যাটিক স্রাব কারেন্ট পড়ুন;
শান্ত স্রোত সাধারণত 0.03A (অর্থাৎ 30mA), বিস্তারিত জানার জন্য দয়া করে রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়াল পড়ুন, এবং এটি 50mA এর বেশি নয়;
যদি শান্ত স্রোত খুব বড় হয় (উপরের ছবিতে দেখানো হয়েছে), আমরা ফিউজ এবং রিলেগুলিকে টেনে বের করে পরীক্ষা করতে পারি, অর্থাৎ, এক এক করে ফিউজগুলি টেনে বের করে এবং শান্ত স্রোতের আকার পর্যবেক্ষণ করতে পারি;
পরিমাপের আগে পরীক্ষা করুন
মাল্টিমিটার সুই {{0}} এ সেট করা আছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন। যদি এটি 0 অবস্থানে না থাকে, তাহলে এটিকে শূন্য অবস্থানে সেট করতে শূন্য সমন্বয় স্ক্রুটি ঘুরিয়ে দিন।
দুটি টেস্ট লিড এবং লিডের অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন। বৈদ্যুতিক শক দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করার জন্য উচ্চতর এসি ভোল্টেজ পরিমাপ করার সময় এটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।
সীসা প্লাগ চেক করুন এবং এটি আলগা হলে এটি শক্ত করুন। কখনও কখনও জ্যাকের বেঁধে রাখা বাদামটি আলগা হওয়ার কারণে আলগা হয়ে যায়। এই সময়ে, ঘড়ি কেস মেরামত করা আবশ্যক।
