ক্ল্যাম্প অ্যামিটারের প্রয়োগ এবং দক্ষতার ব্যাখ্যা
সাধারণত, নিয়মিত অ্যামিটার দিয়ে কারেন্ট পরিমাপ করার সময়, পরিমাপের জন্য অ্যামিটার সংযোগ করার আগে সার্কিটটি কেটে ফেলা এবং এটি বন্ধ করা প্রয়োজন। এটি খুব ঝামেলাপূর্ণ, এবং কখনও কখনও স্বাভাবিক চলমান মোটরগুলিকে এটি করার অনুমতি দেওয়া হয় না। এই মুহুর্তে, একটি ক্ল্যাম্প টাইপ অ্যামিটার ব্যবহার করা আরও বেশি সুবিধাজনক হয়ে ওঠে, কারণ এটি সার্কিটটি কেটে না দিয়ে কারেন্ট পরিমাপ করতে পারে। বাতা টাইপ ammeter
কাজের নীতি নিম্নরূপ:
লোহার কোরের মধ্য দিয়ে যাওয়া পরীক্ষিত সার্কিট তারটি বর্তমান ট্রান্সফরমারের প্রাথমিক কয়েলে পরিণত হয়, যেখানে কারেন্ট কারেন্টের মাধ্যমে সেকেন্ডারি কয়েলে প্রবর্তিত হয়। এইভাবে, সেকেন্ডারি কয়েলের সাথে সংযুক্ত অ্যামিটারের একটি ইঙ্গিত রয়েছে - পরীক্ষিত সার্কিটের বর্তমান পরিমাপ করার জন্য। ক্ল্যাম্প মিটারকে সুইচের গিয়ারগুলি পরিবর্তন করে বিভিন্ন রেঞ্জে পরিবর্তন করা যেতে পারে। যাইহোক, গিয়ারগুলি স্থানান্তর করার সময় এটি শক্তি দিয়ে কাজ করার অনুমতি নেই। ক্ল্যাম্প আকৃতির ঘড়ির নির্ভুলতা সাধারণত বেশি হয় না, সাধারণত 2.5 থেকে 5 স্তরের মধ্যে থাকে। ব্যবহারের সহজতার জন্য, কারেন্ট এবং ভোল্টেজ ফাংশনের বিভিন্ন স্তর পরিমাপের জন্য মিটারে বিভিন্ন রেঞ্জ সহ রূপান্তর সুইচ রয়েছে
পিথি সূত্র
ছোট এসি কারেন্ট পরিমাপ করতে একটি ক্ল্যাম্প অ্যামিটার ব্যবহার করুন।
পরীক্ষিত লোডের নিরোধক তারটি ক্ল্যাম্প আয়রন কোরের চারপাশে ক্ষতবিক্ষত।
প্রকৃত বর্তমান মান পেতে পালা প্লাস ওয়ান দিয়ে রিডিং ভাগ করুন।
ব্যাখ্যা করা
একটি ছোট থ্রি-ফেজ মোটরের থ্রি-ফেজ কারেন্ট (5 অ্যাম্পিয়ারের কম) ভারসাম্যপূর্ণ কিনা তা পরীক্ষা করার সময়, যদি এটি পরিমাপের জন্য একটি ক্ল্যাম্প টাইপ অ্যামিটার ব্যবহার করা হয়, মিটার হেড * 1 থেকে 10 অ্যাম্পিয়ার এবং কিছু মিটার * 2 অ্যাম্পিয়ার হয়। 2 অ্যাম্পিয়ারের কম বা অ্যাম্পিয়ারের কয়েক দশমাংশ পরিমাপ করা আরও কঠিন। এছাড়াও, অ্যামিটারে সাধারণত কম রেঞ্জে উল্লেখযোগ্য ত্রুটি থাকে, যখন পয়েন্টারটি বিচ্যুত হয় তখন এটি পড়া কঠিন করে তোলে। সঠিকভাবে বর্তমান মান পরিমাপ করার জন্য, লোড নিরোধক তারের ক্ষত হতে পারে 1 থেকে N অ্যামিটার বাতা এর লোহার কোর চালু করে। চৌম্বক ক্ষেত্র উন্নত করতে বর্তমান ট্রান্সফরমারের নীতি প্রয়োগ করুন, যার ফলে বৃহত্তর বর্তমান মানগুলি পড়তে হবে। এইভাবে, রিডিং বড় করা হয়, কিন্তু প্রকৃত বর্তমান মান অবশ্যই বর্ধিত অংশ থেকে বিয়োগ করতে হবে। একটি পালা যোগ করার সময়, পড়াকে 2 দ্বারা ভাগ করুন; দুটি মোড় ঘুরানোর সময় 3 দ্বারা ভাগ করুন। নিয়ম হল যে বাঁকের সংখ্যা হল N, কারেন্ট N প্লাস 1 গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে এবং বর্তমান মান মিটার রিডিং/(N প্লাস 1) এর সমান। উপরন্তু, অ্যামিটারের আয়রন কোরে অবশিষ্ট চুম্বকত্বের প্রভাব দূর করার জন্য, যদি একটি বড় কারেন্ট পরিমাপ করা হয় এবং একটি ছোট কারেন্ট অবিলম্বে পরিমাপ করা হয়, তবে অ্যামিটারের লোহার কোরটি কয়েকবার খোলা এবং বন্ধ করা উচিত যাতে অবশিষ্ট চুম্বকত্ব দূর করা যায়। লোহার কোর
