বায়ু দিক এনিমোমিটার সেন্সরের ত্রুটির কারণ বিশ্লেষণ
বাতাসের দিক এবং বাতাসের গতির রেকর্ডার একটি বাতাসের দিক এবং বাতাসের গতি সেন্সর ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে। ব্যবহারের সময় সেন্সরে কিছু ত্রুটি ঘটতে পারে। নিম্নে বায়ুর দিক এবং বায়ুর গতি রেকর্ডার সেন্সরের ত্রুটির কারণগুলির একটি বিশ্লেষণ করা হল:
(1) বায়ু গতি সেন্সর: ঘূর্ণন নমনীয় এবং আটকে নেই; বাতাসের গতি নির্দেশক মান হল 0মি/সেকেন্ড; বায়ু গতির ইঙ্গিত মান বৈদ্যুতিক বায়ু গতি ইঙ্গিত মান থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন; প্রারম্ভিক বাতাসের গতি স্পষ্টতই বেশি; কম বাতাসের গতিতে এটি স্বাভাবিক এবং বাতাসের গতি বেশি কখনও কখনও এটি অস্বাভাবিক বা স্পষ্টতই কম। উপরের পরিস্থিতির সম্মুখীন হলে, আপনি এই বিশ্লেষণটি করতে পারেন। এটি চালিত থাকাকালীন বায়ু গতির সেন্সর পরিমাপ করুন৷ যদি কোনও ত্রুটি থাকে তবে সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করুন। জ্যামিং ঘটনা থাকলে, রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিষ্কারের জন্য সেন্সরটি বিচ্ছিন্ন করুন বা সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করুন। যদি বাতাসের গতির ইঙ্গিত 0মি/সেকেন্ড হয়, তারের পরীক্ষা করুন এবং যদি পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেমে কোনো সমস্যা হয়, অনলাইনে যেতে এবং বাতাসের গতির অক্ষ ঘোরানোর জন্য ব্যাকআপ সরঞ্জাম ব্যবহার করুন। যদি অক্ষটি নমনীয়ভাবে ঘোরে এবং কোন সুস্পষ্ট আওয়াজ না থাকে, তাহলে এর অর্থ হল বাতাসের গতি সেন্সরের ঘূর্ণায়মান অংশটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে। ইঙ্গিত মান ডেটা আছে কিনা পরীক্ষা করুন. যদি ডেটা থাকে তবে অন্যান্য অংশগুলি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। , যদি কোন তথ্য না থাকে, বায়ু গতির সেন্সর ত্রুটিপূর্ণ, সেন্সর প্রতিস্থাপন; বহিরঙ্গন সংকেত অ্যাডাপ্টার বক্সে FS এবং গ্রাউন্ডের মধ্যে ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন আছে কিনা তা সনাক্ত করতে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন, যদি না হয়, সেন্সরটি ত্রুটিযুক্ত; বাতাসের দিকনির্দেশ সেন্সর স্বাভাবিক কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করতে একটি বায়ু দিক এবং বায়ু গতির ক্যালিব্রেটর ব্যবহার করুন।
(2) বাতাসের দিকনির্দেশক সেন্সর: উইন্ড ভ্যান অনমনীয়ভাবে ঘোরে এবং আটকে যায়; বাতাসের দিক নির্দেশক মান 239 ডিগ্রিতে অপরিবর্তিত রয়েছে; বাতাসের দিক নির্দেশক মান হল 0 ডিগ্রি ; বায়ু দিক নির্দেশ মান এবং বৈদ্যুতিক বায়ু দিক নির্দেশ মান মধ্যে একটি উল্লেখযোগ্য বিচ্যুতি আছে; স্বতন্ত্র বায়ু দিক আজিমুথ মান ভুল; উইন্ড ভেন ঘুরছে কিন্তু বাতাসের দিক নির্দেশ অপরিবর্তিত থাকে, ইত্যাদি। লাইভ থাকাকালীন বাতাসের দিকনির্দেশ সেন্সর পরিমাপ করুন। যদি এটি ত্রুটিপূর্ণ হয়, সেন্সর প্রতিস্থাপন করুন. যদি আটকে থাকে, সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করুন বা রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিষ্কারের জন্য সেন্সরটি বিচ্ছিন্ন করুন। যদি এটি 239 ডিগ্রিতে অপরিবর্তিত থাকে, সংকেতটি খোলা থাকে, সংযোগকারী এবং তারের পরীক্ষা করুন। বাতাসের দিক নির্দেশক 0 ডিগ্রি কিনা তা পরীক্ষা করুন। তারের এবং পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম; সংযোগ করতে ব্যাকআপ সরঞ্জাম ব্যবহার করুন, উইন্ড ভ্যানটি ঘুরিয়ে দিন, যদি এটি ঘুরতে পারে যাতে বাতাসের দিক নির্দেশক মান 239 ডিগ্রি হয়, এর মানে হল বায়ু দিক সেন্সর স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে, তারপর অন্যান্য অংশগুলি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন; অনলাইনে আসার জন্য ব্যাকআপ সরঞ্জাম ব্যবহার করুন, উইন্ড ভ্যান ঘুরান, এবং সবসময় যদি বাতাসের দিক নির্দেশনা 239 ডিগ্রিতে না দেখা যায়, এবং লাফ ডিসপ্লেগুলি প্রায়শই অন্য দিকে প্রদর্শিত হয়, এর মানে হল যে বাতাসের দিকনির্দেশ সেন্সরে কিছু ইনফ্রারেড আলো-নির্গত ডায়োড রয়েছে। ভাঙ্গা চেক এবং মেরামত; বাতাসের দিকনির্দেশ সেন্সর স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করতে বায়ু দিক এবং গতির ক্যালিব্রেটর ব্যবহার করুন।
উপরের পদ্ধতির মাধ্যমে, বাতাসের দিক এবং বাতাসের গতি সেন্সরের ত্রুটি বিশ্লেষণ করতে বায়ুর দিক এবং বায়ুর গতি রেকর্ডার ব্যবহার করা হয়। ত্রুটি বিশ্লেষণের মাধ্যমে, সমস্যা সমাধানের জন্য সর্বোত্তম পদ্ধতি গ্রহণ করা হয় এবং নিশ্চিত করা হয় যে বায়ুর দিক এবং বাতাসের গতি রেকর্ডার নিরীক্ষণ প্রক্রিয়া চলাকালীন সর্বদা বাতাসের দিক এবং গতির পরিবর্তনগুলি সঠিকভাবে নিরীক্ষণ করতে পারে।
