মাইক্রোস্কোপ টিউবের স্ব স্লাইডিং সমাধান করার একটি পদ্ধতি
ধাপ 1: দুটি মোটা সামঞ্জস্য হ্যান্ডহুইল দুটি হাত দিয়ে ধরে রাখুন এবং আপেক্ষিক বল দিয়ে শক্ত করুন। দেখুন সমস্যার সমাধান করা যায় কিনা। যদি এটি এখনও সমাধান করা না যায়, একটি মোটামুটি সামঞ্জস্য হ্যান্ডহুইল খুলতে এবং একটি ঘর্ষণ প্লেট যোগ করতে একটি ডেডিকেটেড ডাবল কলাম রেঞ্চ ব্যবহার করুন। হ্যান্ডহুইল শক্ত করার পরে, ঘূর্ণন কঠিন হলে, যোগ করা ঘর্ষণ প্লেটটি খুব পুরু এবং একটি পাতলা দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। এটি হ্যান্ডহুইলের অনায়াসে ঘূর্ণনের উপর ভিত্তি করে, লেন্স টিউবটি উপরে এবং নীচে সহজে চলাচল করে এবং স্ব-স্লাইডিং ছাড়াই। একটি পাঞ্চ ব্যবহার করে বর্জ্য ফটোগ্রাফিক ফিল্ম এবং 1 মিলিমিটারের কম পুরু নরম প্লাস্টিকের শীট থেকে ঘর্ষণ প্লেট তৈরি করা যেতে পারে।
ধাপ 2: রুক্ষ সমন্বয় হ্যান্ডহুইল শ্যাফ্টের গিয়ার এবং মিরর টিউব বডিতে গিয়ার র্যাকের মধ্যে মেশিং স্থিতি পরীক্ষা করুন। মিরর টিউবের ঊর্ধ্বমুখী এবং নিম্নগামী আন্দোলনটি র্যাকটি চালানো গিয়ার দ্বারা সম্পন্ন হয়। তাত্ত্বিকভাবে, গিয়ার এবং র্যাকের মধ্যে সর্বোত্তম মেশিং অবস্থা হল যে র্যাকের ইন্ডেক্সিং লাইনটি গিয়ারের ইন্ডেক্সিং বৃত্তের স্পর্শক। এই অবস্থায়, গিয়ারটি সহজেই ঘোরে এবং বর্তমানে র্যাকে পরা এবং ছিঁড়ে যাওয়ার একটি ভুল পদ্ধতি রয়েছে, যা মিরর টিউবকে পিছলে যাওয়া থেকে রোধ করার জন্য গিয়ারটিকে শক্তভাবে চাপতে র্যাকের পিছনে শিম যোগ করা। এই মুহুর্তে, র্যাকের ইন্ডেক্সিং লাইনটি গিয়ারের ইন্ডেক্সিং বৃত্তের সাথে ছেদ করে এবং গিয়ার এবং র্যাকের দাঁতের টিপগুলি একে অপরের দাঁতের শিকড়কে শক্তভাবে সমর্থন করে। যখন গিয়ারগুলি ঘোরে, তখন তাদের মধ্যে গুরুতর নাকাল ঘটে। র্যাকটি তামার উপাদান দিয়ে তৈরি হওয়ার কারণে, গিয়ারটি ইস্পাত উপাদান দিয়ে তৈরি। তাই মিউচুয়াল গ্রাইন্ডিং গিয়ার র্যাকের দাঁতের ক্ষতি করবে এবং গিয়ার এবং গিয়ার র্যাকে প্রচুর কপার শেভিং তৈরি হবে* পিছনের র্যাকটি মারাত্মকভাবে জীর্ণ এবং অব্যবহারযোগ্য হবে। অতএব, লেন্সের টিউবকে নিচে পিছলে যাওয়া রোধ করার জন্য উত্থিত র্যাক ব্যবহার না করা গুরুত্বপূর্ণ। মিরর টিউব নিজে থেকে পিছলে যাওয়ার সমস্যার সমাধান শুধুমাত্র রুক্ষ সামঞ্জস্য হ্যান্ডহুইল এবং উদ্ভট শ্যাফ্ট স্লিভের মধ্যে ঘর্ষণ শক্তি বৃদ্ধি করে অর্জন করা যেতে পারে। তবে একটি ব্যতিক্রম রয়েছে, যা হল র্যাকের সূচীকরণ লাইনটি গিয়ারের সূচীকরণ বৃত্ত থেকে পৃথক করা হয়েছে। এই সময়ে মোটা সামঞ্জস্য হ্যান্ডহুইলটি বাঁকানোর সময়, নিষ্ক্রিয় স্লিপিংয়ের একটি ঘটনাও থাকবে, যা আয়না টিউবের উপরে এবং নীচের গতিবিধিকে প্রভাবিত করে। যদি এটি রুক্ষ সমন্বয় হ্যান্ডহুইলের উদ্ভট শ্যাফ্ট স্লিভ সামঞ্জস্য করে অর্জন করা হয়, তবে গিয়ার এবং র্যাকের মধ্যে মেশিং দূরত্ব সামঞ্জস্য করা যাবে না। এটি শুধুমাত্র রাক পিছনে উপযুক্ত পাতলা শীট যোগ করে সমাধান করা যেতে পারে। শিমসের সাথে গিয়ার এবং র্যাকের মধ্যে মেশিং দূরত্ব সামঞ্জস্য করার মান হল যে মোটা সামঞ্জস্যকারী হ্যান্ডহুইলটি ঘোরানো কঠিন নয়, তবে এটি নিষ্ক্রিয়ও হয় না।
দূরত্ব সামঞ্জস্য করার পরে, গিয়ার এবং র্যাকের মধ্যে কিছু নিরপেক্ষ লুব্রিকেটিং গ্রীস যোগ করুন। মিরর টিউবটিকে কয়েকবার উপরে এবং নীচে সরান* এর পরে, উদ্ভট শ্যাফ্টের হাতাতে দুটি কম্প্রেশন স্ক্রু শক্ত করতে হবে। অন্যথায়, মোটা সামঞ্জস্য হ্যান্ডহুইলটি ঘুরানোর সময়, উদ্ভট শ্যাফ্ট হাতাটি এটির সাথে ঘুরতে পারে, যার ফলে গিয়ার র্যাক আটকে যেতে পারে এবং আয়নাটিকে উপরে এবং নীচে যেতে বাধা দেয়। এই সময়ে যদি রুক্ষ সমন্বয় হ্যান্ডহুইলটি ঘুরিয়ে দেওয়ার শক্তি খুব বেশি হয়, তাহলে এটি গিয়ার র্যাক এবং উদ্ভট শ্যাফ্ট স্লিভের ক্ষতি করতে পারে। যদি এটি পাওয়া যায় যে কম্প্রেশন স্ক্রুটি শক্ত করার পরেও খাদ হাতাটি এখনও ঘোরে। কম্প্রেশন স্ক্রুটির স্ক্রু হোল থ্রেড সঠিকভাবে সামঞ্জস্য না করার কারণে এটি ঘটে। যেহেতু নির্মাতারা থ্রেডগুলি সংশোধন করতে মেশিন ব্যবহার করে, প্রায়শই এক থেকে দুটি থ্রেড থাকে যা সঠিকভাবে সংশোধন করা হয়নি। এই মুহুর্তে, এমনকি যদি স্ক্রুগুলি শক্ত করা হয়, তবে অদ্ভুত খাদ হাতাটি সঠিকভাবে শক্ত করা যায় না। এই ত্রুটিটি আবিষ্কার করতে, স্ক্রু গর্তের মধ্য দিয়ে থ্রেড করার জন্য একটি M3 ট্যাপ ব্যবহার করুন এবং সমস্যাটি সমাধান করুন। আমি এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করে আমাদের স্কুলে 30টি জৈবিক অণুবীক্ষণ যন্ত্রের জন্য ঘূর্ণন অনুসরণ করে উদ্ভট শ্যাফ্ট হাতার সমস্যাটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সমাধান করেছি।
