মোটর পুড়ে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করতে মাল্টিমিটার কীভাবে ব্যবহার করবেন
1. তিন-ফেজ মোটরের পরিমাপ পদ্ধতি
মাল্টিমিটারকে 200 ওহম বাধায় সেট করুন। যথাক্রমে তিন-ফেজ প্রতিরোধের পরিমাপ করুন। সাধারণত, একটি 750-ওয়াটের মোটরের প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রায় 20 ওহম এবং একটি 4000-ওয়াটের মোটরের প্রতিরোধ ক্ষমতা 3 থেকে 5 ওহম। প্রতিরোধের মান মোটরের উপর নির্ভর করে সামান্য পরিবর্তিত হয়। যদি তিনটি পর্যায়ের প্রতিরোধের মান একই হয় এবং পার্থক্য বড় না হয় তবে প্রাথমিকভাবে বিচার করা যেতে পারে যে তিন-ফেজ উইন্ডিংগুলি মূলত স্বাভাবিক এবং কোনও আন্তঃ-টার্ন শর্ট সার্কিট নেই।
তারপর, জংশন বক্সের থ্রি-ফেজ শর্ট-সার্কিট টুকরাটিকে আলাদা করুন, মাল্টিমিটারটিকে 20M ওহম স্তরে সেট করুন এবং তিনটি ফেজ এবং তিন-ফেজ শেল এর মধ্যে অন্তরণ প্রতিরোধের পরিমাপ করুন। প্রতিরোধ অসীম হতে হবে। যেহেতু মাল্টিমিটারের পাওয়ার সাপ্লাই ব্যাটারিটি নয় ভোল্টের, এটির নিরোধক প্রতিরোধের শুধুমাত্র প্রাথমিকভাবে নির্ধারণ করা যেতে পারে। নির্দিষ্ট নিরোধক প্রতিরোধকে একটি 500-ভোল্ট মেগার দিয়ে পরিমাপ করতে হবে। অন্তরণ প্রতিরোধের 5M এর উপরে হওয়া স্বাভাবিক।
মোটর স্বাভাবিক হলে উপরের রায়। যদি তিন-ফেজ প্রতিরোধের মানগুলি ব্যাপকভাবে পৃথক হয় এবং প্রতিরোধের মান শূন্য হয় বা কোন প্রতিরোধের মান নেই, তবে এটি মূলত নির্ধারণ করা যেতে পারে যে মোটরটি পুড়ে গেছে বা একটি ফেজ ব্যর্থতা রয়েছে এবং আরও পরিদর্শনের জন্য মোটরটিকে আলাদা করতে হবে। যদি অন্তরণ প্রতিরোধের ছোট হয়, তাহলে এটি একটি শর্ট সার্কিট বা আর্দ্রতা কিনা তা নির্ধারণ করা প্রয়োজন।
2. একক-ফেজ মোটরের পরিমাপ
একক-ফেজ মোটর এবং তিন-ফেজ মোটরগুলির পরিমাপ একই রকম। একক-ফেজ মোটরগুলিতে শুধুমাত্র প্রধান উইন্ডিং এবং অক্জিলিয়ারী উইন্ডিং থাকে। প্রধান উইন্ডিং U1 এবং U2 এবং সহায়ক উইন্ডিং Z1 এবং Z2 এর প্রতিরোধের পরিমাপ করুন। সাধারনত, সেকেন্ডারি ওয়াইন্ডিং এর রেজিস্ট্যান্স প্রধান ওয়াইন্ডিং এর রেজিস্ট্যান্সের চেয়ে বেশি, কিন্তু এমন কিছু ক্ষেত্রেও আছে যেখানে মেইন উইন্ডিং এবং সেকেন্ডারি ওয়াইন্ডিং এর রেজিস্ট্যান্স একই।
যদি প্রতিরোধ স্বাভাবিক হয়, সংযোগকারী অংশটি সরান। প্রধান উইন্ডিং এবং স্টারের সেকেন্ডারি উইন্ডিং এবং শেলের অন্তরণ প্রতিরোধের মধ্যে ফেজ-টু-ফেজ অন্তরণ প্রতিরোধের পরিমাপ করুন। পরিমাপ পদ্ধতি তিন-ফেজ মোটরের মতোই।
সতর্কতা
1. বিচ্ছিন্ন করার আগে, মোটরের পৃষ্ঠের ধুলো উড়িয়ে দিতে এবং পৃষ্ঠের ময়লা পরিষ্কার করতে সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করুন।
2. কাজের জায়গাটি নির্বাচন করুন যেখানে মোটরটি বিচ্ছিন্ন করা হবে এবং সাইটের পরিবেশ পরিষ্কার করুন।
3. মোটরগুলির কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য এবং রক্ষণাবেক্ষণের প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তার সাথে পরিচিত হন।
4. বিচ্ছিন্ন করার জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম (বিশেষ সরঞ্জাম সহ) এবং সরঞ্জাম প্রস্তুত করুন।
5. মোটর অপারেশনে ত্রুটিগুলি আরও বোঝার জন্য, যদি সম্ভব হয়, বিচ্ছিন্ন করার আগে একটি পরিদর্শন পরীক্ষা করা যেতে পারে। এই লক্ষ্যে, পরীক্ষার ঘূর্ণনের জন্য মোটরটিকে লোডের উপর রাখুন, মোটরের প্রতিটি অংশের তাপমাত্রা, শব্দ, কম্পন ইত্যাদি বিস্তারিতভাবে পরীক্ষা করুন এবং ভোল্টেজ, কারেন্ট, গতি ইত্যাদি পরীক্ষা করুন, তারপর লোড, আচার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। একটি পৃথক নো-লোড পরিদর্শন পরীক্ষা, এবং নো-লোড পরীক্ষা পরিমাপ করুন। লোড কারেন্ট এবং নো-লোড লস রেকর্ড করুন।
6. পাওয়ার সাপ্লাই কেটে দিন, মোটরের বাহ্যিক ওয়্যারিং অপসারণ করুন এবং রেকর্ড করুন।
