ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেমের পরীক্ষা এবং ক্রমাঙ্কনে উচ্চ-নির্ভুল মাল্টিমিটারের প্রয়োগ
(1) পরীক্ষার প্রক্রিয়া চলাকালীন অন্যথায় নির্দিষ্ট করা না থাকলে, কম্পিউটার এবং সেন্সর পরীক্ষা করার জন্য একটি পয়েন্টার মাল্টিমিটার ব্যবহার করা যাবে না। একটি উচ্চ প্রতিবন্ধক ডিজিটাল মাল্টিমিটার ব্যবহার করা উচিত এবং মাল্টিমিটারের অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ 1OK Ω এর কম হওয়া উচিত নয়।
(2) প্রথমত, ফিউজ, ফিউজ এবং তারের টার্মিনালের অবস্থা পরীক্ষা করুন। এই এলাকার সমস্যা সমাধানের পরে, পরিদর্শনের জন্য একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন।
(3) ভোল্টেজ পরিমাপ করার সময়, ইগনিশন সুইচটি চালু করা উচিত এবং ব্যাটারির ভোল্টেজ 11V এর কম হওয়া উচিত নয়।
(4) মাল্টিমিটার দিয়ে জলরোধী সংযোগকারীগুলি পরীক্ষা করার সময়, চামড়ার আবরণটি সরানোর বিষয়ে সতর্কতা অবলম্বন করুন এবং পরিদর্শনের জন্য সংযোগকারীতে পরীক্ষার প্রোব ঢোকানোর সময় টার্মিনালগুলিতে অতিরিক্ত বল প্রয়োগ করবেন না। পরীক্ষার সময়, টেস্ট প্রোবটি তারের সাথে পিছনের প্রান্ত থেকে বা তার ছাড়াই সামনের প্রান্ত থেকে ঢোকানো যেতে পারে।
(5) প্রতিরোধের পরিমাপ করার সময়, নির্ভুলতা উন্নত করতে উল্লম্ব এবং অনুভূমিক উভয় দিকেই আলতোভাবে তারটি ঝাঁকান।
(6) সার্কিট ব্রেক ফল্টের জন্য পরীক্ষা করার সময়, কম্পিউটার এবং সংশ্লিষ্ট সেন্সর সংযোগকারীগুলিকে প্রথমে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা উচিত, এবং তারপরে সংযোগকারীর সংশ্লিষ্ট টার্মিনালগুলির মধ্যে প্রতিরোধের পরিমাপ করা উচিত যে কোনও সার্কিট ব্রেক বা যোগাযোগের ত্রুটি আছে কিনা তা নির্ধারণ করতে হবে।
(7) সার্কিটের গ্রাউন্ডিংয়ে শর্ট সার্কিটের ত্রুটি পরীক্ষা করার সময়, সার্কিটের উভয় প্রান্তের সংযোগকারীগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা উচিত এবং তারপর সংযোগকারীর পরীক্ষিত টার্মিনাল এবং গাড়ির বডি (গ্রাউন্ডিং) এর মধ্যে প্রতিরোধের মান পরিমাপ করা উচিত। 1M Ω এর চেয়ে বেশি একটি প্রতিরোধের মান কোন ত্রুটি নির্দেশ করে না।
(8) ইঞ্জিনের ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম সার্কিটটি বিচ্ছিন্ন করার আগে, প্রথমে পাওয়ারটি বন্ধ করা উচিত, অর্থাৎ, ইগনিশন সুইচটি বন্ধ (অফ) করা উচিত এবং ব্যাটারির খুঁটির তারেরটি সরানো উচিত।
(9) সংযোগকারীতে গ্রাউন্ডিং টার্মিনালের প্রতীক গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়, এবং রক্ষণাবেক্ষণ ম্যানুয়াল উল্লেখ করে এটি সনাক্ত করার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।
(10) দুটি টার্মিনালের মধ্যে বা দুটি লাইনের মধ্যে ভোল্টেজ পরিমাপ করার সময়, মাল্টিমিটারের দুটি প্রোব (ভোল্টেজ পরিসীমা) দুটি টার্মিনাল বা তারের সাথে পরিমাপ করা উচিত।
(11) টার্মিনাল বা সার্কিটের ভোল্টেজ পরিমাপ করার সময়, মাল্টিমিটারের ধনাত্মক প্রোবটি পরিমাপ করা টার্মিনাল বা সার্কিটের সংস্পর্শে থাকা উচিত; এবং মাল্টিমিটারের নেতিবাচক প্রোবটিকে গ্রাউন্ড তারের সাথে সংযুক্ত করুন।
(12) টার্মিনাল, পরিচিতি, বা তারের পরিবাহিতা পরীক্ষা করা মানে টার্মিনাল, পরিচিতি বা তারগুলি শক্তিযুক্ত এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন নয় কিনা তা পরীক্ষা করা। পরিদর্শনের জন্য প্রতিরোধের পরিসরে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে প্রতিরোধের মান পরিমাপ করা যেতে পারে।
(13) প্রতিরোধ বা ভোল্টেজ পরিমাপ করার সময়, সংযোগকারীকে সাধারণত বিচ্ছিন্ন করা হয়, যা সংযোগকারীকে দুটি অংশে বিভক্ত করে, যার একটিকে সেন্সর (বা অ্যাকচুয়েটর) সংযোগকারী বলা হয়; অন্য অংশটিকে সেন্সর (বা অ্যাকচুয়েটর) তারের জোতা সংযোগকারী বা তারের জোতাটির একপাশে একটি সেন্সর (বা অ্যাকচুয়েটর) সংযোগকারী (বা সংযোগকারী হাতা) বলা হয়। উদাহরণস্বরূপ, ফুয়েল ইনজেক্টরের কানেক্টর অপসারণের পর, একটি অংশকে ফুয়েল ইনজেক্টর কানেক্টর বলা হয় এবং অন্য অংশটিকে ফুয়েল ইনজেক্টর ওয়্যারিং হার্নেস কানেক্টর বা তারের একপাশে ফুয়েল ইনজেক্টর কানেক্টর বলা হয়। পরিমাপ করার সময়, এটি সংযোগকারীর কোন অংশটি তা স্পষ্ট হওয়া উচিত।
(14) সমস্ত সেন্সর, রিলে এবং অন্যান্য ডিভাইসগুলি কম্পিউটারের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা তারের মাধ্যমে কার্যকরী উপাদানগুলির সাথে সংযুক্ত থাকে। অতএব, ত্রুটিগুলি পরীক্ষা করার সময়, কম্পিউটার সংযোগকারীর সংশ্লিষ্ট টার্মিনালগুলিতে পরীক্ষা করা যেতে পারে।
