প্রতিরোধের শিফট পরিমাপ করার সময়, আমার কি একটি মাল্টিমিটার ক্যালিব্রেট করা দরকার?
একটি মাল্টিমিটারের ওহম পরিসীমা কোনও কন্ডাক্টরের প্রতিরোধের পরিমাপ করতে পারে। ওহম পরিসীমাটি "ω" দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয় এবং এটি চার স্তরে বিভক্ত: আর × 1, আর × 10, আর × 100, এবং আর × 1 কে। কিছু মাল্টিমিটারের একটি আর × 10 কে পরিসীমাও রয়েছে। ওহম রেঞ্জের মাল্টিমিটার ব্যবহার করে প্রতিরোধের পরিমাপ করতে, ব্যবহারের আগে প্রয়োজনীয় প্রয়োজনীয়তাগুলি ছাড়াও, নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলিও অনুসরণ করা উচিত।
1। নির্বাচক স্যুইচটি আর × 100 পজিশনে রাখুন, ওহম রেঞ্জের শূন্য অবস্থানের নকটি সামঞ্জস্য করতে দুটি প্রোব শর্ট সার্কিট করুন, যাতে পয়েন্টারটি প্রতিরোধের স্কেল লাইনের ডান প্রান্তে শূন্য অবস্থানের দিকে নির্দেশ করে। যদি পয়েন্টারটি শূন্যের সাথে সামঞ্জস্য করা না যায় তবে এটি নির্দেশ করে যে মিটারের ব্যাটারি ভোল্টেজ অপর্যাপ্ত এবং ব্যাটারিটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
2। পরিমাপের জন্য পরিমাপ করা প্রতিরোধকের দুটি পিনকে যথাক্রমে দুটি প্রোব ব্যবহার করুন। পয়েন্টার দ্বারা নির্দেশিত প্রতিরোধের মানটি সঠিকভাবে পড়ুন এবং তারপরে এটি গুণক ফ্যাক্টর দ্বারা গুণ করুন (আর × 100 100 দ্বারা গুণিত করা উচিত, আর × 1 কে 1000 দ্বারা গুণিত করা উচিত ...)। এটি পরিমাপ করা প্রতিরোধকের প্রতিরোধের মান।
সঠিক পরিমাপ নিশ্চিত করতে, পয়েন্টারটি পরিমাপের সময় স্কেল লাইনের কেন্দ্রের কাছে স্থাপন করা উচিত। যদি পয়েন্টার কোণটি ছোট হয় তবে আর × 1 কে গিয়ারে স্যুইচ করুন। যদি পয়েন্টার কোণটি বড় হয় তবে আর × 10 গিয়ার বা আর × 1 গিয়ারে স্যুইচ করুন। প্রতিটি গিয়ার শিফটের পরে, পরিমাপের আগে ওহম গিয়ার জিরো অ্যাডজাস্টমেন্ট নকটি আবার সামঞ্জস্য করুন।
পরিমাপটি শেষ হওয়ার পরে, তদন্তটি টেনে আনতে হবে এবং নির্বাচন স্যুইচটি "অফ" অবস্থান বা সর্বাধিক এসি ভোল্টেজ অবস্থানে স্থাপন করা উচিত। মাল্টিমিটারটি ফেলে দিন।
মাল্টিমিটার দিয়ে প্রতিরোধের পরিমাপের নীতিটি হ'ল একক কয়েল ওহমিটার পদ্ধতি। প্রতিটি প্রতিরোধের স্তরের সাথে সংযুক্ত বিভিন্ন প্রতিরোধের মানগুলির কারণে, তারা দশগুণ বৃদ্ধি করে যেমন এক্স 1, এক্স 10, এক্স 100, এক্স 1000, এক্স 10 কে। যখন টার্মিনালটি শর্ট সার্কিট করা হয়, তখন ব্যাটারির অভ্যন্তরের অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের মিটার মাথার অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের সাথে এবং স্তর 1 এর প্রতিরোধের সাথে সিরিজে সংযুক্ত থাকে। যখন ব্যাটারি ভোল্টেজ স্থির থাকে, তখন মিটার হেড কয়েল দিয়ে প্রবাহিত বর্তমানটি ওহমিক শূন্য অবস্থানের সাথে ঠিকঠাক হয়, অর্থাৎ, জিরো অবস্থানের সাথে মিলের সাথে মিলের সাথে মিলের টার্মিনাল ভোল্টেজের সাথে মিল রয়েছে। যদি প্রতিটি গিয়ারের প্রতিরোধের মানগুলি পরিবর্তন করা হয় তবে মিটারের টার্মিনাল ভোল্টেজ পরিবর্তিত হবে, যার ফলে মিটারের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত বর্তমানটি সেই অনুযায়ী পরিবর্তিত হয় এবং মিটার সুই আর শূন্য ওহম অবস্থানের দিকে নির্দেশ করবে না। উদাহরণস্বরূপ, যখন প্রতিরোধের স্তরটি ধীরে ধীরে r × 1 থেকে উচ্চে পরিবর্তিত হয়, তখন মিটার মাথার ভোল্টেজও ধীরে ধীরে হ্রাস পায়, বর্তমানটি ধীরে ধীরে হ্রাস পায় এবং পয়েন্টার ডিফ্লেশন শূন্য ওহম অবস্থানে পৌঁছাবে না, যা উল্লেখযোগ্য পরিমাপের ত্রুটিগুলির কারণ হবে। সুতরাং মিটার কয়েল ধ্রুবকের বর্তমান বজায় রাখতে শূন্য নকটি সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন, যাতে প্রতিটি গিয়ারের পরিমাপের যথার্থতা নিশ্চিত করতে পয়েন্টারটি ওহমসের শূন্য অবস্থানের দিকে ফিরে নির্দেশ করতে পারে।
