ধারাবাহিকতা পরিমাপ করার সময় একটি মাল্টিমিটারের রেজিস্ট্যান্স সেটিং এবং বাজিং সেটিং এর মধ্যে পার্থক্য কী?
একটি মাল্টিমিটারের রেজিস্ট্যান্স রেঞ্জ লাইনের নির্দিষ্ট রেজিস্ট্যান্স পরিমাপ করতে পারে এবং তারপরে আমরা বিশ্লেষণ করতে পারি এবং রেজিস্ট্যান্সের উপর ভিত্তি করে রেখাটি স্বাভাবিক বা এতে কোনো ত্রুটি আছে কিনা তা নির্ধারণ করতে পারি।
বুজার স্তরটি কেবলমাত্র রেখাটির প্রতিরোধ বড় বা ছোট তা নির্ধারণ করতে পারে (সাধারণত প্রায় 30-50Ω বিভাজক বিন্দু হিসাবে ব্যবহৃত হয় এবং বিভিন্ন মাল্টিমিটারের মধ্যে কিছু পার্থক্য রয়েছে)।
অনুমান করুন যে মাল্টিমিটারের বুজারের একটি গুঞ্জন শব্দ নির্গত করার জন্য সমালোচনামূলক প্রতিরোধের মান হল 50Ω। তারপর, যখন রেখা বা লোডের রেজিস্ট্যান্স 50Ω-এর কম হবে, তখন বাজারের শব্দ হবে এবং রেজিস্ট্যান্স যত ছোট হবে, তত জোরে বাজার। কিন্তু যখন লাইন বা লোড রেজিস্ট্যান্স 50Ω-এর বেশি হয়, তখন বুজার শব্দ হবে না। তাই, যখন রেখার রেজিস্ট্যান্স 50Ω বা ∞ এর বেশি হয়, তখন আমরা এটিকে বুজার মোড ব্যবহার করে বলতে পারি না।
একক-ফেজ মোটরগুলির গুণমান বিচার করা
শিরোনাম থেকে, আমরা জানি যে মোটরটিতে মোট 4 টি তার রয়েছে, তাই আমরা অনুমান করতে পারি যে মোটরটি একটি সিঙ্গেল-ফেজ মোটর হওয়া উচিত (নির্দিষ্ট ধরণের সিঙ্গেল-ফেজ মোটর প্রকৃত জিনিসটি দেখার পরেই সিদ্ধান্ত নেওয়া যেতে পারে)।
একটি সিঙ্গেল-ফেজ মোটরের দুটি কয়েল উইন্ডিং থাকে, একটি হল স্টার্টিং উইন্ডিং এবং অন্যটি রানিং উইন্ডিং। যেহেতু চলমান উইন্ডিং কয়েলটি মোটা এবং স্টার্টিং ওয়াইন্ডিং কয়েলটি পাতলা, তাই স্টার্টিং ওয়াইন্ডিং এর রেজিস্ট্যান্স চলমান উইন্ডিং এর থেকে বেশি। নির্দিষ্ট প্রতিরোধের মান মোটর মডেল এবং শক্তির সাথে সম্পর্কিত। এটি দশ ওহমের বেশি থেকে এক বা দুইশ ওহম পর্যন্ত হতে পারে। (মোটরের শক্তি যত বেশি, প্রতিরোধ ক্ষমতা তত কম; শক্তি যত কম, প্রতিরোধ তত বেশি)
মোটরের শক্তি খুব কম হলে এর প্রতিরোধ ক্ষমতা অনেক বড় হবে। যদি রেজিস্ট্যান্স 50Ω-এর বেশি হয়, আমরা যখন বুজার সেটিং ব্যবহার করি তখন ফলাফল হল যে এটি শব্দ করে না। একইভাবে, যদি মোটর ওয়াইন্ডিং পুড়ে যায়, আমরা যখন বুজার সেটিং ব্যবহার করি তখন এটি শব্দ হবে না।
যদি মোটরের একটি বড় শক্তি থাকে তবে এর প্রতিরোধ ক্ষমতা খুব কম হবে। যদি রেজিস্ট্যান্স 50Ω এর কম হয়, তাহলে আমরা buzzer সেটিং দিয়ে যে ফলাফলটি পরিমাপ করি সেটি হল একটি buzzer। একইভাবে, যদি মোটর ওয়াইন্ডিংয়ের মাঝখানে একটি শর্ট সার্কিট ঘটে, তবে আমরা বুজার গিয়ার ব্যবহার করে যে ফলাফলটি পরিমাপ করি তাও একটি বুজার হবে।
অতএব, আপনি উল্লেখিত পরিস্থিতিতে, মোটরটি ভাল বা খারাপ কিনা তা বিচার করার কোনও উপায় নেই। মোটরের গুণমান বিচার করার জন্য, এটি মোটর প্রতিরোধের এবং শক্তির উপর ভিত্তি করে বিশ্লেষণ করা প্রয়োজন।
ইলেকট্রিশিয়ান বন্ধুরা যারা মাল্টিমিটারে নতুন, আমি পরামর্শ দিচ্ছি যে লাইন বা লোড পরিমাপ করার জন্য মাল্টিমিটার ব্যবহার করার সময়, বুজার মোডের পরিবর্তে প্রতিরোধ মোড ব্যবহার করার চেষ্টা করুন। মাল্টিমিটার মেরামত এবং আয়ত্ত করার জন্য এটি খুবই সহায়ক। প্রতিরোধ পরিমাপ করার জন্য আপনি মাল্টিমিটার ব্যবহারে দক্ষ হওয়ার পরেই আপনি রক্ষণাবেক্ষণের গতি বাড়ানোর জন্য বুজার মোড ব্যবহার করতে পারেন।
