+86-18822802390

যোগাযোগ করুন

  • যোগাযোগ: এমএস জুডি ইয়ান

  • হোয়াটসঅ্যাপ/ওয়েচ্যাট/মোব।: 86-18822802390

    ইমেল:marketing@gvdasz.com

  •           admin@gvda-instrument.com

  • টেলিফোন ফোন: 86-755-27597356

  • যোগ করুন: ঘর 610-612, হুয়াচুয়াংদা বিজনেস বিল্ডিং, জেলা 46, কুইজু রোড, জিনান স্ট্রিট, বাওান, শেনজেন

অ্যানিমোমিটার ব্যর্থ হলে কী ঘটে?

Mar 15, 2024

অ্যানিমোমিটার ব্যর্থ হলে কী ঘটে?

 

অনেক লোক বুঝতে পারবে না যে বাতাসের গতি বায়ু টারবাইন আউটপুটের বন্ধ লুপ নিয়ন্ত্রণের সাথে জড়িত নয়।


অর্থাৎ, উত্তেজনা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা জেনারেটরে কতটা টর্ক রাখে তা বাতাসের গতির মাত্রার উপর ভিত্তি করে নয়, ইম্পেলার গতির উপর ভিত্তি করে, একটি পরোক্ষ পরিবর্তনশীল।


এর কারণ হল বর্তমানে আমাদের ন্যাসেলের পিছনে যে অ্যানিমোমিটার রয়েছে তা কার্যকর বাতাসের গতির মান পরিমাপ করে না। প্রকৃতপক্ষে, পুরো ইম্পেলারের মতো একটি সুইপিং এলাকা সহ, বাতাসের গতি একক সংখ্যা দ্বারা বর্ণনা করা হয় না।


বেশিরভাগ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায়, বাতাসের গতি পরিমাপ শুধুমাত্র যৌক্তিক বিচার করতে ব্যবহার করা যেতে পারে:


ইউনিট চালু করার জন্য বাতাসের গতি যথেষ্ট বেশি কিনা -- অর্থাৎ কাটা-ইন বাতাসের গতি;


বাতাসের গতি ইউনিটের সহনীয় সীমার বাইরে একটি স্তরে পৌঁছেছে কিনা ---- - যা কাট-আউট বাতাসের গতি নামেও পরিচিত;


বাতাসের গতিতে চরম পরিবর্তন আছে কিনা - তথাকথিত চরম বায়ু অবস্থা সনাক্তকরণ।


এটা এত জটিল বলে মনে হচ্ছে না। কিন্তু অ্যানিমোমিটার ব্যর্থ হলে কি হবে?


প্রথম ক্ষেত্রে, যদি এই ব্যর্থতা অ্যানিমোমিটার দ্বারা স্ব-পরীক্ষা করা যায় এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় প্রতিক্রিয়া দেখা যায়, তবে এটি সাধারণত একটি ফল্ট শাটডাউন, যা সবচেয়ে সহজ ক্ষেত্রে;


দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, ইউনিটটি বন্ধ হয়ে যায় এবং একটি অ্যানিমোমিটারের ব্যর্থতার ফলে সাধারণত খুব কম বাতাসের গতির ডেটা পাওয়া যায়, তারপর ইউনিটটি কাটবে না;


(c) তৃতীয় ক্ষেত্রে, ইউনিটটি গ্রিড-সংযুক্ত অপারেশনে রয়েছে, কিন্তু অ্যানিমোমিটার ব্যর্থ হয়েছে, বাতাসের গতিকে শূন্য মান বা ছোট দিকে তৈরি করেছে। একটি সাধারণ নিয়ম হিসাবে, ইউনিটটি কেবল বিচার করবে যে বাতাসের গতি খুব বড় এবং কেটে আউট, তবে বাতাসের গতি ছোট এবং কোনও ক্রিয়া ট্রিগার করবে না।


এই ক্ষেত্রে, পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসা সহজ। কারণ, যদি বাতাসের গতি কাট-আউট অবস্থার ট্রিগার না করে কাট-আউট বাতাসের গতির চেয়ে অনেক বেশি হয়, যার ফলে ইউনিটের ওভারলোড অপারেশন হয়, যা খুব বিপজ্জনক, বিশেষ করে কিছু চরম আবহাওয়ায়।


সাধারণত, অ্যানিমোমিটারে আইসিংয়ের কারণে, বাতাসের গতি 2 মি/সেকেন্ডের কম মাপা হয়, তবে ইউনিটটি পুরো লোডে চলছে। যদি এই পরিস্থিতিতে বাতাসের গতি কাট-আউটের গতির উপরে বাড়তে থাকে এবং অ্যানিমোমিটারের ব্যর্থতার কারণে ইউনিটটি চলতে থাকে, তাহলে ইউনিটটি সম্ভাব্য ওভারলোড হতে পারে, বা দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।


আইসিং শুধুমাত্র একটি সাধারণ উদাহরণ, এবং অ্যানিমোমিটারের সাথে গুণমানের সমস্যাও এই ঘটনাটি ঘটাতে পারে।

 

Temperature and Wind Chill

অনুসন্ধান পাঠান