বিদ্যুৎ সরবরাহ স্যুইচিং এর কার্যকারী পদ্ধতিগুলি কী কী?
স্যুইচিং পাওয়ার সাপ্লাইয়ের কার্যকারী মোডগুলির মধ্যে মূলত অবিচ্ছিন্ন পরিবাহিতা মোড, সমালোচনামূলক পরিবাহিতা মোড এবং অন্তর্বর্তী পরিবাহী মোড অন্তর্ভুক্ত।
1। অবিচ্ছিন্ন পরিবাহিতা ওয়ার্কিং মোড: এই কার্যকারী মোডে, বর্তমান সর্বদা মূল স্যুইচ দিয়ে প্রবাহিত হয় এবং মূল সুইচটি পরিচালনা করতে থাকে। এই ওয়ার্কিং মোডটি সাধারণত ফরোয়ার্ড এবং ফ্লাইব্যাক স্যুইচিং পাওয়ার সরবরাহের জন্য ব্যবহৃত হয়। সুবিধাটি হ'ল আউটপুট রিপল ছোট এবং স্থিতিশীলতা ভাল। অসুবিধাটি হ'ল এটির জন্য প্রচুর পরিমাণে উপাদান প্রয়োজন এবং এর উচ্চ ব্যয় হয়।
2। সমালোচনামূলক পরিবাহিতা ওয়ার্কিং মোড: এই ওয়ার্কিং মোডে, মূল স্যুইচটির বাহন সময়টি এই মুহুর্তে ঘটে যখন আউটপুট কারেন্ট শূন্য থাকে। এই ওয়ার্কিং মোডটি সাধারণত ফরোয়ার্ড এবং ফ্লাইব্যাক স্যুইচিং পাওয়ার সরবরাহের জন্য ব্যবহৃত হয়। সুবিধাটি হ'ল উপাদানগুলির সংখ্যা ছোট এবং ব্যয় কম। অসুবিধাটি হ'ল আউটপুট রিপল অবিচ্ছিন্ন বাহন মোডের চেয়ে কিছুটা বড়।
3। বিরতিযুক্ত পরিবাহিতা ওয়ার্কিং মোড: এই কার্যকারী মোডে, মূল স্যুইচটির বাহন সময়টি যখন আউটপুট কারেন্ট শূন্য থাকে তখন সময়ের চেয়ে কম হয়। এই ওয়ার্কিং মোডটি সাধারণত একক সমাপ্ত স্যুইচিং পাওয়ার সরবরাহের জন্য ব্যবহৃত হয়। সুবিধাগুলি হ'ল সহজ নকশা এবং স্বল্প ব্যয়। অসুবিধাটি হ'ল আউটপুট রিপল বড় এবং স্থায়িত্ব দুর্বল।
কোন অপারেটিং মোডে একটি স্যুইচিং পাওয়ার সাপ্লাই রয়েছে তা নির্ধারণ করার জন্য, এটি মূল স্যুইচের চালনার সময় এবং আউটপুট কারেন্ট শূন্য হওয়ার মুহুর্তের মধ্যে সম্পর্কের ভিত্তিতে নির্ধারণ করা যেতে পারে।
অবিচ্ছিন্ন বাহন মোডে, মূল স্যুইচটির পরিবাহের সময়টি যখন আউটপুট কারেন্ট শূন্য থাকে তখন সময়ের চেয়ে বেশি হয়;
সমালোচনামূলক বাহন মোডে, মূল স্যুইচটির বাহন সময়টি যখন আউটপুট কারেন্ট শূন্য হয় তখন সমান হয়;
অন্তর্বর্তী বাহন মোডে, মূল স্যুইচটির পরিবাহের সময়টি যখন আউটপুট কারেন্ট শূন্য থাকে তখন সময়ের চেয়ে কম হয়।
চৌম্বকীয় কোরের নকশা এবং কার্যকারী মোড, যা সুইচ মোড পাওয়ার সরবরাহের প্রধান শক্তি সঞ্চয়স্থান ডিভাইস, সম্পর্কিত। স্যুইচ মোড পাওয়ার সরবরাহে, চৌম্বকীয় কোরগুলি মূলত শক্তি সঞ্চয় এবং শক্তি স্থানান্তরের জন্য ব্যবহৃত হয়। অবিচ্ছিন্ন বাহন মোডে, চৌম্বকীয় কোরকে সঞ্চিত শক্তি সম্পূর্ণরূপে প্রকাশ করার প্রয়োজন হয় না, সুতরাং এটি সহজেই স্যাচুরেটেড হয় না; সমালোচনামূলক বাহন মোডে, চৌম্বকীয় কোরকে সঞ্চিত শক্তি সম্পূর্ণরূপে প্রকাশ করতে হবে, সুতরাং স্যাচুরেশন সমস্যাটির জন্য বিশেষ মনোযোগ প্রয়োজন; অন্তর্বর্তী বাহন মোডে, চৌম্বকীয় কোরকে প্রতিটি কার্যনির্বাহী চক্রের সঞ্চিত শক্তি পুরোপুরি প্রকাশ করতে হবে এবং স্যাচুরেশন ইস্যুতে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত।
সমালোচনামূলক মোডে চৌম্বকীয় কোরগুলির নকশার জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, উপযুক্ত চৌম্বকীয় মূল উপকরণ, ক্রস-বিভাগীয় অঞ্চল এবং অপারেশনের সময় চৌম্বকীয় কোরটি পরিপূর্ণ না হয় তা নিশ্চিত করার জন্য টার্নের সংখ্যা প্রয়োজন। অবিচ্ছিন্ন মোডের সাথে তুলনা করে, সমালোচনামূলক মোডের সুবিধাগুলি হ'ল সাধারণ নকশা এবং স্বল্প ব্যয়; অসুবিধাটি হ'ল আউটপুট রিপল তুলনামূলকভাবে বড়।
ইন্টারমিটেন্ট ওয়ার্কিং মোড সর্বাধিক ব্যবহৃত ওয়ার্কিং মোড নয়, এটি সাধারণত কম-পাওয়ার স্যুইচিং পাওয়ার সাপ্লাই বা বিশেষ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয়। ফ্লাইব্যাক স্যুইচিং পাওয়ার সাপ্লাইগুলিতে, অন্তর্বর্তী ওয়ার্কিং মোডটি এর সাধারণ নকশা এবং স্বল্প ব্যয়ের কারণে প্রায়শই ব্যবহৃত হতে পারে
