এনালগ মাল্টিমিটারে পরিমাপের রেঞ্জের দুটি সারির কাজ কী কী?
প্রতিবার আপনি একটি এনালগ মাল্টিমিটার ব্যবহার করার সময়, আপনাকে অবশ্যই ওহমকে শূন্যে সামঞ্জস্য করতে হবে, রেজিস্ট্যান্স লেভেল সেট করতে লাল এবং কালো টেস্ট লিডগুলিকে একসাথে রাখতে হবে এবং মিটার সামঞ্জস্য করতে "{{0}}Ω" নব সামঞ্জস্য করতে হবে পয়েন্টার 0।
প্রথমে মাল্টিমিটার হেড সম্পর্কে কথা বলা যাক। অ্যানালগ মাল্টিমিটার হেডের প্রথম পরিমাপ পরিসীমা হল রেজিস্ট্যান্স Ω। রোধের রেজিস্ট্যান্স মান ডান থেকে বামে দেখা উচিত। আপনি বাম দিকে যান হিসাবে প্রতিরোধের মান বড় হয়. আপনি বাম দিকে যাওয়ার সাথে সাথে রিডিংগুলি ঘন হয়ে ওঠে, অনন্ত পর্যন্ত। , infinity হল পশ্চাৎপদ "8"।
রোধের পিছনে তালিকাভুক্ত মিটার রেঞ্জগুলি হল AC ভোল্টেজ, DC ভোল্টেজ পরিসীমা এবং DC বর্তমান পরিসর। বাম থেকে ডানে দেখা হলে এই রেঞ্জের রিডিং স্বাভাবিক, এবং আপনি ডানদিকে গেলে আরও বড় হয়।
আরও পিছনে রয়েছে ক্যাপাসিটর, ট্রানজিস্টর এবং ব্যাটারি স্তর, যা আমি বিশদে যাব না।
এর পরে, ডায়াল সম্পর্কে কথা বলা যাক। ডায়ালের সবচেয়ে বিশেষ জিনিস হল রেজিস্ট্যান্স রেঞ্জ (Ω)। ওহম রেঞ্জের রেঞ্জগুলি প্রকৃত রিডিং এর গুণিতক। উদাহরণস্বরূপ, ×10 পরিসরে, আপনি যখন মিটারে 100 পড়বেন, তখন এটি অবশ্যই ×10-এ হতে হবে, যা 1,000 ওহম।
DCV DC ভোল্টেজ, ACV AC ভোল্টেজ এবং DCMA DC কারেন্ট গিয়ারের রিডিং তুলনামূলকভাবে স্বাভাবিক। আপনি শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে গিয়ার নির্বাচন করতে পারেন এবং অনুপাত অনুযায়ী গণনা করতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি 220 এর AC ভোল্টেজ পরিমাপ করেন এবং 500V স্তর নির্বাচন করেন, তাহলে আপনাকে অবশ্যই ডায়ালটিকে পাঁচটি সমান অংশে ভাগ করতে হবে, তাই 220 অবস্থানটি কেন্দ্রের বাম দিকে।
অন্যান্য গিয়ার, যেমন উপরের বাম দিকে ছয়টি গর্ত, HFE ট্রানজিস্টর পরিমাপের জন্য, বন্ধ হল বন্ধ করার জন্য, এবং C হল ক্যাপাসিট্যান্স পরিমাপের জন্য।
