গ্যাস ডিটেক্টরের সাধারণ ত্রুটি এবং সমাধানগুলি কী কী?

গ্যাস ডিটেক্টরের সাধারণ ত্রুটি এবং সমাধানগুলি কী কী?

ফল্ট 1. কম ঘনত্বের গ্যাস সনাক্ত করা যাবে না।

সমাধান:
1. গ্যাস ডিটেক্টরের এয়ার পাম্প স্বাভাবিকভাবে কাজ করে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং 5 সেকেন্ডের জন্য আপনার আঙ্গুল দিয়ে এয়ার ইনলেট ব্লক করুন। যদি আপনি স্বাভাবিকভাবে সুস্পষ্ট স্তন্যপান অনুভব করেন, যদি কোন স্তন্যপান না থাকে, তবে বায়ু প্রবেশপথ অবরুদ্ধ কিনা তা পরীক্ষা করুন;

2, শূন্য বিন্দু ক্যালিব্রেট করার জন্য নাইট্রোজেন প্রবর্তন করা বা পরিষ্কার বাতাসে শূন্য বিন্দুকে ক্রমাঙ্কন করা এবং ক্রমাঙ্কনের পরে পরীক্ষা করা;

3. যদি শূন্য ক্রমাঙ্কনের পরে পরিমাপ করা গ্যাস সনাক্ত করা না যায় তবে গ্যাস ডিটেক্টরের ফ্যাক্টরি সেটিংস পুনরুদ্ধার করা উচিত;

4. উপরের সমস্ত পদক্ষেপের পরে, এটি সনাক্ত করা যাবে না। সাইটে সনাক্ত করা গ্যাস আছে কিনা তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন, বা সনাক্ত করা গ্যাসের ঘনত্ব সত্যিই কম। যদি এটি গ্যাস সেন্সরের ছোট সনাক্তকরণ নির্ভুলতার চেয়ে কম হয় তবে এটি সনাক্ত করা যাবে না।

ফল্ট 2. বাতাসে, পরিমাপ করার জন্য কোন গ্যাস নেই, তবে মানটি ব্যাপকভাবে ওঠানামা করে বা লাফিয়ে যায়।

সমাধান:
1. স্বল্প-সময়ের শূন্য ওঠানামা পরিসীমা বৃহৎ পরিসরের 1 শতাংশের কম এবং দীর্ঘ সময়ের প্রবাহ পরিমাপ করা গ্যাস ছাড়াই বৃহৎ পরিসরের 2 শতাংশেরও কম। যদি এটি এই সীমা অতিক্রম করে, তবে এটি নিশ্চিত করতে হবে যে ক্ষেত্রে পরিমাপ করা গ্যাস আছে কিনা বা বাতাসের তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা ব্যাপকভাবে ওঠানামা করে, যার ফলে মানগুলি অস্থির হয়;

2. গ্যাস ডিটেক্টরে শূন্য ক্রমাঙ্কন বা লক্ষ্য পয়েন্ট ক্রমাঙ্কন অপারেশন করা হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। যদি শূন্য ক্রমাঙ্কন অপারেশন পরিমাপ করা গ্যাসের উপস্থিতিতে সঞ্চালিত হয়, কম ঘনত্বের গ্যাস সনাক্ত করা যাবে না। যদি লক্ষ্য বিন্দু ক্রমাঙ্কন পরিমাপ করা গ্যাসের উপস্থিতিতে বাহিত হয়, কিন্তু ক্যালিব্রেট করা ঘনত্বের মান প্রকৃত ঘনত্বের মানের সাথে মেলে না, যার কারণে গ্যাস আবিষ্কারক ব্যাপকভাবে ওঠানামা করতে পারে বা সনাক্ত করা মানটি খুব ছোট। এই দুটি পরিস্থিতি কারখানার কার্যক্রম পুনরায় শুরু করে সমাধান করা যেতে পারে।

3. যদি সমস্যাটি সমাধান করা না যায়, তাহলে গ্যাস ডিটেক্টরে উচ্চ-ঘনত্বের গ্যাস প্রবর্তিত হয়েছে কিনা বা উচ্চ-ঘনত্বের গ্যাস গ্যাস সেন্সরকে প্রভাবিত করেছে কিনা তা নিশ্চিত করতে হবে। যদি এটি গ্যাস সেন্সরকে প্রভাবিত করে থাকে, গ্যাস ডিটেক্টর চালু করার পরে এবং 24 ঘন্টা বয়সী হওয়ার পরে, মানটি এখনও অস্থির থাকে, তাই গ্যাস সেন্সরটি প্রভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে এবং গ্যাস সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

ত্রুটি 3. ভুল সনাক্তকরণ

সমাধান:
1. সাইটে গ্যাসের ঘনত্ব সঠিক কিনা তা নিশ্চিত করুন এবং তাত্ত্বিক মান এবং প্রকৃত মানের মধ্যে পার্থক্য খুব বড়। সনাক্তকরণের নির্ভুলতা নিশ্চিত করতে স্ট্যান্ডার্ড গ্যাস দিয়ে গ্যাস ডিটেক্টর ক্যালিব্রেট করুন, অথবা যাচাইকরণ এবং ক্রমাঙ্কনের জন্য তৃতীয় পক্ষের মিটারিং প্রতিষ্ঠানে পাঠান;

2. গ্যাস সেন্সরটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা হলে, পরিমাপ করা মানটিতে ত্রুটি থাকতে পারে, তাই গ্যাস সেন্সরটি আবার ব্যবহার করা যাবে কিনা তা নির্মাতার সাথে নিশ্চিত করা প্রয়োজন। যদি সেন্সর নিজেই তার পরিষেবা জীবনের কাছাকাছি থাকে, তবে এটি পুনঃক্রমিককরণের পরেও অল্প সময়ের জন্য সাধারণত ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে গ্যাস ডিটেক্টরের পরিমাপ করা মান প্রবাহিত হবে এবং ভুল হবে, তাই গ্যাস সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করার সুপারিশ করা হয়।

ফল্ট 4, অ্যালার্ম যখন মান 0 হয় বা যখন অ্যালার্ম মান বাতাসে পৌঁছায় না।

সমাধান:
1. গ্যাস ডিটেক্টরের বিভিন্ন অ্যালার্ম মান পরামিতি পরিবর্তন করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন;

2. গ্যাস ডিটেক্টরের অ্যালার্ম মোড এবং অ্যালার্ম মোড পরিবর্তন করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন;

3. গ্যাস ডিটেক্টরের অ্যালার্ম স্ট্যাটাস কনসেনট্রেশন অ্যালার্ম বা অন্য ফল্ট অ্যালার্ম কিনা তা পরীক্ষা করুন। শব্দ A1 বা A2 ঘনত্ব অ্যালার্ম প্রদর্শিত হবে, এবং লাল সূচক ফ্ল্যাশ হবে;

4. যদি গ্যাস ডিটেক্টরের অ্যালার্ম ম্যানুয়াল অপারেশন পরিবর্তন দ্বারা সৃষ্ট হয়, তবে এটি কারখানার সেটিংস পুনরুদ্ধার করে সমাধান করা যেতে পারে। শর্ট সার্কিট, ওপেন সার্কিট, দুর্বল যোগাযোগ, সেন্সর ব্যর্থতা ইত্যাদির জন্য ফল্ট অ্যালার্মটি আরও পরীক্ষা করা দরকার বা পরিদর্শনের জন্য প্রস্তুতকারকের কাছে ফেরত পাঠানো দরকার।