মাল্টিমিটারের অন্যান্য কম ব্যবহার করা ফাংশন
বর্তমান টেস্টিং ফাংশন এবং ভোল্টেজ ড্রপ টেস্টিং পদ্ধতি ছাড়াও, মাল্টিমিটারের এখনও অনেক ফাংশন রয়েছে যা রক্ষণাবেক্ষণে সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার করা হয়নি, প্রধানত নিম্নরূপ।
(1) ফ্রিকোয়েন্সি পরীক্ষা
যতক্ষণ সেন্সর একটি ফ্রিকোয়েন্সি সংকেত তৈরি করতে পারে, এটি মাল্টিমিটার দিয়ে ফ্রিকোয়েন্সি পরীক্ষার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। যেমন ইনটেক প্রেসার সেন্সর এবং নক সেন্সর। মাল্টিমিটারের ফ্রিকোয়েন্সি টেস্টিং ফাংশন সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার করে, ফ্রিকোয়েন্সি সিগন্যাল সেন্সরের কাজের অবস্থা পরীক্ষা করা যেতে পারে এবং সেন্সরের কার্যকারিতা বিচার করা যেতে পারে।
(2) দায়িত্ব চক্রের পরীক্ষা
শুল্ক চক্র হল মোট সময়ের তুলনায় একটি সংকেতের কাজের সময়ের একটি শতাংশ মান। নিষ্ক্রিয় কন্ট্রোল ভালভের মতো উপাদানগুলির ডিউটি চক্র পরীক্ষা করার জন্য একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে যা ডিউটি চক্র নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি অবলম্বন করে এমন পরিস্থিতি নির্ধারণ করতে পারে যেমন নিষ্ক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ভালভ কাজ করছে না, অভিনয় করছে এবং ভুলভাবে কাজ করছে।
(3) বন্ধ কোণ পরিমাপ
বন্ধ কোণ পরিমাপ ইগনিশন সম্পর্কিত কারণগুলি প্রকাশ করতে পারে, যেমন ডিস্ট্রিবিউটরের পরিচিতি এবং ডিস্ট্রিবিউটরের যান্ত্রিক পরিধানের মধ্যে দূরত্ব। পদ্ধতিটি নিম্নরূপ: ① COM সকেটে কালো প্রোব এবং বন্ধ কোণের সংশ্লিষ্ট সকেটে লাল প্রোব ঢোকান। ② ইঞ্জিন সিলিন্ডারের পরিমাপ করা সংখ্যা অনুসারে, পছন্দসই "DWELL" পরিসরে ফাংশন সুইচ রাখুন। ③ কালো প্রোবটিকে গ্রাউন্ড করুন বা এটিকে ব্যাটারির নেতিবাচক টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত করুন এবং লাল প্রোবটিকে ডিস্ট্রিবিউটরের লো-ভোল্টেজ টার্মিনাল বা ইগনিশন কয়েলের নেতিবাচক টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত করুন ক্লোজিং অ্যাঙ্গেল পড়তে ইঞ্জিনটি শুরু করুন৷
(4) বিশেষ ফাংশন ভাল ব্যবহার করা উচিত
কিছু গাড়ি মাল্টিমিটারের অনন্য ফাংশন আছে, যেমন এনালগ রূপান্তর মডিউল (রূপান্তর মডিউল হিসাবে উল্লেখ করা হয়), যা সেন্সর সংকেত এবং ড্রাইভ অ্যাকচুয়েটরগুলিকে অনুকরণ করতে পারে। এই ফাংশন সঠিকভাবে ব্যবহার করা হলে, দক্ষতা ব্যাপকভাবে উন্নত করা যেতে পারে.
মাল্টিমিটারগুলি রক্ষণাবেক্ষণে আরও অনেক ভূমিকা পালন করতে পারে এবং অনুশীলনে এখনও অনেক কিছু অন্বেষণ করা বাকি রয়েছে। শুধুমাত্র ক্রমাগত সম্প্রসারণ এবং মেরামতের কাজে নতুন প্রয়োগ পদ্ধতি গ্রহণ করে রক্ষণাবেক্ষণ দক্ষতা উন্নত করা যেতে পারে।
