ক্ল্যাম্প-অ্যামপ্লিফায়ার নীতির অপারেশন এবং ব্যবহার
একটি ক্ল্যাম্প অ্যামিটারের গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হল ক্ল্যাম্প কোর সেন্সর, যা ট্রিগার টিপে নিহত তারটিকে খোলে এবং ক্ল্যাম্প করে; এটি কাটা ছাড়াই বাতা মুখের মধ্য দিয়ে যেতে পারে। লোহার কোর তারের মধ্য দিয়ে যাওয়া কারেন্ট ট্রান্সফরমারের প্রাথমিক কয়েলে পরিণত হয়, যেখানে কারেন্টের মাধ্যমে সেকেন্ডারি কয়েলে কারেন্ট প্রবর্তিত হয়। এইভাবে, সেকেন্ডারি কয়েলের সাথে সংযুক্ত অ্যামিটারটি এলসিডিতে পরীক্ষিত সার্কিটের কারেন্ট প্রদর্শন করবে। ETCR সিরিজের ক্ল্যাম্প অ্যামিটার স্বয়ংক্রিয়ভাবে গিয়ারগুলি পরিবর্তন করে এবং পরিচালনা করা সহজ। ক্ল্যাম্প অ্যামিটারের নীতি এবং অপারেশন
ক্ল্যাম্প অ্যামিটারের ব্যবহার:
1. পরীক্ষিত সার্কিটের অবস্থার উপর ভিত্তি করে ক্ল্যাম্প অ্যামিটারের স্তরের প্রয়োজনীয়তা, পরিসর এবং রেজোলিউশন নির্বাচন করুন। ক্ল্যাম্প আয়রন কোর অক্ষত আছে কিনা, মরিচা আছে কিনা এবং ক্ল্যাম্প খোলা এবং বন্ধ করা সংবেদনশীল কিনা তা পরীক্ষা করুন
2. ব্যবহারের আগে, নির্দেশাবলীর সাথে নিজেকে পরিচিত করুন এবং প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী কাজ করুন
3. অন-সাইট পরিদর্শনের সময়, একটি একক-ফেজ লাইন সরাসরি পরীক্ষা করা যেতে পারে (লাইন বর্তমান পরিমাপ); প্রধান এবং নিরপেক্ষ তারগুলিকে একসাথে আটকাতে পারে (লাইন ফুটো বর্তমান); তিনটি তারের লাইন একক সনাক্তকরণ প্রয়োজন. পরিমাপের মাধ্যমে, মোটর ওভারলোড হয়েছে কিনা তা নির্ধারণ করতে শোষণ কারেন্ট, লিকেজ কারেন্ট এবং গ্রাউন্ডিং কারেন্ট আলাদা করা যেতে পারে
4. পরীক্ষিত সার্কিটের ভোল্টেজ ক্ল্যাম্প অ্যামিটারে নির্দেশিত মান অতিক্রম করা উচিত নয়, অন্যথায় এটি গ্রাউন্ডিং দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে বা বৈদ্যুতিক শক হওয়ার ঝুঁকি তৈরি করতে পারে। পরীক্ষিত সার্কিটের কারেন্ট অ্যামিটারের সীমা অতিক্রম করতে পারে না। যদি পরীক্ষিত সার্কিটের বর্তমান মান খুব বেশি হয়, তাহলে একটি বড় পরিসরের ক্ল্যাম্প মিটার প্রতিস্থাপন করতে হবে।
একটি ক্ল্যাম্প অ্যামিটার ব্যবহার করার জন্য টিপ: কম স্রোত পরীক্ষা করার সময়, প্রথমে পরীক্ষিত সার্কিটের তারগুলিকে কয়েকবার মুড়ে দিন এবং তারপরে একটি ক্ল্যাম্প অ্যামিটার দিয়ে পরীক্ষাটি ক্ল্যাম্প করুন। প্রাপ্ত তথ্য হল ক্ল্যাম্প গেজের রিডিং তারের ক্ষত বাঁকের সংখ্যা দ্বারা ভাগ করা। এইভাবে, পরিমাপ করা মানগুলি আরও সঠিক
