স্বয়ংচালিত মেরামতের মাল্টিমিটার
ইগনিশন কয়েল পরীক্ষা করা
ফ্লুক অ্যানালগ/ডিজিটাল মাল্টিমিটারগুলি 0.01Ω (টাইপ 88) থেকে 32MΩ পর্যন্ত প্রতিরোধের পরীক্ষা করতে পারে। এটি ইগনিশন কয়েলগুলিকে খুব নির্ভুল এবং সহজ করে তোলে। সাধারণ মাল্টিমিটার 1Ω এর নিচে প্রতিরোধ পরীক্ষা করতে পারে না।
অভ্যন্তরীণ কয়েল প্রতিরোধের পরিমাপ
যদি আপনি সন্দেহ করেন যে ইগনিশন কয়েলটি সঠিকভাবে কাজ করছে না তবে আপনাকে প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক কয়েলগুলির প্রতিরোধের পরীক্ষা করা উচিত। পরীক্ষাগুলি গাড়ী উষ্ণ এবং শীতল দিয়ে করা উচিত এবং প্রতিটি সংযোগকারী পরীক্ষা করা উচিত। কয়েলের প্রাথমিক রোধ খুবই কম যখন সেকেন্ডারি রেজিস্ট্যান্স বেশি। প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সাথে পরামর্শ করা উচিত। পরীক্ষামূলক মান হল প্রাথমিকের জন্য 0 - কয়েক Ω এবং মাধ্যমিকের জন্য 10 KΩ বা একটু বেশি৷
স্পার্ক প্লাগ সংযোগ পরীক্ষা করা হচ্ছে
যে স্পার্ক প্লাগগুলি বহু বছর ধরে ব্যবহার করা হচ্ছে এবং যেগুলি সম্ভাব্য স্পার্ক প্লাগ সমস্যার লক্ষণ দেখায় তা পরীক্ষা করা উচিত। সমস্ত সংযোগে স্পার্ক প্লাগ তৈরির তারিখ নেই। উচ্চ তাপের কারণে স্পার্ক প্লাগের ভিত্তি স্পার্ক প্লাগের সাথে লেগে থাকতে পারে। তাই স্পার্ক প্লাগটি অপসারণ করলে উত্তাপযুক্ত তারের সূক্ষ্ম ভঙ্গুর তারের ক্ষতি হতে পারে। তাই এটি অপসারণ করার সময় প্রথমে এটিকে কয়েকবার বার বার ঘোরান। যদি আপনি একটি সমস্যা সন্দেহ করেন, আপনি ধীরে ধীরে এটি মোচড়ানো এবং ঘোরানোর সময় সংযোগকারী তারের প্রতিরোধের পরীক্ষা করা উচিত। প্রতিরোধের মান প্রতি মিটারে প্রায় 30 kΩ। মানটির আকার তারের ধরণের সাথে সম্পর্কিত। কিছু অনেক ছোট হবে. পরিমাপের উদ্দেশ্যে ইঞ্জিনের অন্যান্য স্পার্ক প্লাগের তারের সাথে তুলনা করা ভাল।
ক্যাপাসিট্যান্স
একটি ফ্লুক এনালগ/ডিজিটাল মাল্টিমিটার একটি গাড়ির ক্যাপাসিট্যান্সও পরীক্ষা করতে পারে, ডাই হিলিয়াম পয়েন্টারের পরিবর্তন মাল্টিমিটারকে বলে যে এটি ক্যাপাসিটর চার্জ করছে। আপনি 0 থেকে অসীম পর্যন্ত পরিবর্তিত প্রতিরোধ খুঁজে পেতে পারেন, নিশ্চিত করুন যে ক্যাপাসিট্যান্স উভয় দিক থেকে পরীক্ষা করা উচিত এবং গরম এবং ঠান্ডা অবস্থায় ক্যাপাসিট্যান্স পরীক্ষা করা উচিত।
ক্যাপাসিটারের ফুটো পরীক্ষা করা হচ্ছে
মাল্টিমিটারের রেজিস্ট্যান্স সেটিং ব্যবহার করে ক্যাপাসিটরের ফুটো পরীক্ষা করুন। ক্যাপাসিটর চার্জ করার সময় প্রতিরোধের অসীমতা বৃদ্ধি করা উচিত। এবং অন্য কোন মান নির্দেশ করে যে ক্যাপাসিটর প্রতিস্থাপন করা উচিত। ক্যাপাসিটরটি গাড়ির সার্কিট থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে পরীক্ষা করুন।
হল-ইফেক্ট পজিশন সেন্সর
হল-ইফেক্ট সেন্সরগুলি একটি সুইচবোর্ডের অনেক ইগনিশন পয়েন্ট প্রতিস্থাপন করেছে এবং নন-সুইচবোর্ড ইগনিশন সিস্টেমে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ক্যামের অবস্থান সনাক্ত করতে ব্যবহৃত হয়, যা কম্পিউটারকে কখন কয়েলগুলি ফায়ার করতে হবে তা বলে। একটি হল ইফেক্ট সেন্সর এটির মধ্য দিয়ে যাওয়া চৌম্বক ক্ষেত্রের শক্তির সমানুপাতিক একটি ভোল্টেজ তৈরি করে। এটি চুম্বক বা বৈদ্যুতিক প্রবাহ থেকে আসতে পারে।
