বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ক্ষমতা মডিউল মাল্টিমিটার পরীক্ষা
রোড টেস্টে পাওয়ার মডিউল (গ্রিডের বাইরে), একটি পয়েন্টার মাল্টিমিটার R × l ব্লক দিয়ে যথাক্রমে রেকটিফায়ার ব্রিজের ছয়টি ডায়োড এবং সংগ্রাহক এবং ইমিটারের ছয়টি আইজিবিটি টিউবের আউটপুট সেতুর ইতিবাচক এবং নেতিবাচক পরিমাপ করা যেতে পারে। ভাঙ্গন কিনা বা না বিচার করা, অন্যথায় ভিতরে একটি ভাঙ্গন উপাদান আছে. পয়েন্টার মাল্টিমিটার Bx1k ব্লক পরিমাপ ছয় IGBT টিউব গেট এবং ইমিটার প্রতিরোধের (ড্রাইভ সংকেত ইনপুট) একই হতে হবে, ড্রাইভ সার্কিট বা IGBT টিউব ক্ষতি যখন বিভিন্ন আছে. উপরের পরিমাপ শুধুমাত্র IGBT টিউব ভাঙ্গন ক্ষতি পরিমাপ করতে পারে. খোলা সার্কিট ক্ষতি পরিমাপ করা যাবে না. সার্কিট বোর্ড থেকে পাওয়ার মডিউলটি সরানোর পরে, আপনি প্রতিটি আইজিবিটি টিউবে আরও পরিমাপ করতে পারেন এবং বাম দিকের সুই নির্দেশ করে যে এটি পরিচালনা করে না। পরিবাহী ডান দিকে টেবিল সুই. যদি আপনি এটি পরিবাহী এবং কাটা বন্ধ করতে না পারেন, তাহলে টিউব ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
TLP251 সাধারণত ব্যবহৃত হয় বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল optocoupler ড্রাইভ সার্কিট, যখন পাওয়ার মডিউল ব্রেকডাউন প্রায়ই সার্কিটের উপর ছড়িয়ে পড়ে। এর অভ্যন্তরীণ সার্কিট এবং পরিমাপ পদ্ধতি চিত্র 2-এ দেখানো হয়েছে। যখন ② ফুট বাই 3kΩ প্রতিরোধক এবং 10V পাওয়ার সাপ্লাই সংযোগ বিচ্ছিন্ন বা সংযুক্ত থাকে। পিন ⑥ 0V বা 9V উচ্চ এবং কম ভোল্টেজ পরিবর্তন আছে.
ইনভার্টার পাওয়ার মডিউলের গঠন:
ইনভার্টার পাওয়ার মডিউলের অভ্যন্তরীণ প্যাকেজটি আংশিকভাবে একটি একক-ফেজ বা তিন-ফেজ ব্রিজ রেকটিফায়ার সার্কিট যা ডায়োডের সমন্বয়ে গঠিত এবং আংশিকভাবে ছয়টি আইজিবিটি টিউব (ইনসুলেটেড গেট বাইপোলার ট্রানজিস্টর) এবং ছয়টি ড্যাম্পিং ডায়োডের সমন্বয়ে গঠিত একটি তিন-ফেজ ব্রিজ আউটপুট সার্কিট। তাদের সাথে একযোগে।
P1 হল +300V রেক্টিফায়েড আউটপুট পজিটিভ টার্মিনাল, N1 হল রেক্টিফাইড আউটপুট নেগেটিভ টার্মিনাল, দুই পায়ের বাহ্যিক ফিল্টার ইলেক্ট্রোলাইটিক ক্যাপাসিটর, এবং মিউচুয়াল ইন্ডাকট্যান্স কয়েল P1 এবং P2 এর মাধ্যমে সংযুক্ত, N l এবং N2 ছয়টি IGBT টিউবের সাথে সংযুক্ত আউটপুট সেতু পাওয়ার সাপ্লাই এর.
ব্রিজের উপরের অর্ধেকের তিন-ফেজ আউটপুট ব্রিজ তিনটি আইজিবিটি টিউব সংগ্রাহক পাওয়ার সাপ্লাইয়ের ইতিবাচক প্রান্তের সাথে সংযুক্ত, ইমিটারটি ছিল U, V, W থ্রি-ফেজ আউটপুট, তিনটি টিউব ইমিটার এবং গেট এবং একটি তিন- গঠন করে। ব্রিজের উপরের অর্ধেক ড্রাইভ সিগন্যাল ইনপুট GU-U, GV-V, GW-W। ব্রিজের নিচের অর্ধেকের তিন-ফেজ আউটপুট ব্রিজ তিনটি আইজিবিটি টিউব সংগ্রাহক U, V, W এর সাথে সংযুক্ত ছিল, ইমিটারটি পাওয়ার সাপ্লাই, তিনটি টিউব গেট এবং পাওয়ারের নেতিবাচক প্রান্তের সাথে সংযুক্ত ছিল। সরবরাহ তিনটি টিউবের গেটগুলি পাওয়ার সাপ্লাইয়ের নেতিবাচক দিকের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং পাওয়ার সাপ্লাইয়ের নেতিবাচক দিকটি তিন-ফেজ নিম্ন অর্ধ-ব্রিজ ড্রাইভ সিগন্যাল ইনপুট GX, GY, GZ এবং B ব্রেকিং কন্ট্রোল টার্মিনাল গঠন করে। .
TH হল অভ্যন্তরীণ থার্মিস্টর সুরক্ষা আউটপুট। সাধারণ-উদ্দেশ্য বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ক্ষমতা মডিউল পিন এবং সার্কিট বোর্ডে লেবেল অন্যান্য মডেল, যদিও ভিন্ন, কিন্তু এটি পায়ের অবস্থানের প্রধান ফাংশন সনাক্ত করা কঠিন নয়। বুদ্ধিমান পাওয়ার মডিউল, অভ্যন্তরীণ ড্রাইভ সার্কিট এবং ব্রেকিং সার্কিট ব্যবহার করে উচ্চ-প্রান্তের পণ্য, আরও কিছুর সাথে সম্পর্কিত পিন।
বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ক্ষমতা মডিউল নাম প্রস্তাবিত বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ইলেকট্রনিক শক্তি ডিভাইস একটি নির্দিষ্ট ফাংশন সমন্বয় অনুযায়ী এবং তারপর একটি মডিউল মধ্যে encapsulated. বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল নিজেই নিয়ন্ত্রণ ইউনিট এবং পাওয়ার মডিউল গঠিত হয়। সাধারণভাবে, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ক্ষমতা মডিউল শেল এবং সমন্বিত কাঠামোর বহিরাগত ইলেক্ট্রোড টার্মিনাল ব্যবহারের মাধ্যমে, অংশের সংখ্যা কমাতে এবং উদ্দেশ্য অভ্যন্তরীণ তারের আবেশ কমাতে।
