মাল্টিমিটার - পরিমাপের টিপস যা আপনি জানেন না
1. মোটর ওয়াইন্ডিংয়ের শুরু এবং শেষ সনাক্ত করতে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন
যখন থ্রি-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের ছয়টি আউটলেটের লেবেল হারিয়ে যায় বা অস্পষ্ট হয় বা উইন্ডিং রিওয়াউন্ড হওয়ার পরে, তখন এটি খুঁজে বের করতে হবে কোন দুটি আউটলেট একই পর্যায়ের, কোনটি কয়েলের শুরু এবং কোনটি কুণ্ডলী শেষ হয়. এখানে অপারেশনের বিভিন্ন পদ্ধতি রয়েছে।
পরীক্ষা পদ্ধতি এক
একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন বৈদ্যুতিকভাবে ব্লক করতে এবং থ্রি-ফেজ ওয়াইন্ডিংয়ের প্রতিটি ধাপের দুটি তারের প্রান্ত আলাদা করতে এবং একটি অনুমান নম্বর তৈরি করুন।
মাল্টিমিটারের পয়েন্টার (মাইক্রোঅ্যাম্পিয়ার গিয়ার) যে দিকে সুইং করে তা লক্ষ্য করুন। যখন সুইচটি চালু থাকে, যদি পয়েন্টারটি 0-এর চেয়ে বড় দিকে সুইং করে, ব্যাটারির ধনাত্মক মেরুতে সংযুক্ত তার এবং মাল্টিমিটারের ঋণাত্মক মেরুতে সংযুক্ত তার একই প্রান্ত বা পুচ্ছ হয়। যদি পয়েন্টার বিপরীত দিকে দুলতে থাকে, তাহলে ব্যাটারির ধনাত্মক মেরুতে সংযুক্ত তারের প্রান্ত এবং মাল্টিমিটারের পজিটিভ পোলের সাথে সংযুক্ত তারের প্রান্তটি শুরু বা শেষের মতোই হয়।
তারপরে ব্যাটারি এবং সুইচটিকে অন্য ফেজের দুটি তারের সাথে সংযুক্ত করুন এবং এটি পরীক্ষা করুন এবং আপনি প্রতিটি পর্বের শুরু এবং শেষ সঠিকভাবে নির্ধারণ করতে পারেন।
পরীক্ষা পদ্ধতি দুই
প্রথমে, একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে বৈদ্যুতিকভাবে ব্লক করুন এবং থ্রি-ফেজ ওয়াইন্ডিংয়ের প্রতিটি ফেজের দুটি তারের প্রান্ত আলাদা করুন। অনুমান করুন যে প্রতিটি ফেজ উইন্ডিং U1, U2, V1, V2 এবং W1, W2 হিসাবে সংখ্যাযুক্ত। শুরু এবং শেষ বিচার করতে নীচের চিত্রে দেখানো তারের সাথে সংযোগ করুন। হাত দিয়ে মোটরের রটারটি ঘুরিয়ে দিন, যদি মাল্টিমিটারের (মাইক্রোঅ্যাম্পিয়ার) পয়েন্টারটি নড়াচড়া না করে তবে এটি প্রমাণ করে যে অনুমান করা সংখ্যাটি সঠিক। যদি পয়েন্টারটি বিচ্যুত হয়, এর মানে হল যে একটি পর্যায়টির শুরু এবং শেষের সংখ্যাটি ভুল, এবং এটি সঠিক না হওয়া পর্যন্ত একে একে পুনরায় পরীক্ষা করা উচিত। পর্যন্ত
পরীক্ষা পদ্ধতি তিন
প্রথমে, একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন বৈদ্যুতিকভাবে ব্লক করার জন্য এবং থ্রি-ফেজ ওয়াইন্ডিংয়ের প্রতিটি ফেজের দুটি তারের প্রান্তকে আলাদা করুন এবং অনুমান করুন এবং নীচের চিত্রে দেখানো হিসাবে সেগুলিকে সংযুক্ত করুন। সিরিজে যেকোনো দুই-ফেজ উইন্ডিং সংযোগ করুন এবং তারপরে মাল্টিমিটারের AC ভোল্টেজ ব্লকের সাথে সংযুক্ত করুন এবং 36V লো-ভোল্টেজ এসি পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাথে তৃতীয়-ফেজ ওয়াইন্ডিং সংযোগ করুন।
পাওয়ার অন করার পরে, যদি ভোল্টমিটারে কোন রিডিং না থাকে, তাহলে এর মানে হল যে দুটি তারের প্রান্ত একসাথে সংযুক্ত থাকে তারা শুরু বা শেষ উভয়ই। ভোল্টমিটারের রিডিং আছে, এবং দুটি তারের প্রান্তের মধ্যে একটি হল হেড এন্ড এবং অন্যটি টেইল এন্ড। এক প্রান্তটি পরিচিত মাথার প্রান্ত হিসাবে নির্ধারিত হয় এবং তৃতীয় পর্বের প্রথম এবং শেষ প্রান্তগুলি একইভাবে নির্ধারণ করা যেতে পারে।
2. মোটরের গতি এবং খুঁটির সংখ্যা বিচার করতে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন
যদি মোটরটির কোনো নামপ্লেট এবং ট্যাকোমিটার না থাকে, তাহলে আপনি মোটরটিকে বিচ্ছিন্ন না করেই মোটরের গতি বিচার করতে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করতে পারেন।
পদ্ধতিটি হল: উপরে বিচার করা হয়েছে এমন একটি নির্দিষ্ট উইন্ডিংয়ের মাথার প্রান্ত এবং লেজের প্রান্তকে সংযুক্ত করতে মাল্টিমিটারের ন্যূনতম মিলিঅ্যাম্পিয়ার গিয়ার ব্যবহার করুন, রটারটিকে ধীরে ধীরে এবং স্থির গতিতে ঘোরান এবং মাল্টিমিটারের সুইংয়ের পয়েন্টারটি কয়েকবার দেখুন। . যদি এটি একবার দুলতে থাকে তবে এর অর্থ হল স্রোত স্বাভাবিক। , একটি চক্রের জন্য নেতিবাচক পরিবর্তন, এটি বিচার করা যেতে পারে যে এটি একটি 2- মেরু মোটর। একই কারণে, এটিকে দুইবার দোলানোর দ্বারা একটি 4-পোল মোটর হিসাবে বিচার করা হয়, এবং এটিকে তিনবার দোলানোর মাধ্যমে একটি 6-পোল মোটর হিসাবে বিচার করা হয়, ইত্যাদি।
মোটরের খুঁটির সংখ্যা বিচার করে, আপনি এর আনুমানিক গতি (সিঙ্ক্রোনাস গতির চেয়ে সামান্য কম) জানতে পারেন। মোটরের সিঙ্ক্রোনাস গতি এবং চৌম্বকীয় খুঁটির সংখ্যার মধ্যে সম্পর্কটি মূলত নিম্নরূপ গণনা করা যেতে পারে যখন পাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি 50Hz হয়: দুটি মেরু 3000r/min হয়, চারটি খুঁটি 1500r/min হয় এবং ছয়টি খুঁটি হয় 1000r /মিনিট
অপারেশন চলাকালীন, মাল্টিমিটার কলম এবং টার্মিনাল ভাল যোগাযোগে রাখা উচিত। অন্যথায়, রটার ঘুরানোর প্রক্রিয়া চলাকালীন ঘড়ির হাত দুলবে এবং ফলাফল বিচার করা যাবে না।
