1. মোটা সমন্বয় ব্যর্থতা
দোষের ঘটনাটি হল যে মোটা ফোকাসিং স্ক্রুটি ঘোরানো হলে লেন্সের ব্যারেলটি উঠানো বা নামানো যায় না। রড দ্বারা চালিত গিয়ার দ্বারা মাইক্রোস্কোপ লেন্সের উত্তোলন এবং কমানো উপলব্ধি করা হয়, এবং মোটা সমন্বয় গাঁটের ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টে মেশিং চাকা স্থির করা হয় এবং রডটি লেন্সের ব্যারেলে স্থির করা হয়। যখন মোটা সামঞ্জস্যের গাঁটটি চালু করা হয়, তখন গিয়ারটি লেন্স ব্যারেলটি তুলতে বারটি চালায়। যদি লেন্স ব্যারেল উত্থাপিত এবং নামানো যায় না, এর মানে হল গিয়ার এবং দাঁত মেলে না। ব্যর্থতার সাধারণ কারণ হল র্যাক হাতা মোটা সমন্বয় গাঁটের সাথে ঘোরে, অর্থাৎ, র্যাক স্লিভের দুটি স্টপ স্ক্রু ডোভেটেল গাইড রেলে র্যাক হাতাকে ঠিক করে না। মেরামতের পদ্ধতি হল গিয়ারটিকে গিয়ার রড স্লিভের ফাঁকের মাঝখানে নিয়ে যাওয়া এবং গিয়ার রডের হাতার ফাঁক সিকে স্যাশের মুখোমুখি করা এবং তারপরে শেষ পৃষ্ঠে দুটি স্টপ স্ক্রু শক্ত করতে একটি ছোট স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করা। লেজ রেলের যদি এটি অবৈধ হয় তবে এর অর্থ হল যে র্যাকটি গুরুতরভাবে পরিধান করা হয়েছে, আপনাকে লেন্সের ব্যারেলটি সরিয়ে ফেলতে হবে, র্যাকের উপরে এবং নীচের ফিক্সিং স্ক্রুগুলি খুলতে হবে এবং র্যাকটি উল্টো করে ব্যবহার করতে হবে, কারণ র্যাকের পরিধান প্রধানত ঘটে। র্যাকের উপরের অংশে। অথবা র্যাকের প্রস্থ অনুযায়ী ধাতব শীটের একটি টুকরো কাটুন, র্যাকের উপর ধাতুর শীট তৈরি করুন, ফিক্সিং স্ক্রু দিয়ে লেন্স ব্যারেলের উপর শীট এবং র্যাকটি ঠিক করুন এবং ডিবাগিংয়ের জন্য লেন্স ব্যারেলটি প্লাগ করুন। আপনি যদি নিবিড়তা অনুভব করেন তবে আপনি ধাতব শীটের বেধটি উপযুক্ত না হওয়া পর্যন্ত পরিবর্তন করতে পারেন। অথবা মূল মডেল স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে একটি নতুন র্যাক কিনুন।
2. লেন্স ব্যারেল নিজেই নিচে স্লাইড
দোষের ঘটনাটি হল যখন ফোকাল দৈর্ঘ্য সারিবদ্ধ করা হয়, তখন হাতটি ফোকাসিং স্ক্রুটি আলগা করে এবং আয়নাটি নিজেই নিচের দিকে স্লাইড হয়ে যায়, ফলে ভুল ফোকাল দৈর্ঘ্য হয়। অণুবীক্ষণ যন্ত্রের মোটা সামঞ্জস্য কাঠামোতে, গিয়ার শ্যাফ্টের আঁটসাঁটতা সাধারণত গিয়ার রডের হাতা এবং মোটা সমন্বয় গাঁটের মধ্যে ঘর্ষণ বল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যখন গিয়ার শ্যাফ্ট এবং গিয়ার রডের হাতা মধ্যে ঘর্ষণ বল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। দুটি গিয়ার গিয়ার শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত। দাঁতের রডের হাতাটির শেষ মুখে দুটি প্লাস্টিকের ওয়াশার টিপে মোটা সামঞ্জস্যের গাঁট পাওয়া যায়। গিয়ার রড স্লিভের শেষ মুখ দিয়ে শস্যটিকে যত শক্তভাবে ঘোরানো বা চাপানো হয়, তত বেশি ঘর্ষণ শক্তি পাওয়া যায়। লেন্সের ব্যারেল নিজে থেকেই নিচের দিকে যাওয়ার কারণ হল ওয়াশারটি দীর্ঘদিন ধরে ব্যবহার করা হয়েছে এবং জীর্ণ হয়ে গেছে, যা গিয়ার শ্যাফ্ট এবং গিয়ার রড স্লিভের মধ্যে ঘর্ষণ কমিয়ে দেয়। উত্পন্ন টর্ক দ্বারা সৃষ্ট. মেরামতের পদ্ধতি হল উভয় হাত দিয়ে মোটা সামঞ্জস্যের গাঁটের একপাশ ধরে রাখা এবং ঘড়ির কাঁটার দিকে মোটা সামঞ্জস্যের গাঁটটি শক্ত করা। যদি এটি কাজ না করে তবে ওয়াশারটি ঘন করুন। যেকোন মোটা অ্যাডজাস্টমেন্ট গিঁটের শেষ মুখে ডবল আই বাদামের মধ্যে সুই নাকের প্লাইয়ার ঢোকান, স্ক্রু খুলে ফেলুন, মোটা অ্যাডজাস্টমেন্ট গিঁটটি সরিয়ে ফেলুন, প্লাস্টিক ওয়াশারটি বের করুন, সবুজ কাগজ বা পাতলা প্লাস্টিকের শীট দিয়ে একই ব্যাসের একটি ওয়াশার কেটে নিন এবং মূল ওয়াশার এবং মোটা সমন্বয় গাঁটের মধ্যে এটি স্যান্ডউইচ করুন। সমন্বয় knobs মধ্যে, এটি পুনরায় ইনস্টল. যদি মোটা সামঞ্জস্যের গাঁটটি ঘুরানো খুব শ্রমসাধ্য হয়, তাহলে এর অর্থ হল ওয়াশারটি খুব পুরু এবং একটি পাতলা ওয়াশার দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত। বিরাজ করা.
3. কাত জয়েন্ট খুব আলগা
টিল্ট জয়েন্ট বলতে মিরর আর্ম এবং মিরর কলামের মধ্যে সংযোগে চলমান জয়েন্টকে বোঝায়। অণুবীক্ষণ যন্ত্র ব্যবহার করার সময়, আয়নার হাতটি প্রায়শই এমন কোণে কাত হয় যা পর্যবেক্ষণের জন্য সুবিধাজনক। ব্যবহারের সময় পরে, কাত জয়েন্টটি আলগা হয়ে যেতে পারে, যার ফলে আয়নার হাতটি ইচ্ছামত কাত হয় না। মেরামতের পদ্ধতি হল সূঁচ-নাকের প্লাইয়ার দুটি ডাবল-আই বাদামের মধ্যে যথাক্রমে আনত জয়েন্টের শেষ মুখে প্রবেশ করানো এবং আয়নার হাতের টান মাঝারি না হওয়া পর্যন্ত ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরানো। যদি এটি কাজ না করে, মিরর আর্ম এবং মিরর কলামের উভয় প্রান্তে ঘর্ষণ ওয়াশারগুলি পরিধান করা যেতে পারে। ওয়াশারগুলিকে ঘন করুন, চঞ্চুর পিন দিয়ে চোখের বাদামটি খুলুন, ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টটি বের করুন এবং সবুজ কাগজ বা পাতলা প্লাস্টিকের শীট থেকে একই ব্যাসের একটি কুইল কেটে নিন। চিত্র মূল গ্যাসকেট ঘন করুন এবং এটি পুনরায় একত্রিত করুন
এটা ভালো.
4. প্রতিফলকের পিনগুলি সকেটে খুব আলগা বা খুব টাইট
দুটি সাধারণ ধরনের মিরর পিনের কাঠামো রয়েছে: - একটি হল পিনের উপর একটি স্লট খোলা, সকেটে পিনের নিবিড়তা সামঞ্জস্য করার জন্য স্লটের প্রস্থের উপর নির্ভর করে - যখন ইনপুট পিনটি সকেটে খুব ঢিলেঢালা হয়, একটি ফ্ল্যাট-ব্লেড স্ক্রু ড্রাইভার এটিকে পিনের স্লটে ঢোকানোর জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, যাতে স্লটের খোলার জায়গাটি বড় হয়, যাতে সকেটের পিনের শক্ততা উপযুক্ত হয়। বিপরীতভাবে, যখন পিনগুলি খুব আঁটসাঁট থাকে, তখন তারের কাটার ব্যবহার করে পিনের খোলার অংশগুলিকে সংকুচিত করুন_উপরের খাঁজগুলি। অন্যটি সকেটে আঁটসাঁট হওয়ার জন্য পিনকে সামঞ্জস্য করতে সেট স্ক্রুটির উপর নির্ভর করতে হয়। যখন সকেটে পিনটি খুব আলগা হয়, সেট স্ক্রুটি শক্ত করতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন। যদি পিনগুলি সকেটে খুব আঁটসাঁট থাকে, তাহলে প্রতিফলকটি ঘুরলে পিনগুলিকে মোচড় দেওয়া সহজ এবং আপনি সেট স্ক্রুগুলি আলগা করতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করতে পারেন।
