মোটর ইনস্টল করার জন্য কি একটি ক্ল্যাম্প অ্যামিটার প্রয়োজন?
ক্ল্যাম্প অ্যামিটারটি ওয়ান-ফেজ লাইনের প্রকৃত কারেন্ট পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয়, কারণ ক্ল্যাম্প অ্যামিটারটি একটি ওপেন প্রাইমারি উইন্ডিং সহ একটি সিটির সমতুল্য, এবং প্রথমবার সনাক্ত করা কারেন্ট দ্বিতীয় প্রতিফলনে প্রদর্শিত হবে, যা তিন-ফেজ মোটরের সংযোগের সাথে কিছুই করার নেই।
প্রথম ধাপটি একা ফেজ পরিমাপ করা হয়। আপনি সরাসরি ভোল্টেজ ট্রান্সফরমারের গৌণ দিকে ফেজ ভোল্টেজ পরিমাপ করতে পারেন (পদ্ধতিটি উপরের মতই), অথবা আপনি সরাসরি ফেজ ভোল্টেজ (ক্ল্যাম্প মিটারের ইনপুট টার্মিনাল) পরিমাপ করতে পারেন। যাইহোক, প্রোব সন্নিবেশ করা এবং উপযুক্ত পরিমাপ পরিসীমা নির্বাচন করা প্রয়োজন। এর "বেয়নেট" শুধুমাত্র এসি কারেন্ট পরিমাপের জন্য একটি বিশেষ ক্ল্যাম্প মিটার হতে পারে। পয়েন্টারটিকে ডানদিকে রাখুন, সাধারণ মাল্টিমিটারের মতো একই পদ্ধতি ব্যবহার করুন এবং ভোল্টেজের মাত্রা অজানা থাকলে ধীরে ধীরে উচ্চ থেকে নিম্নে পরিবর্তন করুন;
দ্বিতীয় ধাপ হল সমান্তরালে ভোল্টেজ পরিমাপ করতে প্রোব ব্যবহার করা। ক্ল্যাম্প মিটার তার সংযুক্ত মাল্টিমিটার দিয়ে ভোল্টেজকে সরাসরি "ক্ল্যাম্প" করতে পারে না এবং সুইচটিকে একটি উপযুক্ত পরিসরে সামঞ্জস্য করতে পারে।
1. ডিজিটাল ক্ল্যাম্প মিটার ব্যবহার
1. পরিমাপের আগে যান্ত্রিক শূন্য সমন্বয় প্রয়োজন।
2. উপযুক্ত পরিসর নির্বাচন করুন, প্রথমে বড় পরিসর নির্বাচন করুন, তারপর ছোট পরিসর নির্বাচন করুন বা নেমপ্লেট মান অনুমান দেখুন।
3. পরিমাপ করার জন্য ন্যূনতম পরিমাপ পরিসীমা ব্যবহার করার সময়, যখন রিডিং স্পষ্ট হয় না, পরিমাপ করা তারটি বেশ কয়েকবার ক্ষত হতে পারে, এবং বাঁকগুলির সংখ্যা চোয়ালের কেন্দ্রে বাঁকগুলির সংখ্যার উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত, তারপর রিডিং=নির্দেশিত মান × পরিসর / সম্পূর্ণ বিচ্যুতি × বাঁকের সংখ্যা।
4. পরিমাপ করার পরে, স্থানান্তর সুইচটি সর্বাধিক পরিসরে রাখুন।
5
.পরিমাপ করার সময়, পরীক্ষা করা তারের চোয়ালের কেন্দ্রে থাকা উচিত এবং ত্রুটিগুলি কমাতে চোয়ালগুলি শক্তভাবে বন্ধ করা উচিত।
2. ডিজিটাল ক্ল্যাম্প ঘড়ির জন্য সতর্কতা
1. পরীক্ষার অধীনে লাইনের ভোল্টেজ ক্ল্যাম্প মিটারের রেট করা ভোল্টেজের চেয়ে কম হওয়া উচিত।
2. উচ্চ-ভোল্টেজ লাইনের কারেন্ট পরিমাপ করার সময়, অন্তরক গ্লাভস পরুন, অন্তরক জুতা পরুন এবং অন্তরক ম্যাটের উপর দাঁড়ান।
3. চোয়াল শক্তভাবে বন্ধ করা উচিত, এবং পরিসীমা বিদ্যুৎ দ্বারা পরিবর্তন করা যাবে না।
একটি ক্ল্যাম্প অ্যামিটার দিয়ে মোটরের একক ওয়াইন্ডিং এর কারেন্ট পরিমাপ করা হল ফেজ কারেন্ট, কিন্তু এটি প্রকৃত পরিমাপে সমস্যা আনবে, অথবা তিনটি জোড়া ওয়াইন্ডিং তারকে বাহ্যিকভাবে সংযুক্ত করবে। পাওয়ার লাইনে কারেন্ট সবসময় লাইন কারেন্ট হয়; একটি মোটরের শক্তি গণনা করা কঠিন এবং অবাস্তব। পাওয়ার ফ্যাক্টর একটি ওয়াইল্ড কার্ড, যদি না আপনি একটি পাওয়ার ফ্যাক্টর মিটার সংযুক্ত করেন তবে আপনার জানা উচিত যে পাওয়ার ফ্যাক্টর লোডের সাথে পরিবর্তিত হবে।
উপরের বিষয়বস্তু তুলনামূলকভাবে সহজ। আপনি যদি আরও জানতে চান, আপনি plc ভিডিও টিউটোরিয়ালের একটি সেট দেখতে পারেন। আমি আশা করি এটা আপনাকে সাহায্য করতে পারে. এই নিবন্ধটির উত্স: www.jcpeixun.com।
