একটি অসিলোস্কোপে বিভিন্ন ধরনের CAN ফ্রেমের ভূমিকা
অটোমোবাইলে ইলেকট্রনিক ডিভাইসের ক্রমবর্ধমান সংখ্যার সাথে, একটি স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক নেটওয়ার্ক গঠনের জন্য একাধিক ট্রান্সমিশন অর্জনের জন্য সিরিয়াল বাসের ব্যবহার একটি নির্ভরযোগ্য এবং লাভজনক অনুশীলন।
প্রাথমিক ঐতিহ্যবাহী স্বয়ংচালিত সার্কিটগুলিতে, পাওয়ারট্রেন মডিউল এবং বডি মডিউলগুলি পয়েন্ট-টু-পয়েন্টে সংযুক্ত ছিল, যাতে ওয়্যারিং ক্রমবর্ধমান জটিল হয়ে ওঠে এবং তারের বৃদ্ধি গাড়ির ব্যর্থতার হারকেও বাড়িয়ে দেয়।
পরবর্তীতে CAN বাসটি অটোমোবাইলে আরও ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। তথাকথিত মাল্টিপ্লেক্সিং একটি কম্পিউটার লোকাল এরিয়া নেটওয়ার্কে (LAN) একটি একক যোগাযোগ চ্যানেলের মাধ্যমে বিভিন্ন ধরনের তথ্য মিশ্রিত বা ক্রস-ট্রান্সমিট করার একটি উপায়কে বোঝায়। মাল্টিপ্লেক্সিং সহ একটি নেটওয়ার্ক একাধিক কম্পিউটারকে একই সাথে এটি অ্যাক্সেস করতে দেয়।
অটোমোবাইলে প্রয়োগ করা CAN (মাল্টিপ্লেক্সিং প্রযুক্তি) আরও সরলীকৃত ওয়্যারিং, কম খরচ, ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটের মধ্যে সহজ এবং দ্রুত যোগাযোগ, কম সেন্সর, এবং তথ্য সংস্থান ভাগ করে নেওয়ার অনুমতি দেয়।
মাল্টিপ্লেক্সিং যোগাযোগ নেটওয়ার্কগুলি মাল্টি-মডিউল অপারেটিং সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়। মডিউলগুলি একে অপরের সাথে সাধারণ টুইস্টেড পেয়ার তারের দ্বারা সংযুক্ত থাকে এবং ডায়াগনস্টিক ইন্টারফেস হিসাবে ডেটা লিঙ্ক জ্যাক ব্যবহার করে। শেয়ার্ড টেলিফোন লাইনের মতোই তথ্য আদান-প্রদান করা হয় এবং মডিউলগুলি বার্তা এবং বিশেষ কর্পোরেট স্ট্যান্ডার্ড প্রোটোকল ব্যবহার করে একে অপরের সাথে যোগাযোগ করে। বার্তাগুলি নিয়ন্ত্রণ, স্থিতি বা ডায়াগনস্টিক তথ্য এবং অপারেটিং পরামিতিগুলির সাথে সম্পর্কিত। টুইস্টেড পেয়ার ক্যাবলের অপ্রয়োজনীয়তা প্রদানের সুবিধা রয়েছে, অর্থাৎ এক লাইনে বিভ্রাট হলে, অন্য লাইন দ্বারা সিস্টেম অপারেশন নিশ্চিত করা যেতে পারে। এছাড়াও, টুইস্টেড পেয়ার বাইরের দুনিয়া থেকে মাল্টিপ্লেক্সড কমিউনিকেশন নেটওয়ার্কে ইলেকট্রনিক হস্তক্ষেপের পরিমাণ কমায়, সেইসাথে মাল্টিপ্লেক্সড কমিউনিকেশন নেটওয়ার্ক নিজেই ইলেকট্রনিক হস্তক্ষেপ তৈরি করে।
গাড়ির CAN বাস সিগন্যাল পরিমাপ করার জন্য কীভাবে একটি অসিলোস্কোপ ব্যবহার করা যায় তা দেখা যাক, প্রথমে গাড়ির ওবিডি ইন্টারফেসটি সন্ধান করুন
ইন্টারফেস পিনের সংজ্ঞা দেখে নেওয়া যাক:
4. বডি গ্রাউন্ড 5. সিগন্যাল গ্রাউন্ড 6. ক্যান হাই (ISO 15765-4)
14.CAN কম (ISO 15765-4) 16.ব্যাটারি ভোল্টেজ
3.CAN উচ্চ (অতিরিক্ত) 11.CAN কম (অতিরিক্ত)
অসিলোস্কোপ চ্যানেল 1 এবং 2 কে BNC থেকে কলার মাথার তারের সাথে সংযুক্ত করুন, কালো কলার মাথাটি একটি অ্যালিগেটর ক্লিপের সাথে সংযুক্ত এবং পিন 4 গ্রাউন্ডের সাথে সংযুক্ত করুন। চ্যানেল 1 OBD-এর PIN 6 (CAN_H) এর সাথে সংযুক্ত, এবং চ্যানেল 2 OBD-এর PIN 14 (CAN_L) এর সাথে সংযুক্ত। CAN বাস কনফিগারেশনের জন্য অসিলোস্কোপ ডিকোড মেনু খুলুন। ডিকোড করা ডেটা পেতে বাসের থ্রেশহোল্ড স্তর সামঞ্জস্য করুন, ট্রিগার মোডটিকে ডিকোডিং ট্রিগার হিসাবে সেট করুন এবং তরঙ্গরূপ স্থিতিশীল করতে ডেটা ফ্রেম আইডি সেট করুন৷ সংকেত পর্যবেক্ষণ করতে উল্লম্ব গিয়ার এবং সময় বেস সামঞ্জস্য করুন।
উপরে যেমন CAN-BUS-এর স্বাভাবিক তরঙ্গরূপ, CAN-H এবং CAN-L তরঙ্গরূপ একই, কিন্তু বিপরীত মেরুত্ব সহ।
