লিকেজ ভোল্টেজ পরিমাপ করতে এবং লাইভ এবং নিরপেক্ষ তারের মধ্যে পার্থক্য করার জন্য কীভাবে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করবেন
উপরের ছবিটি থেকে আমরা জানতে পারি যে এই মাল্টিমিটারটি এসি ভোল্টেজ, ডিসি ভোল্টেজ, এসি কারেন্ট, ডিসি কারেন্টের পাশাপাশি রেজিস্ট্যান্স এবং ক্যাপাসিট্যান্স, বুজার, ডায়োড ইত্যাদি পরিমাপ করতে পারে। এটিতে বুদ্ধিমান অ্যান্টি-বার্ন সুরক্ষা ডিজাইন, স্বয়ংক্রিয় শাটডাউন, ইত্যাদি, এটা বলা যেতে পারে যে ফাংশনটি বেশ শক্তিশালী। একজন সাধারণ ইলেকট্রিশিয়ানের জন্য, এটি সম্পূর্ণরূপে যথেষ্ট। নির্দিষ্ট পরিসরের পরামিতিগুলি টেবিলে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে, তাই আমি বিশদে যাব না।
সুতরাং একটি মোটর গুণমান পরিমাপ করতে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করা যেতে পারে? কিভাবে এটা পরিমাপ?
আমি মনে করি এটি দুটি দিক থেকে দেখা উচিত। যদি কয়েলগুলির মধ্যে একটি শর্ট সার্কিট থাকে, বাঁকের মধ্যে একটি শর্ট সার্কিট বা একটি খোলা সার্কিট থাকে তবে এগুলি একটি মাল্টিমিটার দিয়ে পরিমাপ করা যেতে পারে। যদি মাটিতে একটি শর্ট সার্কিট থাকে বা মাটিতে ফুটো হয়, তাহলে অন্তরণ প্রতিরোধের মান পরিমাপের জন্য একটি মেগোহমিটার (ইনসুলেশন রেজিস্ট্যান্স মিটার, মেগার) ব্যবহার করা উচিত।
মোটর কয়েল এবং শর্ট সার্কিট এবং কয়েল বাঁকগুলির মধ্যে খোলা বর্তনীর মধ্যে শর্ট সার্কিট পরিমাপ করতে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার সম্পর্কে সংক্ষেপে কথা বলা যাক।
মোটর বড় বা ছোট হতে পারে, তবে তিন-ফেজ মোটর তিনটি উইন্ডিং দ্বারা গঠিত। মোটরটি ত্রুটিপূর্ণ কিনা তা নির্ধারণ করতে, তিন-ফেজ উইন্ডিংয়ের প্রতিরোধের পরিমাপ করা অপরিহার্য। থ্রি-ফেজ উইন্ডিং এর প্রতিরোধ ক্ষমতা মোটরের আকারের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়, তবে প্রতিরোধের পার্থক্য খুব বেশি নয়, সাধারণত 2 থেকে 5 ওহমের মধ্যে।
সাধারণত থ্রি-ফেজ মোটরগুলিতে 6টি বাঁধাই পোস্ট থাকে, তবে কিছু ছোট শক্তির জন্য, প্রস্তুতকারক মোটরের ভিতরে একটি তারকা বা কোণ আকৃতি তৈরি করেছে এবং জংশন বাক্সে কেবল তিনটি বাঁধাই পোস্ট রয়েছে। এই ধরণের মোটরের সনাক্তকরণ পদ্ধতিটি 6 টার্মিনালের সনাক্তকরণ পদ্ধতির মতোই, কয়েল বাঁকগুলি শর্ট-সার্কিট ছাড়া, যা সাধারণ ইলেকট্রিশিয়ানরা সনাক্ত করতে পারে না।
মোটরের কয়েলের মধ্যে কোনো ত্রুটি আছে কিনা তা নির্ণয় করার জন্য নিচের চিত্রটিকে উদাহরণ হিসেবে ধরা যাক।
