1. গ্যাস ডিটেক্টর নিশ্চিত করে যে সনাক্তকরণের পরিবেশে গ্যাসের প্রকৃত ঘনত্ব সঠিক কিনা। তাত্ত্বিক মান এবং প্রকৃত মূল্যের মধ্যে পার্থক্য খুব বড়। সনাক্তকরণের নির্ভুলতা নিশ্চিত করতে যন্ত্রটিকে স্ট্যান্ডার্ড গ্যাস দিয়ে ক্যালিব্রেট করা বা প্রাদেশিক স্তরের উপরে একটি প্রাসঙ্গিক তৃতীয় পক্ষের কাছে পাঠানোর সুপারিশ করা হয়। মেট্রোলজিক্যাল যাচাইকরণ প্রতিষ্ঠানের ক্রমাঙ্কন; অ-পেশাদার প্রতিষ্ঠানগুলির পক্ষে এই জাতীয় পণ্যগুলির নির্ভুলতা মোকাবেলা করা কঠিন।
2. ক্রমাঙ্কন করার পরেও যদি সনাক্তকরণটি এখনও সঠিক না হয় তবে গ্যাস সেন্সরটি ব্যবহার করা চালিয়ে যেতে পারে কিনা তা নির্মাতার সাথে নিশ্চিত করা প্রয়োজন। যদি সেন্সর নিজেই তার পরিষেবা জীবনের কাছাকাছি চলে আসে, এমনকি যদি এটি পুনরায় ক্রমাঙ্কনের পরে অল্প সময়ের জন্য সাধারণভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে কিছু সময়ের পরেও পরিমাপ ঘটবে। যদি মানটি সঠিক না হয় এবং প্রবাহের মানটি খুব বড় হয়, তাহলে গ্যাস সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করার জন্য প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
3. গ্যাস সেন্সর দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা হলে, পরিমাপ করা মান ত্রুটি থাকতে পারে, এবং ডিটেক্টর পুনরায় ক্রমাঙ্কিত করা প্রয়োজন।
গ্যাস ডিটেক্টরের কম ঘনত্বের গ্যাস সনাক্তকরণের সমাধান সম্পর্কে:
1. প্রথমত, যদি এটি একটি পাম্প সাকশন গ্যাস ডিটেক্টর হয়, প্রথমে পরীক্ষা করুন যে বায়ু পাম্প স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে কিনা, 5 সেকেন্ডের জন্য আপনার আঙ্গুল দিয়ে বায়ু প্রবেশপথটি ব্লক করুন, যদি আপনি স্বাভাবিকভাবে সুস্পষ্ট স্তন্যপান অনুভব করেন, যদি কোন সাকশন না থাকে তবে পরীক্ষা করুন। এয়ার ইনলেট অবরুদ্ধ কিনা;
2. এরপর, শূন্য বিন্দু ক্যালিব্রেট করতে নাইট্রোজেন পাস করুন বা পরিষ্কার বাতাসে শূন্য বিন্দুকে ক্রমাঙ্কন করুন এবং তারপর ক্রমাঙ্কনের পরে পরীক্ষা করুন;
3. জিরো পয়েন্ট ক্রমাঙ্কনের পরে যদি কোনও গ্যাস সনাক্ত না হয় তবে কারখানা সেটিংস পুনরুদ্ধার করা প্রয়োজন;
4. শেষ পর্যন্ত, উপরের ধাপগুলি সনাক্ত করা যাবে না। সাইটে পরীক্ষা করা গ্যাস আছে কিনা তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন, বা পরীক্ষা করা গ্যাসের ঘনত্ব সত্যিই কম। যদি এটি গ্যাস সেন্সরের ন্যূনতম সনাক্তকরণ নির্ভুলতার চেয়ে কম হয় তবে এটি সনাক্ত করা যাবে না।
