+86-18822802390

যোগাযোগ করুন

  • টেলিফোন: +8618822802390

  • ই-মেইল:admin@gvda-instrument.com

  • হোয়াটসঅ্যাপ: 8618822802390

  • যোগ করুন: রুম 610-612, হুয়াচুয়াংদা বিজনেস বিল্ডিং, জেলা 46, কুইঝু রোড, জিন'আন স্ট্রিট, বাও'আন, শেনজেন

কিভাবে একটি multimeter সঙ্গে একটি সংশোধনকারী সেতু পরিমাপ?

Feb 22, 2024

কিভাবে একটি multimeter সঙ্গে একটি সংশোধনকারী সেতু পরিমাপ?

 

রেকটিফায়ার ব্রিজ হল চারটি রেকটিফায়ার ডায়োড (ডিসি এনার্জি সেমিকন্ডাক্টর কম্পোনেন্টে রূপান্তর করা হবে) ব্রিজ স্ট্রাকচার অনুযায়ী সিরিজে, প্যাকেজের পরে সিরিজ আপ (প্লাস্টিক প্যাকেজ), ব্রিজ রেকটিফায়ারের সমন্বয়ে গঠিত চারটি রেকটিফায়ার ডায়োড সহ, রেকটিফায়ার ব্রিজ একটি ইতিবাচক আছে এবং নেতিবাচক পয়েন্ট, যা - শেষের বাইরে ডিসি কম্প্রেশন পাদদেশ. -সাধারণত লোডের সাথে সংযুক্ত বা ফিল্টার করার পরে, নিয়ন্ত্রক লোডের সাথে সংযুক্ত এবং লোডে ডিসি শক্তি সরবরাহ করে।


1, একে একে পরিমাপ করা হয়, একে একে একে পরিমাপ পদ্ধতিও বলা হয়
ডায়োডের বৈশিষ্ট্যগুলি পরিষ্কার হওয়া উচিত (বড় বিপরীত প্রতিরোধের, ফরোয়ার্ড প্রতিরোধের ছোট), ডায়োড ভাল বা খারাপ, একটি মাল্টিমিটার দিয়ে পরিমাপ করা যেতে পারে। একটি কাগজে ডায়োড এবং ডায়োড চিহ্নিত করার জন্য ভাল এবং খারাপ পরিমাপ শেষে আগে চালু করা হয়েছে, বুঝতে পারছি না দেখতে যেতে পারেন, আরও বোধগম্য, এই দিকে পূর্বে চালু করা পুনরাবৃত্তি হবে না।


এর চেয়ে স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে প্রতিরোধের পরিসীমা পরিমাপ


পরিমাপ তথ্য প্রতিরোধ মান থেকে প্রাপ্ত এবং পরিসীমা বিচার, আপনি তুলনা জন্য পরিমাপ তথ্য ব্যবহার করতে পারেন.


রেকটিফায়ার ব্রিজ স্ট্যাক পরীক্ষার উপরের পদ্ধতিটি বিস্তারিত এবং নির্ভরযোগ্য, তবে পরীক্ষার প্রক্রিয়াটি আরও জটিল। এখানে আরেকটি সহজ পদ্ধতি, আপনাকে শুধুমাত্র তিনবার পরিমাপ করতে হবে ব্রিজ স্ট্যাক ভালো বা খারাপ নির্ধারণ করতে।


মাল্টিমিটার দিয়ে রেকটিফায়ার ব্রিজ পিনগুলি পরিমাপ করুন
চিত্র 1 এর অভ্যন্তরীণ কাঠামোর পাঠ্যে মাল্টিমিটার সেট R × 10k ফাইলে দেখানো হয়েছে। এসি পাওয়ার ইনপুট ② ফুট, ④ ফুট ফরওয়ার্ড এবং রিভার্স রেজিস্ট্যান্সের মাঝামাঝি পরিমাপ, সার্কিট গঠন থেকে দেখা যায়, দুটি কলম কিভাবে পরিমাপের সাথে সংযুক্ত থাকুক না কেন, সেতুর ভালো পারফরম্যান্সের জন্য, এর ② ফুট, ④ এগিয়ে এবং বিপরীত প্রতিরোধের মধ্যে ফুট খুব বড় হওয়া উচিত, কারণ প্রতিটি পরিমাপ সেখানে সবসময় একটি ডায়োড রাষ্ট্র ব্যবহার করে বিপরীত হয়; যদি পরিমাপ করা ফরোয়ার্ড এবং রিভার্স রেজিস্ট্যান্স ছোট হয় (যেমন, মাত্র কয়েক হাজার আউন্স), তাহলে এটা দেখায় যে পিটাইটের গাদা বা আরও বেশি ডায়োড ভাঙ্গন বা ফুটো হওয়ার ঘটনা, ডায়োড আর ব্যবহার করা যাবে না, এবং ব্রিজ ব্যবহার করা যাবে না। ফুটো প্রপঞ্চ, আর ব্যবহার করা যাবে না.


মাল্টিমিটারের প্রতিটি অংশের কার্যকরী বিবরণ
অবশ্যই, এই ধরণের পদ্ধতির উপর নির্ভর করে সেতুর স্ট্যাকের কোন টিউবটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে তা সম্পূর্ণরূপে নির্ধারণ করতে সক্ষম হবে না। অতএব, এছাড়াও ডিসি আউটপুট ① পাদদেশ পরিমাপ চালিয়ে যাওয়া উচিত, এগিয়ে প্রতিরোধের মধ্যে ③ ফুট, পদ্ধতি হল: মাল্টিমিটার সেট R × 1k ফাইল, ③ ফুটের সাথে সংযুক্ত লাল কলম। কালো কলম থেকে ① ফুট, যদি পরিমাপ করা ফরোয়ার্ড প্রতিরোধ একক ডায়োড ফরোয়ার্ড প্রতিরোধের চেয়ে সামান্য বড় হয়, যা নির্দেশ করে যে সেতুটি আধা-স্বাভাবিক, যদি সামনের প্রতিরোধ একক ডায়োড ফরোয়ার্ড প্রতিরোধের কাছাকাছি হয়, ইঙ্গিত করে যে সেতুটি একটি একের মধ্যে বা দুই (দুই নিতম্ব) ডায়োড ভাঙ্গন; যদি ফরোয়ার্ড রেজিস্ট্যান্স দুটি ডায়োডের চেয়ে বড় হয়, তাহলে ব্রিজ কোয়াসি-ডায়োড ফরওয়ার্ড রেজিস্ট্যান্স বা ওপেন-সার্কিট ফেইলিওরের ডায়োড ফরওয়ার্ড রেজিস্ট্যান্সের চেয়ে অনেক বড়।


বিচক্ষণতার ব্রিজের কোয়াসি-পিন অবস্থান (নিম্নলিখিত পিনের অবস্থান চিত্র 1 পিন অবস্থানের অভ্যন্তরীণ কাঠামো চিহ্নিত)


অভ্যন্তরীণ কাঠামো দেখা যায়, শেলের ব্রিজের স্তূপে পিনের অবস্থান চিহ্নিত করা হয়েছে, এক নজরে নির্ণয় করা যেতে পারে, তবে কিছু ব্রিজের পাইল চিহ্নিতকরণ স্পষ্ট নয়, বা চিহ্নিতকরণে ভুল আছে, আপনি চোখ বন্ধ করতে পারবেন না। সার্কিট অ্যাক্সেস করুন, অন্যথায় এটি সেতুর গাদা এবং অন্যান্য উপাদানগুলিকে পুড়িয়ে ফেলবে, সেতুর পাইল পিনের সঠিক অবস্থান নির্ধারণ করতে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করার প্রয়োজনের তুলনায়।


রেকটিফায়ার ব্রিজ পিন ফাংশন এবং সিম্বল মার্কিং (ফিগার পিন পজিশন ≠ টেক্সট পিন পজিশন)


বিচার পদ্ধতি হল: প্রথমে ধনাত্মক DC আউটপুট (অর্থাৎ, ③ ফুট) শেষ খুঁজুন, ধরে নিন যে ③ ফুটের জন্য একটি ফুট। মাল্টিমিটার সেট R × 1K ফাইল, ③ ফুট অনুযায়ী লাল কলম, কালো কলম দিয়ে ① ফুট, ② ফুট, ④ ফুট সংযোগ করতে হবে, যদি তিনবার একটি ছোট প্রতিরোধ (অন-রেজিস্ট্যান্স) থাকে তা অনুমান করা হয়। সঠিক, অর্থাৎ, ইতিবাচক ডিসি আউটপুটের ব্রিজ স্ট্যাকের জন্য ③ ফুট, যদি তিনটি পরীক্ষা, একটি ফুটের মধ্য দিয়ে বা পাস না হয়, তাহলে ধরে নেওয়া হয় যে ভুল Na, অনুমান করতে হবে যে ② ফুট পুনরায় পরীক্ষা করা পর্যন্ত আপনি আসল ② ফুট খুঁজুন।


③ ফুট খুঁজুন, পায়ের বাকি অংশ নির্ধারণ করা ভালো হবে: এখনও ③ ফুট সংযোগ করতে লাল কলম ব্যবহার করুন, একটি কালো কলম দিয়ে পজিটিভ রেজিস্ট্যান্সের বাকি তিন ফুট পরীক্ষা করুন, যার পায়ের সবচেয়ে বড় প্রতিরোধের মান রয়েছে ডিসি ভোল্টেজ আউটপুটের নেতিবাচক প্রান্তের জন্য মুদ্রণ করুন, এসি ইনপুটের জন্য অবশিষ্ট দুই ফুট, কোন ইতিবাচক বা নেতিবাচক পোলারিটি পয়েন্ট নেই। (এখানে যে পয়েন্টার মাল্টিমিটার ব্যবহার করা হয়েছে, আপনি যদি ডিজিটাল মাল্টিমিটার ব্যবহার করেন তবে আপনি ডায়োড টেস্ট ফাইলটিও ব্যবহার করতে পারেন, তবে মনে রাখবেন যে ডিজিটাল মাল্টিমিটার লাল কলমটি অভ্যন্তরীণ ব্যাটারির ইতিবাচক টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত, তাই পেন অর্ডারটি এর বিপরীত। উপরের পদ্ধতি।)

 

Multi-meter

অনুসন্ধান পাঠান