কিভাবে স্বয়ংচালিত অসিলোস্কোপ ব্যবহার করতে হয় তার ডায়গনিস্টিক বিশ্লেষণ
কিভাবে দ্রুত এবং সঠিকভাবে অস্বাভাবিক ঘটনা ক্যাপচার করা যায় এবং গাড়ির ত্রুটি নির্ণয় করার সময় কারণ খুঁজে বের করা সমস্যা সমাধানের চাবিকাঠি, এবং অসিলোস্কোপ রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের এই সমস্যা সমাধানে সাহায্য করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সহায়ক। রক্ষণাবেক্ষণ নির্ণয়ের ক্ষেত্রে অসিলোস্কোপের প্রয়োগের উপর ভিত্তি করে এখানে একটি সংক্ষিপ্ত বিশ্লেষণ রয়েছে।
1. অটোমোবাইল রক্ষণাবেক্ষণে ডিজিটাল অসিলোস্কোপের ভূমিকা
স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক যন্ত্রপাতির কিছু সংকেত খুব দ্রুত হারে পরিবর্তিত হয়, যার পরিবর্তনের সময়কাল এক সেকেন্ডের এক হাজার ভাগ। সাধারণত পরীক্ষার যন্ত্রের স্ক্যানিং গতি পরিমাপ করা সংকেতের চেয়ে 5 থেকে 10 গুণ হওয়া উচিত। অনেক ফল্ট সিগন্যাল মাঝে মধ্যে থাকে এবং আসে এবং যায়, যার জন্য যন্ত্রের পরীক্ষার গতি ফল্ট সিগন্যালের গতির চেয়ে বেশি হওয়া প্রয়োজন। ডিজিটাল অসিলোস্কোপ এই গতির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে। তারা শুধুমাত্র সার্কিট সংকেতগুলিকে দ্রুত ক্যাপচার করতে পারে না, তবে এই তরঙ্গরূপগুলিকে একটি ধীর গতিতে প্রদর্শন করতে পারে যাতে রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা একই সময়ে তাদের পর্যবেক্ষণ এবং বিশ্লেষণ করতে পারে। এটি সংরক্ষিত পদ্ধতিতে সংকেত তরঙ্গরূপগুলিও রেকর্ড করতে পারে এবং ফিরে যেতে পারে এবং ঘটে যাওয়া দ্রুত সংকেতগুলি পর্যবেক্ষণ করতে পারে, যা ত্রুটি বিশ্লেষণের জন্য দুর্দান্ত সুবিধা প্রদান করে। এটি একটি উচ্চ-গতির সংকেত (যেমন একটি ফুয়েল ইনজেক্টর সিগন্যাল) হোক বা কম গতির সংকেত (যেমন থ্রোটল অবস্থান এবং অক্সিজেন সেন্সর সংকেত পরিবর্তন), আপনি একটি অসিলোস্কোপ দিয়ে পর্যবেক্ষণ করে তরঙ্গরূপ থেকে সূত্র খুঁজে পেতে পারেন। একটি অসিলোস্কোপ একটি শাসকের মতো যা একটি কম্পিউটার সিস্টেমের কাজের অবস্থা পরিমাপ করতে পারে। একটি অসিলোস্কোপের মাধ্যমে, আপনি একটি গাড়ির ইলেকট্রনিক সিস্টেম কীভাবে কাজ করে তা পর্যবেক্ষণ করতে পারেন।
2. অটোমোবাইল ত্রুটি ক্ষেত্রে অসিলোস্কোপ প্রয়োগ
যখন একটি গাড়ির ইলেকট্রনিক যন্ত্রপাতি বা তারের সংযোগ ব্যর্থ হয়, তখন রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের সমস্ত প্রাসঙ্গিক ডেটা সংগ্রহ করতে হয়। একটি অসিলোস্কোপ একটি বক্ররেখা হিসাবে সময়ের সাথে সাথে ভোল্টেজের পরিবর্তন প্রদর্শন করে একটি সার্কিটে ইলেকট্রনের গতিপথ প্রদর্শন করতে পারে। দেখানো ভোল্টেজের মাত্রা সার্কিটে বর্তমান এবং প্রতিরোধের উপর নির্ভর করে। অসিলোস্কোপে সময়ের সাথে সাথে ভোল্টেজের পরিবর্তনের উপর ভিত্তি করে, আপনি সার্কিটে কী ভুল তা নির্ধারণ করতে পারেন। একটি অসিলোস্কোপের কার্যকারিতা সর্বাধিক করার জন্য, আপনাকে সংগৃহীত তরঙ্গরূপগুলির তুলনা করতে হবে।
অসিলোস্কোপ কীভাবে আমাদের দোষের কারণ খুঁজে পেতে সাহায্য করতে পারে তা বোঝানোর জন্য এখানে কয়েকটি উদাহরণ দেওয়া হল।
ডংফেং হোন্ডা সিভিকের মাঝে মাঝে ফ্লেমআউটের নির্ণয়
একটি 2006 Honda Civic 1.8 VTi সেডান মাঝে মাঝে স্টলিংয়ের শিকার হয়েছিল। ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটের কয়েকটি লাইনের সাথে অসিলোস্কোপটি সংযুক্ত করুন। চিত্র 2-এ, লাল লাইন (চ্যানেল 2) হল ক্যামশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর সংকেত, সবুজ লাইন (চ্যানেল 3) হল ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সেন্সর সংকেত, নীল লাইন (চ্যানেল 4), সাদা লাইন (চ্যানেল 5), বেগুনি লাইন (চ্যানেল 6) এবং কমলা লাইন হলুদ লাইন (চ্যানেল 7) যথাক্রমে চারটি ইনজেক্টরের নিয়ন্ত্রণ সংকেত। এই তরঙ্গরূপের সেটটি অসিলোস্কোপ দ্বারা রেকর্ড করা হয়েছিল যখন ইঞ্জিনটি বন্ধ হতে চলেছে। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে ইনজেক্টরের ইনজেকশন ক্রম এই সময়ে বিশৃঙ্খলা করা হয়েছে। বেগুনি এবং কমলা রেখা দেখায় যে ইনজেক্টর নিয়ন্ত্রণ সংকেত একই সময়ে জ্বালানী ইনজেক্ট করে। উপরন্তু, কমলা লাইন দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা ইনজেক্টর অন্যান্য ইনজেক্টরের তুলনায় একই সময়ের মধ্যে দুবার খোলা হয়েছে। একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল এই সময়ে লাল লাইন দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা ক্যামশ্যাফ্ট অবস্থানের সংকেত এবং সবুজ লাইন দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান সংকেত নিয়ে কোনও সমস্যা নেই। এখন যেহেতু আমাদের কাছে এই তথ্য আছে, আসুন সমস্যা সমাধানের পরবর্তী ধাপের জন্য ক্লুগুলি খুঁজতে এটি বিশ্লেষণ করি।
