এভিয়েশন রক্ষণাবেক্ষণে ডিজিটাল মাল্টিমিটারের প্রয়োগ
এভিয়েশন রক্ষণাবেক্ষণ বলতে একটি বিমানকে তার নির্দিষ্ট অবস্থায় রক্ষণাবেক্ষণ, পুনরুদ্ধার বা উন্নত করার জন্য গৃহীত সমস্ত ব্যবস্থা এবং কার্যক্রম বোঝায়। এটি সাধারণত রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত অন্তর্ভুক্ত করে, যা বিমান ব্যবহারের পূর্বশর্ত এবং প্রয়োজনীয় শর্ত।
একটি বিমানের বৈদ্যুতিক এবং ইলেকট্রনিক সিস্টেম বিমানের মস্তিষ্ক, চোখ, স্নায়ু ইত্যাদির সমতুল্য। একবার ব্যর্থতা ঘটলে, নির্দিষ্ট কাজগুলি অন্তত শেষ নাও হতে পারে এবং বিমানটি ধ্বংস বা নিহত হতে পারে। ইলেকট্রনিক প্রযুক্তির বিকাশের সাথে, জ্বালানী খরচ কমাতে, রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমাতে এবং পরিবেশ দূষণ কমাতে, এয়ারলাইনগুলি বহু-ইলেকট্রিক/অল-ইলেকট্রিক বিমান তৈরি করেছে। মাল্টি-ইলেকট্রিক/অল-ইলেকট্রিক এয়ারক্রাফ্ট বিমানের প্রধান গৌণ শক্তির উৎস হিসাবে বিদ্যুৎ ব্যবহার করে, ধীরে ধীরে বা সম্পূর্ণভাবে বিমানের সিস্টেমে হাইড্রোলিক শক্তি এবং গ্যাস শক্তি প্রতিস্থাপন করে। বর্তমানে, সাধারণ মাল্টি-ইলেকট্রিক বিমানের মধ্যে রয়েছে B787, A380, ইত্যাদি। মাল্টি-ইলেকট্রিক/অল-ইলেকট্রিক এয়ারক্রাফটের বিকাশ বিমানের বৈদ্যুতিক এবং ইলেকট্রনিক সিস্টেমের অনুপাতকে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করেছে এবং একই সময়ে, ইলেকট্রনিক সার্কিটগুলির ব্যর্থতার সম্ভাবনা বা ইলেকট্রনিক যন্ত্রপাতিও সেই অনুযায়ী বেড়েছে। বিমান
বৈদ্যুতিক এবং ইলেকট্রনিক সিস্টেম, কাজের সময় বৃদ্ধি এবং কম্পন, তাপমাত্রা, আর্দ্রতা, তেল, ধূলিকণা ইত্যাদির মতো বাহ্যিক কারণগুলির প্রভাবের সাথে, এর উপাদানগুলির কার্যকারিতা পরিবর্তিত হবে এবং যোগাযোগের অংশগুলির যোগাযোগ খারাপ হতে পারে, এমনকি সার্কিট খোলা বা শর্ট সার্কিট হতে পারে ব্যর্থতার জন্য অপেক্ষা করুন। সার্কিটগুলির সম্ভাব্য ব্যর্থতা এবং বৈদ্যুতিন উপাদানগুলির কার্যকারিতার পরিবর্তনগুলি অবশ্যই সার্কিট পরিমাপের মাধ্যমে আবিষ্কার এবং আয়ত্ত করতে হবে। [1-4] ডিজিটাল মাল্টিমিটার হল বিমানের বৈদ্যুতিক এবং ইলেকট্রনিক রক্ষণাবেক্ষণে সর্বাধিক ব্যবহৃত পরিমাপ যন্ত্রগুলির মধ্যে একটি।
